Minnesota Twins Ballpark (Français)
Le projet Minnesota Twins Ballpark est né il y a des années avec le désir du Minnesota Des jumeaux et des fans de baseball pour déplacer l’équipe dans une installation de baseball mise à jour où le match pourrait être joué à l’extérieur. Le nouveau stade de baseball, connu sous le nom de Target Field, a été construit à l’ouest du centre-ville de Minneapolis à One Twins Way. Face à la pierre locale du Minnesota, le stade de 40 000 fans est en plein air et offre une vue magnifique sur la voie aérienne du centre-ville de Minneapolis. Le site est situé en bordure du quartier des entrepôts de Minneapolis et profite des parkings existants de la ville et se trouve au centre du nouveau centre de transit qui existe maintenant dans la région. Des places piétonnes sont également disponibles pour amener la circulation piétonne du centre-ville à Target Field. L’état de l’art est en train de devenir un point central de la vie sociale du quartier des entrepôts florissant du centre-ville de Minneapolis. En 2010, ESPN The Magazine a classé Target Field comme le stade de sport numéro un en Amérique du Nord, battant 212 autres franchises.
Histoire
Au tournant du siècle, les huit acre site qui abrite maintenant Target Field et les Twins du Minnesota était une série de voies ferrées pour le fret ferroviaire entrant et sortant du district d’entrepôt industriel de Minneapolis. Dans le passé, le site comprenait également des bâtiments ferroviaires, des entrepôts et des réservoirs de pétrole. Plus tard, la propriété a été pavée et utilisée comme parking extérieur. Le site relativement petit, avec des quartiers urbains très étroits, représentait un défi majeur pour les concepteurs et les constructeurs du stade de baseball.
Problèmes environnementaux
- Les enquêtes environnementales ont indiqué qu’un certain nombre des zones de «point chaud» de contamination du sol existaient sur le site.
- La zone gazonnée du champ dépassait les directives sur les sols récréatifs pour l’utilisation du baseball.
- Les contaminants trouvés sur le site comprenaient les hydrocarbures polyaromatiques, les métaux et les sols contaminés par le pétrole.
- Un total de 224 000 mètres cubes de sol ont été excavés et éliminés hors site pour nettoyer le sol du stade de baseball et pour accueillir les systèmes de drainage, de chauffage et d’irrigation situé sous le terrain de jeu.
- Deux grands réservoirs, un palan hydraulique et des sols contaminés par le pétrole ont été enlevés et éliminés hors site.
Avantages environnementaux et économiques
- Plus de 224 000 mètres cubes de sol touché ont été retirés du site pour construire le terrain de jeu.
- Les réservoirs de rétention sous le champ et le système de filtration d’eau Pentair permettent de recycler les eaux de ruissellement pour l’irrigation des champs, réduisant ainsi le ruissellement urbain et économisant environ 1,26 million de gallons d’eau par an.
- Target Field a reçu la certification LEED Silver par le US Green Building Council, seul deuxième stade de sport professionnel certifié LEED aux États-Unis, après Nationals Park.
- Les Twins emploient 125 employés à plein temps et presque 2 000 employés à temps partiel pendant les matchs à domicile.
- L’emplacement de Target Field a stimulé le quartier Ballpark / Warehouse District de Minneapolis et de nouvelles opportunités de divertissement et de restauration émergent pour profiter de l’augmentation du trafic généré par le baseball foules. Les archives de la ville montrent 36 millions de dollars en activités de construction à moins de cinq pâtés de maisons du champ en quinze mois
Assurances reçues
Aucune autre action pour le sol n’est en attente pour le projet.
Contrôles institutionnels
Des contrôles institutionnels sont actuellement en préparation pour limiter les futures excavations du sol et l’utilisation des eaux souterraines sur le site sans plans environnementaux approuvés.
Partenaires du projet
- Minnesota Twins LCC, Major League Baseball, Target Corporation, Hennepin County, City of Minneapolis, Metropolitan Council, Minnesota Department of Transportation, Burlington Northern Santa Fe Railroad, Populous Architects, Mortenson Construction, American Engineering and Testing , Peer Engineering
- Andrew Nichols, gestionnaire de projet d’enquête et de nettoyage volontaires (VIC) de l’AMPA; John Betcher, hydrogéologue MPCA VIC; Mark Koplitz, chef de projet MPCA Petroleum Brownfield (PB); Bassou Oulgout, hydrologue PB MPCA