Montant moyen du règlement des blessures au cou et au dos
Blessures courantes au dos ou au cou résultant d’accidents de voiture
Que vous soyez impliqué dans une légère flexion d’aile ou un grave accident de voiture, il est important de suivre un traitement médical pour déterminer l’étendue de vos blessures. Il existe de nombreux types de blessures pouvant causer des maux de dos ou de cou. Certaines des blessures les plus courantes au cou et au dos résultant d’accidents de voiture comprennent:
Les blessures aux tissus mous
Les blessures aux tissus mous sont celles qui impliquent les muscles, les tendons ou les ligaments. Ces types de blessures sont souvent négligés par les victimes d’accidents de voiture, car ils apparaissent rarement sur une radiographie. Bien que les lésions des tissus mous soient considérées comme mineures, elles peuvent causer des douleurs et des souffrances chroniques, surtout si le traitement médical est retardé. Un coup de fouet, une entorse du cou et une entorse du dos sont souvent signalés après un accident.
Blessure à la colonne vertébrale
Les blessures à la colonne vertébrale se produisent dans le bas du dos et peuvent aller de la sciatique à la lésion de la moelle épinière, comme une fracture. Les blessures légères peuvent être traitées avec une thérapie physique et des médicaments, tandis que les blessures traumatiques de la moelle épinière nécessitent généralement une intervention chirurgicale et des soins médicaux approfondis. Les tests de diagnostic pour les blessures à la colonne vertébrale peuvent inclure un scanner, une radiographie ou une IRM.
Hernie discale
La force soudaine d’une collision peut provoquer l’un des disques caoutchouteux entre les vertèbres pour glisser hors de l’alignement. Ces blessures peuvent survenir n’importe où le long de la moelle épinière, mais les plus courantes résultant d’un accident de voiture comprennent les hernies discales lombaires et les hernies discales cervicales. Lorsque le traitement conservateur échoue, une fusion lombaire ou cervicale et une chirurgie discectomie peuvent être justifiées.
Os cassés
Lorsqu’une forte force est exercée sur le dos ou le cou, des os cassés et des fractures peuvent se produire. Les accidents de la route sont une des principales causes de nombreuses fractures vertébrales par compression, en particulier chez les personnes âgées, car leurs os sont plus fragiles. La majorité des fractures par compression guérissent en quelques mois avec des médicaments, une réduction de l’activité et la mise en place d’une attelle dorsale. Parfois, une chirurgie de fusion est recommandée lorsque les traitements conservateurs n’aident pas.
Facteurs qui affectent le règlement de votre accident de voiture au cou ou au dos
Après un accident de voiture qui n’était pas de votre faute, il est naturel de penser à la valeur de votre cas. De nombreux facteurs seront pris en compte lors de la détermination de la valeur de votre règlement d’accident de voiture, mais il faut noter qu’il est impossible de savoir exactement combien d’indemnisation vous recevrez car il n’y a pas deux cas identiques.
Un avocat spécialisé en accidents de voiture peut vous aider à examiner les facteurs les plus importants et vous donner une estimation de ce que vous pouvez vous attendre à faire. Ci-dessous, nous mettrons en évidence les facteurs les plus importants susceptibles d’affecter votre règlement:
La nature et la gravité de la blessure
Les blessures liées à l’impact peuvent aller de très mineures à la vie. menaçant. L’un des facteurs les plus cruciaux qui auront un impact direct sur la valeur du règlement est la nature et la gravité de votre blessure.
Le paiement est généralement plus élevé pour les blessures plus graves ou permanentes qui nécessitent un traitement médical approfondi et un temps de récupération plus long. Cela augmente le montant des dommages économiques que vous pourrez récupérer sous forme de frais médicaux et de perte de salaire.
