Showboat (1954–2000) Modifier

Le Showboat a été construit par William J. Moore de The Last Frontier et J. Kell Houssels du Las Vegas Club pour 2 millions de dollars . Le premier complexe dans les limites de la ville de Las Vegas, il avait 100 chambres sur deux étages. Alors que Moore et Houssels dirigeaient l’hôtel, le casino était loué par un groupe de gérants du Desert Inn, dont Moe Dalitz. Le Showboat a ouvert ses portes le 3 septembre 1954. Après plusieurs années infructueuses, Joe Kelley a repris la direction et a commencé à cibler avec succès les clients locaux avec quarante-neuf cents spéciaux pour le petit-déjeuner et d’autres promotions.

Kelley a ajouté une piste de bowling à 1959, qui est rapidement devenu l’attraction phare du Showboat, accueillant des tournois PBA télévisés à l’échelle nationale. Des ligues de bowling Showboat ont été organisées à Los Angeles et à Phoenix, offrant aux gagnants des voyages gratuits à Las Vegas pour des événements de championnat. En 1979, le bowling est passé à 106 voies , ce qui en fait le troisième plus grand du pays.

Une tour hôtelière de 19 étages a été construite en deux phases, les neuf premiers étages ayant été ouverts en 1973 et le reste en 1976, portant la propriété à un total de 500 chambres.

Au début des années 1980, un grand espace inutilisé au deuxième étage a été converti en Showboat Sports Pavilion, qui a accueilli des événements de l’American Wrestling Association et des matchs de roller derby des Los Angeles Thunderbirds, et a concouru avec Caesar s Palace pour réserver des matchs de boxe de haut niveau. Le Pavillon a ensuite été transformé en salle de bingo.

L’hôtel a connu un succès jusque dans les années 1990 où il a subi le même sort que les casinos du centre-ville, qui perdaient des affaires au profit des nouveaux mégaresorts du Strip de Las Vegas. De nombreux visiteurs pensaient également que ce casino était situé sur le Strip car l’extérieur de Harrah’s Las Vegas ressemblait à un showboat.

En 1998, Harrah’s Entertainment a acheté Showboat, Inc. et vendu le Showboat en 2000 pour 23,5 millions de dollars à VSS Enterprises, un groupe appartenant à Dan Shaw, Mike Villamor et Greg Schatzman.

Castaways (2000–2004) Modifier

Harrah « a refusé de vendre le Showboat nom, ne voulant pas que la propriété de Las Vegas soit confondue avec Showboat Atlantic City, alors VSS l’a renommée les Castaways.

Les nouveaux propriétaires n’ont jamais bien fait et selon l’Associated Press, l’installation a été paralysée par un ralentissement du tourisme survenu à la suite des attentats du 11 septembre 2001. Des discussions ont eu lieu en 2002 pour renommer la propriété en Holiday Inn et lancer une rénovation et un agrandissement de 57 millions de dollars, mais ces plans n’ont pas abouti. un paiement sur l’hypothèque de 20 millions de dollars de la propriété, Vestin Mortgage a entamé une procédure de saisie le 2 juin 003, incitant les naufragés à déposer une demande de protection contre la faillite au chapitre 11, énumérant entre 50 et 100 millions de dollars de dettes. La propriété a été autorisée à rester ouverte jusqu’au 29 janvier 2004, date à laquelle le tribunal des faillites a déterminé que VSS dépensait de l’argent de manière inappropriée, et a permis à Vestin de prendre possession des naufragés, la fermant.

Vestin a accepté de vendre la propriété pour 21,6 millions de dollars à MGI Group, propriétaires des casinos Bighorn et Longhorn, qui prévoyaient de la rebaptiser La Joya del Sol et de la commercialiser auprès des clients latinos. Avant que la demande de licence de MGI ne puisse être approuvée, cependant, Station Casinos est intervenu et a payé à MGI 12,1 millions de dollars pour prendre sa place dans l’accord, payant à Vestin la totalité de 21,6 millions de dollars.

Station était principalement intéressée par le site La licence de jeu acquise par les droits acquis de s, a rapidement déterminé que les structures existantes n’étaient pas utilisables et avaient des problèmes de qualité de construction. La démolition a commencé en juillet 2005 et la tour de l’hôtel a été implosée le 11 janvier 2006.

La société a planifié un casino et un restaurant de 90 millions de dollars avec un motif espagnol, nommé Castaways Station.

En 2009, cependant, aucun progrès n’avait été réalisé et Station, elle-même au bord de la faillite, a mis le lot en vente pour 39,5 millions de dollars.

Station avait fait la demande initiale fin 2007, avec la dernière apparition du casino portable fin 2013.

Depuis 2014, cependant, Station possède toujours la propriété et, pour garder ses options de développement ouvertes, a permis à un casino portable de fonctionner sur le Cela est dû à une faille dans la loi qui permet de renouveler une licence de jeu tant qu’un casino est sur la propriété et ouvert au public pendant au moins huit heures tous les deux ans.