À quelle température l’essence gèle-t-elle? Chaque propriétaire de voiture, en particulier ceux qui vivent quelque part dans des températures glaciales, y a probablement pensé. En fait, il n’y a pas de point de congélation spécifique de l’essence, contrairement à l’eau ou à d’autres liquides, car c’est un mélange de nombreux éléments différents.

Ne sera-t-elle jamais congelée? Oui, cela arrivera, mais cela ne se produit pas comme les autres substances liquides ordinaires. Si vous vivez dans un endroit frais et froid, vous devez savoir à quel moment l’essence gèle pour garder votre voiture en bon état.

À quelle température l’essence gèle-t-elle?

Le temps doit faire extrêmement froid – quelque part entre -40 ° C et -200 ° C – pour faire geler l’essence. Il y a en fait une faible chance de faire face à un réservoir d’essence gelé le matin. Dans les régions où le temps devient glacial de temps en temps, vous trouverez de l’essence avec des additifs spéciaux pour éviter le gel.

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Mais, le gaz peut-il geler dans votre voiture lorsque la température ne dépasse pas -40 degrés? Il est peu probable que le réservoir d’essence soit givré, mais le gaz dans les conduites de carburant n’est pas hors de risque. Les conduites de carburant sont métalliques, petites et étroites – des conditions parfaites pour que le liquide se refroidisse et gèle.

L’essence est composée de centaines d’hydrocarbures et d’additifs. Certains des éléments communs sont l’éthanol, l’hexane, le toluène et l’heptane. Selon le climat d’une région, il peut également contenir du pentane et du butane. Ces substances ont leurs propres points de congélation. Lorsque la température devient assez basse, certaines de ces substances commencent à coaguler ou à cristalliser. Même si l’essence ne se transforme pas en un état solide, le liquide épaissi gênera l’écoulement naturel du carburant.

Le filtre à carburant tamisera la plupart de ces matériaux durcis mais il peut se boucher s’il disparaît pendant longtemps. Vous devez amener le carburant à température normale avant qu’il ne bloque complètement le filtre. Lorsque cela se produit, le véhicule commence à se couper ou à pulvériser, mais il disparaîtra une fois que le moteur aura chauffé.

Les problèmes de l’essence épaissie

Vous savez donc à quelle température l’essence gèle et ce n’est pas un problème majeur à craindre. Mais, même si la température de congélation de l’essence n’est pas un problème, les températures froides peuvent affecter un réservoir d’essence bas. Les problèmes auxquels vous pouvez exclusivement faire face sont les suivants:

• L’essence pourrait se transformer en une substance gélatineuse. Cela se produit parce que les températures froides décomposent l’huile en séparant ses composants. Pour cette raison, des éléments plus lourds comme la cire de paraffine peuvent geler et épaissir l’essence.
• La vapeur d’eau ou la condensation dans les conduites de carburant ou le réservoir peut geler à basse température. Normalement, l’alcool dans l’huile absorbe de l’eau supplémentaire, mais l’eau gelée peut créer des problèmes de moteur là où il n’y a pas assez d’alcool dans le mélange.
• Les basses températures menacent lorsque le niveau d’huile dans le réservoir est bas. Conduire avec un réservoir à moitié rempli par temps extrêmement froid endommagera bientôt la pompe à carburant.