Les autoroutes les plus longues du monde: la route 1 d’Australie
Quand vous pensez aux autoroutes les plus longues du monde, vous imaginez probablement de longues routes presque rectilignes, kilomètre après kilomètre de terre parsemées de villes et de villages, et ponctuées par des villes suffisamment grandes pour figurer sur une carte nationale. Mais l’une des autoroutes les plus longues est en fait une rocade. L’Australian’s Highway 1, trace le long du continent tout entier, en suivant la côte australienne dans une boucle géante, à quelques exceptions près.
Les plus longues autoroutes du monde
La Pan-American est la plus longue autoroute du monde. Cet itinéraire épique, proposé pour la première fois en 1889, va du sud au nord ou du nord au sud, selon la manière dont vous préférez voyager. De Prudhoe Bay, en Alaska aux États-Unis, jusqu’à la ville portuaire d’Ushuaia, en Argentine, dans la Terre de Feu.
Voici les cinq autoroutes les plus longues du monde:
Australia Highway 1— The Big Lap
L’autoroute 1 d’Australie, également appelée « Big Lap », a deux désignations distinctes, y compris la deuxième plus longue autoroute du monde et la route nationale la plus longue dans l’ensemble. Elle relie à peu près sept des routes d’Australie. huit capitales. La route passe par Sydney, Brisbane, Cairns, Darwin, Broome, Perth, Esperance, Adélaïde, Melbourne et traverse également le détroit de Bass jusqu’à Hobart, en Tasmanie.
En commençant par les fleurs sauvages
L’Australie est célèbre pour les espèces animales que l’on ne trouve nulle part ailleurs dans le monde: 87% de ses mammifères, 93% de ses reptiles, 94% de ses grenouilles et 45% de ses oiseaux sont uniques au pays / continent . Ses espèces végétales ne font pas exception.
Environ 10% seulement de la population australienne vit en Australie occidentale, le plus grand État du pays, et pourtant cette population te compte 12 000 espèces de fleurs sauvages. La route 1 traverse tout l’État.
Le long de la route 1 dans cette partie du pays, vous trouverez des attractions telles que la Walpole Wilderness Area, le parc national du mont Frankland et la Valley of the Giants Tree Top Walk, où vous pouvez voir des eucalyptus Red Tingle vieux de 400 ans.
En revenant sur Terre, vous pouvez également visiter Esperance, une ville balnéaire d’environ 10 000 habitants, où la station scientifique spatiale Skylab de la NASA s’est écrasée sur Terre en juillet 1979 , provoquant un boom sonore et jonçant la petite communauté de débris.
Des stations spatiales aux trains routiers
Conduire à travers les plaines américaines ou les prairies canadiennes semblera un peu comme un échec dans le temps par rapport aux longues étendues du célèbre Outback australien, qui engloutit une grande partie du pays. En fait, seulement 5% de la population du pays vit ici, ce qui rend la route très solitaire, en particulier pour les conducteurs de train routier.
Jusque dans les années 1930, les marchandises étaient transportées à travers l’Australie via des chameaux, qui étaient progressivement remplacé par des caravanes motorisées. Puis Kurt Johannson a créé « Bertha ». À l’aide d’un tracteur de récupération de chars que l’armée américaine avait laissé derrière elle après la Seconde Guerre mondiale, Johannson a construit des remorques pour transporter le bétail hors de chez lui à Alice Springs, qui gisait en plein milieu de l’Australie.
Les trains routiers sont plus que de simples remorques articulées accrochées les uns aux autres et enfin à un tracteur puissant. Les remorques sont en fait connectées via des chariots de conversion, qui ajoutent des essieux supplémentaires à la plate-forme. Diverses configurations sont possibles, mais le résultat final est un géant: un train routier avec quatre remorques peut rouler 175,5 pieds (53,5 m) de long.
À mesure que les activités de camionnage se développent, l’industrie australienne des transports se préoccupe d’améliorer la sécurité routière et de lutter contre la fatigue des conducteurs. La loi australienne sur les véhicules lourds (HVNL) est actuellement en cours de révision, y compris la gestion de la fatigue et les dispositions relatives aux aires de repos.
Terminer le cercle
L’autoroute 1 relie tous les États australiens à l’exception de Brisbane et de Darwin, et plus d’un million de personnes l’utilisent chaque jour. Que ce soit pour transporter de la glu ds, pour faire la navette ou pour explorer, la route australienne 1 est le cercle sans fin des possibilités de voyage.
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Les autoroutes les plus fréquentées d’Amérique: I-90 – Comment les camions autonomes changeront l’industrie du camionnage