De manière générale, les blessures graves au cou et au dos entraînent des douleurs physiques débilitantes qui peuvent être chroniques ou, dans le pire des cas, à vie. Si le calcul des dommages économiques peut être relativement simple, le calcul des dommages non économiques liés à la douleur et à la souffrance est beaucoup plus complexe. Identifier la valeur de ces types de dommages est souvent une tâche difficile car la douleur et la souffrance affectent les gens différemment. Chaque personne qui subit une blessure par coup du lapin vivra une expérience unique. L’embauche d’un avocat spécialisé en accidents de la route avec une expérience dans le traitement des blessures graves peut vous aider à déterminer un montant équitable d’indemnisation pour votre douleur et vos souffrances.
Preuve de la responsabilité de l’autre conducteur
La base d’un succès une réclamation pour préjudice corporel est de pouvoir prouver la négligence et finalement établir la responsabilité. Dans certains types d’accidents de voiture, l’identification du conducteur fautif peut être assez simple et directe. Les cas de «responsabilité sans doute» surviennent généralement dans les cas suivants:
- Collisions arrière – Si votre voiture est heurtée par l’arrière, l’autre automobiliste sera presque toujours considéré comme responsable de l’accident et de tout blessures. Le code de la route exige des conducteurs qu’ils maintiennent une distance de sécurité lorsqu’ils suivent une voiture. Lorsqu’un conducteur ne le fait pas et qu’une collision se produit, il sera probablement considéré comme la partie responsable.
- et un accident se produit, ils seront très probablement considérés comme la partie responsable.
- Collisions dans un virage à gauche – Lorsque vous conduisez tout droit sur la route et qu’une voiture effectuant un virage à gauche entre en collision avec votre véhicule, la responsabilité est presque toujours attribuée à l’autre conducteur. Les lois des États exigent que les conducteurs qui tentent de tourner à gauche pour céder le passage à la circulation venant en sens inverse.
- Accidents de voiture en état d’ébriété – Presque toutes les collisions causées par un conducteur sous l’influence de drogues ou d’alcool seront considéré comme des accidents de responsabilité sans aucun doute. Dans ces cas, il est extrêmement improbable que la compagnie d’assurance essaie de faire valoir qui est responsable de la collision.
Malheureusement, dans de nombreux accidents de voiture, l’établissement de la responsabilité n’est pas toujours aussi simple et sécher. Les règlements favorables ont généralement une chose en commun: la capacité de prouver la faute. Pour obtenir le règlement le plus élevé possible, quatre éléments de base doivent être présentés:
- Le conducteur fautif vous avait un devoir de diligence pour conduire son véhicule de manière sûre et raisonnable, comme l’exige droit.
- La partie négligente a manqué à son devoir de diligence en ne faisant pas preuve de diligence raisonnable, ou en d’autres termes, en désobéissant au code de la route.
- Le manquement aux soins de l’autre conducteur était la cause réelle et immédiate de votre blessure. La blessure au dos ou au cou que vous avez subie ne se serait pas produite si le conducteur avait respecté son devoir de diligence.
- En raison du manquement aux soins de l’autre partie, vous avez subi des pertes financières sous la forme de dommages économiques et non économiques.
Si vous avez subi une blessure au dos ou au cou dans un accident de voiture, la compagnie d’assurance de la partie négligente ne vous paiera pas tant que vous n’auriez pas satisfait à la charge de la preuve. Votre avocat peut vous aider à rassembler les types de preuves suivants pour prouver la négligence de l’autre partie:
- Photos et vidéos de la scène de l’accident, des environs et des véhicules impliqués
- Le rapport de police citant l’autre conducteur pour des infractions au code de la route
- Déclarations de témoins corroborant vos allégations
- Images de trafic et de vidéosurveillance de l’accident de voiture
- Déclarations d’experts en reconstruction d’accident
Votre propre responsabilité dans l’accident de voiture
Plus souvent qu’autrement, la compagnie d’assurance de l’autre conducteur essaiera de miner votre réclamation pour dommages corporels en essayant de faire valoir que vous étiez partiellement responsable de l’accident. La plupart des États utilisent un système de négligence comparative dans les poursuites pour accident de voiture. En termes simples, cela signifie que plusieurs parties peuvent partager la responsabilité.
