Pièces de performance automobile pour augmenter la puissance – et comment gérer la mise à niveau vous-même.

Pour obtenir des résultats optimaux et augmenter la puissance de vos pièces de performance boulonnées, elles doivent fonctionner ensemble. Nous vous recommandons d’obtenir des conseils d’experts sur la meilleure combinaison de pièces pour votre véhicule et, si vous effectuez une modification à la fois, l’ordre dans lequel elles doivent être installées.

Un moteur boulonné les modifications peuvent être la clé pour obtenir plus de puissance et de couple pour une accélération améliorée, des dépassements plus rapides et une capacité de remorquage accrue. En apprenant à augmenter la puissance pour libérer le plein potentiel de votre moteur et améliorer son efficacité, il peut même améliorer la consommation de carburant dans des conditions de conduite normales. Pour un petit investissement et un petit effort, vous pouvez améliorer considérablement la puissance du moteur.

Un plan de jeu typique pour augmenter la puissance:

1. Passez à un filtre à air de performance: pour améliorer la puissance et l’efficacité, vous devez faire entrer et sortir plus d’air et de carburant de votre moteur. Le passage à un filtre à air performant permet à plus d’air de circuler librement vers votre moteur.

2. Ajouter un système d’admission d’air froid: Un système d’admission d’air froid acheminera de l’air extérieur plus froid dans le moteur. (L’air plus froid est plus dense et augmente la puissance.)

3. Ajoutez des en-têtes de performance et des systèmes d’échappement cat-back: Pour faire sortir plus d’air du moteur, un système d’échappement cat-back haute performance associé à des collecteurs d’échappement de performance ajoutera de la puissance en réduisant la contre-pression dans l’échappement. Si vous installez des en-têtes, sachez que cela peut être un gros travail qui peut impliquer de retirer de nombreuses pièces et de tirer partiellement le moteur.

4. Passez à un kit d’allumage électronique: un système d’allumage de rechange produira une étincelle plus chaude. Un kit d’allumage électronique élimine en fait les points de disjoncteur sur les véhicules plus anciens. Pour les véhicules sans distributeur, des allumages à bobine plus chaude sont disponibles.

5. Changez votre livraison de carburant. Sur les véhicules à injection de carburant, vous ne pouvez pas faire grand-chose dans le domaine de la livraison de carburant. Pour les véhicules plus anciens avec carburateurs, le passage à un carburateur de rechange peut faire une grande différence en termes de performances. Vous pouvez également envisager une colonne montante phénolique , ce qui place le carburateur à environ un pouce au-dessus du collecteur d’admission. L’idée même d’un collecteur élévateur ou d’un collecteur de compétition de grande hauteur est de générer plus de vitesse à travers le mélange carburant / air ainsi que d’éloigner le carburateur de la chaleur du moteur afin qu’il puisse mélangez de l’air plus frais avec le carburant.

6. Recourbez le distributeur. Sur les véhicules plus anciens équipés de distributeurs d’avance mécaniques, « recourber le distributeur » implique d’installer des ressorts plus légers et de réinitialiser la synchronisation pour que le distributeur avance l’étincelle plus bas Plages de régime. Il s’agit d’une procédure délicate qui peut nécessiter beaucoup d’essais et d’erreurs, ainsi qu’une bonne lampe de synchronisation et les bons outils.

7. Ajuster et reprogrammer les systèmes contrôlés par ordinateur: In véhicules avec contrôle informatique moteurs ed, un reprogrammeur portatif fera avancer le chronométrage, optimisera la distribution de carburant et changera les points de passage sur les transmissions automatiques. Si vous suivez cette voie, assurez-vous de suivre les instructions à la lettre – des changements drastiques dans les paramètres de performance du moteur peuvent être assez délicats.

8. Installez des poulies de sous-transmission. Les poulies de sous-transmission pour accessoires peuvent réduire la traînée parasite sur le moteur et libérez un peu plus de puissance.

Améliorations des performances de la voiture encore plus loin

Lorsque l’accélération pure est votre jeu, envisagez un système d’oxyde nitreux boulonné (si ils sont légaux dans la rue là où vous vivez). Ces systèmes sont disponibles en plusieurs niveaux de performances, de 50 à 500 ch. Un système de 150 ch vous coûtera 500 $, vous obtenez donc un gros coup de pied pour un coût inférieur. Attention toutefois aux systèmes nitreux. Trop de puissance peut casser les parties inférieures du moteur!

Si vous voulez une puissance accrue uniquement pour le divertissement, pensez à un petit moteur avec un turbo ou un compresseur. Ils viennent dans une variété de styles, mais le boulon centrifuge est l’un des plus faciles à installer. Ces systèmes de puissance à la demande sont le parfait compromis: puissance quand vous le voulez, efficacité énergétique quand vous ne le voulez pas. Des augmentations de puissance du moteur de 50% ou plus sont possibles si vous choisissez cette voie. Vous pouvez vous attendre à payer entre 5 000 et 7 500 $, installés. Le turbocompresseur d’un diesel Dodge Cummins ou Ford Powerstroke a été adapté avec succès à certains moteurs. Sachez cependant que les turbos deviennent extrêmement chauds et nécessitent beaucoup d’huile pour la lubrification et le refroidissement. Un turbo configuré sans une alimentation en huile suffisante échouera rapidement.

Puissance par rapport au poids

Bien sûr, les performances se résument également à la puissance par rapport au poids. A Le compact sport à quatre cylindres turbocompressé tournera en rond autour de la plupart des V8 de taille moyenne, mais un pick-up turbo diesel dépassera la plupart des moteurs à essence de taille similaire et obtiendra près de deux fois la consommation de carburant.À l’autre bout de l’échelle, la Mitsubishi 2.0L turbocompressée / refroidie par intercool produit une puissance moteur énorme. Le moteur de 2,0 L peut propulser une petite Lancer autour, mais il ne propulsera pas très bien un SUV.

Couple / puissance

Il est également important de comprendre le couple par rapport puissance. Les constructeurs automobiles se vantent de la puissance du moteur, mais le couple moteur est ce qui accélère votre véhicule. Il est extrêmement important d’adapter correctement la courbe de couple de votre moteur au véhicule. Il ya un vieux dicton selon lequel il n’y a pas de remplacement pour le déplacement.

Comment avez-vous augmenté la puissance de votre véhicule? Faites-nous savoir!