Qu’est-ce que la ceinture de rouille?

La ceinture de rouille est un terme familier utilisé pour décrire la région géographique s’étendant de New York au Midwest qui était autrefois dominée par l’industrie du charbon, la production d’acier et la fabrication. La ceinture de rouille est devenue un centre industriel en raison de sa proximité avec les Grands Lacs, les canaux et les rivières, ce qui a permis aux entreprises d’accéder aux matières premières et d’expédier des produits finis.

La région a reçu le nom de Rust Belt à la fin des années 1970, après qu’une forte baisse du travail industriel ait laissé de nombreuses usines abandonnées et désolées, provoquant une augmentation de la rouille due à l’exposition aux éléments. Il est également appelé la ceinture de fabrication et la ceinture d’usine.

Comprendre la ceinture de rouille

Le terme ceinture de rouille est souvent utilisé dans un sens péjoratif pour décrire des régions du pays qui ont connu un déclin économique, généralement très radical. La région de la ceinture de rouille représente la désindustrialisation d’une région, qui s’accompagne souvent de moins d’emplois bien rémunérés et de taux de pauvreté élevés. Le résultat a été un changement dans le paysage urbain car la population locale s’est déplacée vers d’autres régions du pays à la recherche de travail.

Bien qu’il n’y ait pas de frontière définitive, les états qui sont considérés dans la ceinture de rouille – au moins en partie – comprennent les éléments suivants:

• Indiana
• Illinois
• Michigan
• Missouri
• New York; Régions du nord de l’État et de l’ouest
• Ohio
• Pennsylvanie
• Virginie-Occidentale
• Wisconsin

Il y a d’autres États aux États-Unis qui ont également connu des baisses de fabrication, comme les États du sud profond, mais ils ne sont généralement pas considérés comme faisant partie de la ceinture de rouille. La région abritait certaines des industries les plus importantes d’Amérique, telles que la production d’acier et la fabrication d’automobiles. Autrefois reconnue comme le cœur industriel, la région a connu un net ralentissement de l’activité industrielle en raison de l’augmentation du coût de la main-d’œuvre domestique et de la concurrence étrangère. , les progrès technologiques remplaçant les travailleurs et la nature capitalistique de la fabrication.

La pauvreté dans la ceinture de rouille

Les emplois de cols bleus ont de plus en plus été déplacés à l’étranger, forçant les gouvernements locaux doivent repenser le type d’entreprises manufacturières qui peuvent réussir dans la région. Si certaines villes ont réussi à adopter de nouvelles technologies, d’autres ont encore du mal à faire face à une augmentation de la pauvreté et à une diminution de la population.

Vous trouverez ci-dessous les taux de pauvreté du US Census Bureau à partir de 2018 pour chacun des États de la ceinture de rouille énumérés ci-dessus.

Histoire de la ceinture de rouille

Avant d’être connue sous le nom de ceinture de rouille, le La région était généralement connue comme l’usine, l’acier ou la ceinture de fabrication du pays. Cette région, autrefois un pôle d’activité économique en plein essor, représentait une grande partie de la croissance et du développement industriels des États-Unis.

Les ressources naturelles trouvées dans la région ont conduit à sa prospérité— à savoir le charbon et le minerai de fer – ainsi que la main-d’œuvre et un accès facile au transport par les voies navigables disponibles. Cela a conduit à l’essor des usines de charbon et d’acier, qui ont ensuite donné naissance aux industries de l’armement, de l’automobile et des pièces automobiles. Les personnes à la recherche d’un emploi ont commencé à s’installer dans la région, qui était dominée à la fois par les industries du charbon et de l’acier, modifiant le paysage général de la région.

Mais cela a commencé à changer entre les années 1950 et les années 1970. De nombreux fabricants utilisaient encore des équipements et des machines coûteux et obsolètes et étaient aux prises avec les coûts élevés de la main-d’œuvre et des matériaux domestiques. Pour compenser, une bonne partie d’entre eux ont commencé à chercher ailleurs de l’acier et de la main-d’œuvre moins chères, notamment de sources étrangères, ce qui finirait par conduire à l’effondrement de la région.

Déclin de la ceinture de rouille

La plupart des recherches suggèrent que la ceinture de rouille a commencé à faiblir à la fin des années 1970, mais le déclin a peut-être commencé plus tôt, notamment dans les années 1950, lorsque les industries dominantes de la région faisaient face à une concurrence minimale.Les puissants syndicats des secteurs de l’automobile et de la sidérurgie ont fait en sorte que la concurrence de la main-d’œuvre soit restée au minimum. En conséquence, bon nombre des entreprises établies n’avaient que très peu d’incitation à innover ou à accroître leur productivité. Cela est revenu hanter la région lorsque les États-Unis ont ouvert le commerce à l’étranger et ont déplacé la production manufacturière vers le sud.

Dans les années 1980, la ceinture de rouille a été confrontée à la pression concurrentielle, au niveau national et international – et a dû faire baisser les salaires et les prix. Opérer de façon monopolistique pendant une période prolongée a joué un rôle déterminant dans la chute de la ceinture de rouille. Cela montre que la pression concurrentielle sur la productivité et les marchés du travail est importante pour inciter les entreprises à innover. Cependant, lorsque ces incitations sont faibles, elles peuvent générer des ressources vers des régions plus prospères du pays.

La population de la région a également diminué rapidement. Ce qui était autrefois une plaque tournante pour les immigrants du reste du pays et de l’étranger, a conduit à un exode de personnes hors de la région. Des milliers d’emplois manuels bien rémunérés ont été supprimés, obligeant les gens à partir à la recherche d’un emploi et de meilleures conditions de vie.

La politique et la ceinture de rouille

Le terme ceinture de rouille est généralement attribué à Walter Mondale, qui faisait référence à cette partie du pays lorsqu’il était candidat démocrate à la présidentielle en 1984. En attaquant le président Ronald Reagan, Mondale a affirmé que les politiques de son adversaire ruinaient ce qu’il appelait le Rust Bowl. Il a été cité à tort par les médias comme disant la ceinture de rouille, et le terme est resté. Depuis lors, le terme a toujours été utilisé pour décrire le déclin économique de la région.

D’un point de vue politique, répondre aux besoins spécifiques des États de la ceinture de rouille était un impératif politique pour les deux partis lors des élections de 2016. Beaucoup pensent que le gouvernement national peut trouver une solution pour aider cette région défaillante à réussir à nouveau.