Les systèmes de négligence comparatifs se divisent en trois catégories, selon l’état dans lequel l’accident s’est produit. La Floride et treize autres États appliquent la règle de la faute comparative pure. En vertu de cette doctrine juridique, le montant des dommages-intérêts que vous pouvez récupérer est réduit du pourcentage de faute qui vous est attribué. Par exemple, si vos dommages totalisent 250 000 $, mais que vous êtes responsable de l’accident à 20%, votre indemnité sera réduite à 200 000 $.
Le Texas, en revanche, utilise une forme modifiée de négligence comparative avec une barre de 51%. Cette loi signifie que vous ne pouvez pas recevoir d’indemnisation si vous étiez à 51% ou plus responsable de l’accident de voiture. Bien que cela puisse sembler défavorable aux plaignants, mais au moins la règle élimine la réduction d’indemnité.
Limites de la police d’assurance
Le montant qu’une compagnie d’assurance est prête à payer pour votre blessure au dos ou au cou dépend en grande partie des limites de la police de l’assuré. Nous allons fournir un exemple pour illustrer exactement comment les limites de la politique peuvent avoir un impact négatif sur votre capacité à récupérer une indemnisation.
Disons que vous avez été impliqué dans un accident et que vous avez subi une hernie discale. La responsabilité est claire et vous disposez de preuves suffisantes pour prouver la gravité de la blessure. Le montant total des dommages est estimé à 120 000 dollars. La limite de la police d’assurance du conducteur fautif est de 50 000 $. La triste vérité est que vous ne pourrez probablement récupérer que jusqu’à la limite maximale de la police, sauf si vous poursuivez personnellement le défendeur ou intentez une action contre un autre conducteur, s’il y avait plus d’un conducteur négligent.
Les lois de la Floride sur les assurances exigent que les propriétaires de véhicules enregistrés souscrivent un minimum de 10 000 $ d’assurance responsabilité civile pour dommages corporels par personne, 10 000 $ d’assurance responsabilité civile pour dommages matériels et 10 000 $ d’assurance contre les blessures corporelles.
La capacité de votre avocat à négocier
Même si vous avez une solide réclamation pour blessure corporelle qui répond à tous les critères précédemment discutés, la compétence de votre avocat peut également avoir un impact considérable sur le montant de l’indemnisation que vous recevrez pour votre blessure au dos ou au cou . La capacité de négociation d’un avocat est, à bien des égards, la compétence la plus importante qu’un avocat possède. Les avocats qui sont de bons négociateurs connaissent l’importance du timing, de la préparation, de la présentation et de la stratégie.
La compagnie d’assurance a peut-être déjà étendu une offre de règlement, mais elle est probablement bien en deçà de la valeur réelle de votre dossier.Lorsque le moment sera venu, votre avocat lancera le processus de négociation en envoyant une mise en demeure. Ensuite, le processus de négociation de règlement consistera généralement en un échange de va-et-vient jusqu’à ce que les deux parties puissent s’entendre sur une valeur.
N’oubliez pas que la compagnie d’assurance dispose d’une équipe d’avocats chevronnés qui travaillent pour eux et qui connaissent bien dans l’art de la négociation. Avant de choisir un avocat, assurez-vous qu’il possède les compétences et les qualifications nécessaires pour négocier un règlement satisfaisant des dommages corporels.
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Sans connaître les détails spécifiques de votre cas de blessure corporelle, il est presque impossible d’estimer le règlement moyen d’un accident de voiture pour une blessure au dos ou au cou. Il est juste de dire qu’il n’y a pas de véritable « règlement moyen en matière d’accidents de voiture », mais avoir le bon mandataire à vos côtés peut vous assurer d’obtenir plus de votre règlement que la plupart des gens.
L’expert en assurance affecté à votre réclamation peut tenter de dévaloriser, diminuer ou rejeter votre dossier. Si vous êtes victime d’un accident et que vous avez l’impression d’être traité injustement par la compagnie d’assurance du conducteur responsable, il est temps de prendre le téléphone et d’appeler FlorinIRoebig au 1- (800) 226-6581 pour une évaluation de cas gratuite. Notre objectif est d’obtenir le maximum de récompenses possible pour vos blessures, tout en maintenant une excellente relation avocat-client.