Bien que les Piers 57 et 58 ne sont pas structurellement liés, le béton et le bois d’une jetée 58 en chute pourraient endommager la passerelle touristique de Miner’s Landing ou les colonnes aquatiques nord de la jetée 57.

L’effondrement du week-end dernier s’est produit à l’extrémité nord de la jetée 58 , à proximité du Pier 59, où se trouve l’aquarium de Seattle. Des arbres, des jardinières en béton, une terrasse en béton et une fontaine en bronze se sont effondrés lorsque les piles de béton recouvertes d’acier retenant cette section de la jetée ont cédé. Les pieux se corrodaient depuis des années.

Aucun dommage à la jetée 59 n’a été signalé et l’aquarium est resté ouvert. Aucun dommage au Quai 57 n’a été signalé non plus. Mais une nouvelle inspection menée par le consultant en ingénierie structurelle de la ville, Seattle Structural, a déterminé qu’une section en béton à l’extrémité sud du Pier 58 risque maintenant de s’effondrer également.

Cela pourrait mettre en danger des personnes sur le Quai 57, a déclaré vendredi Nathan Torgelson, directeur du département de la construction de Seattle & Inspections (SDCI) dans un communiqué de presse.

« Si un effondrement spontané de la jetée 58 devait se produire, cela pourrait présenter un danger imminent pour la jetée 57 adjacente. Par mesure de précaution, nous avons affiché une étiquette rouge sur la jetée 57 qui empêchera l’accès et opérations sur la jetée jusqu’à nouvel ordre », indique la déclaration de Torgelson.

Outre la proximité des deux jetées, un autre risque de dommage implique une large rampe en bois entre eux, où autrefois les déjeuners marchaient et les chariots de ravitaillement descendaient de au niveau de la rue jusqu’à l’amphithéâtre du Waterfront Park. Certains services publics desservant la jetée 57 sont également à proximité.

S Les inspecteurs fédéraux et fédéraux de la sécurité au travail ont ouvert des enquêtes sur l’effondrement du 13 septembre au Quai 58. L’entrepreneur en démolition de la ville se prépare à reprendre les travaux la semaine prochaine, selon le communiqué de vendredi.

La ville a longtemps prévu de retirer et remplacer le Pier 58, construit en 1974 en prévision du bicentenaire américain. La ville a accéléré cette démolition le mois dernier après que la jetée a commencé à se séparer de la digue d’Elliott Bay.

« Nous soutenons SDCI dans la prise de cette action nécessaire et continuerons de travailler avec des partenaires et des entreprises du secteur riverain pour à la fois protéger la sécurité publique et minimiser les impacts », a déclaré Marshall Foster, directeur du bureau de Seattle du front de mer, qui gère le projet Pier 58.