Trafic de Cape Cod et nos conseils pour l’éviter
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La congestion du trafic à Cape Cod pendant la haute saison est légendaire. Nous sommes donc sur le point de partager avec vous quelques raccourcis TOP SECRET réservés aux locaux qui vous aideront à faire face à certains des pires problèmes.
Soyez averti, cependant. Après avoir partagé ces secrets avec vous, nous « re va probablement devoir vous tuer pour vous empêcher de les partager avec qui que ce soit. 
Donc tant que vous « êtes d’accord avec ça, voilà.
Tout d’abord, un petit rappel: le trafic de Cape Cod pue pour deux raisons assez évidentes. Tout d’abord, un grand nombre de personnes aiment visiter pendant ce qui est, après tout, une haute saison touristique assez condensée. Donc, un bon moyen d’éviter le trafic de Cape Cod est de visiter pendant la saison morte. Assez simple, hein? (Nous n’aurons pas à vous tuer pour avoir partagé celui-là avec vous)
La deuxième raison est que, bien que Cape Cod soit souvent qualifiée de péninsule, il s’agit en fait d’une île, bien qu’un homme -en fait un, car il était impossible de se rendre à Cape Cod sans traverser l’eau depuis 1917.
C’est à ce moment que le canal de Cape Cod fut achevé, séparant le cap du reste du sud-est du Massachusetts et permettant aux navires de passer de Buzzards Bay au sud à Cape Cod Bay au nord sans avoir à naviguer dans les eaux perfides « autour de l’extérieur ».
Le pont de Bourne
Cela semblait probablement être une très bonne idée à l’époque, car les navires et les bateaux étaient plus nombreux que les voitures et les camions à l’époque
Mais maintenant, pour la grande majorité des visiteurs, le canal limite l’accès vers et depuis le cap à l’un des deux ponts routiers, le pont Sagamore à l’extrémité est du canal et le pont Bourne à le extrémité ouest.
Les goulots d’étranglement causés par ces ponts conduisent à des embouteillages, mais les ponts jumeaux eux-mêmes sont assez splendides et offrent une spectaculaire « porte d’entrée au Cap » pour ceux qui visitent en voiture.
Mais ni l’un ni l’autre n’a l’air aussi spectaculaire lorsque vous « avez été assis dans un tailback de six miles en attendant de les traverser, alors voici quelques conseils pour éviter cette situation.
Sagamore Beats Bourne (la plupart du temps)
La première chose à retenir est que ces jours-ci, en général, le pont de Sagamore a des hayons plus courts que le pont de Bourne. t toujours ainsi, mais il y a quelques années, le redoutable Sagamore Rotary, qui «gardait» le pont côté continent, a été remplacé par le Sagamore Flyover.
Cela n’a certainement pas éliminé les embouteillages de Cape Cod au pont de Sagamore. (Et les statisticiens vous diront que le pont de Sagamore voit encore 25% de voitures en plus par an que Bourne, mais vous savez ce qu’ils disent sur les statistiques). a, cependant, amélioré quelque peu les choses.
Donc, ce qui était autrefois un retard de quatre ou cinq milles un vendredi soir, est maintenant susceptible d’être à peine quelques milles. (Voir le conseil trafic n ° 1 ci-dessous pour savoir pourquoi c’est « une différence significative).
Cape Cod Traffic Tip # 1 – Sortez à la sortie 2
En supposant qu’il » s « seulement » a deux à trois milles de recul au pont de Sagamore, vous pouvez éviter beaucoup de trafic à Cape Cod en sortant à la sortie 2, qui se trouve à environ trois milles avant d’arriver au pont.
Prendre à droite au bout du au bout de cette route (le terrain de golf sera sur votre droite) et continuez sur State Road. Lorsque la route bifurque, restez à droite et prenez encore une autre à droite au bout . Aller sous l’autoroute à nouveau et tournez à gauche au feu suivant pour accéder au pont Sagamore.
Cape Cod Traffic Tip # 2 – Sortez à l’autre sortie 2
La même chose peut être faite au pont de Bourne. C’est un peu plus compliqué, mais celui-ci vous permet de gagner du temps sur votre trajet et de gagner du temps dans la circulation.
Sortez à la sortie 2 de la route 25 mais notez que c’est différent de la sortie 2. 495. Il est facile de rater le point auquel 495 se transforme en route 25. Il y a un petit panneau pour annoncer le fait, et les numéros de sortie recommencent à augmenter, étant descendus jusqu’à 1. Donc, sortie 2 off La route 25 comprend deux sorties au-delà de la sortie 2 de la sortie 495.
Vous cherchez un panneau indiquant Wareham et Onset.
Tournez à droite en haut de la bretelle et continuez tout droit trois jeux de lumières. REGARDEZ VOTRE VITESSE ici. La limite est de 35 mph et la zone est un endroit notoire pour les radars.La troisième lumière vous amènera sur Cranberry Highway, qui est un tronçon de route de 3 miles avec des magasins discount, des motels et des fast-foods de chaque côté.
Après environ 3 miles, traversez le petit pont sur Buttermilk Bay dans Bourne (le pont ferroviaire sur le canal de Cape Cod sera sur votre droite) et prenez la première sortie de la rotative sur Main Street Buzzards Bay. Au bout de Main Street se trouve un autre tournant, et de là, vous pouvez soit suivre la Scenic Highway jusqu’à Sagamore, soit monter sur le pont Bourne juste au-dessus de vous si vous allez à Falmouth.
Cape Cod Traffic Tip # 3 – Restez à droite en approchant du pont de Sagamore
En descendant la route 3 depuis Boston, la (assez) nouvelle configuration du survol de Sagamore divisera le trafic avec la voie de gauche en direction du pont sur la route 6 et la voie de droite en direction de Buzzards Bay le long du côté «continent» du canal.
Dans le dernier kilomètre ou deux avant d’atteindre le pont de Sagamore, il y aura plusieurs panneaux indiquant pour rester à gauche si vous voulez traverser vers Cape Cod. Ignorez-les tous et restez à droite. Laissez-le jusqu’au tout dernier moment pour traverser sur la voie de gauche.
Lorsque la circulation est dense, la voie de droite se déplace beaucoup plus rapide que la gauche et la façon dont le survol est mis en place, couper dans la voie de gauche au tout dernier moment est facile à faire sans être odieux (un badge de ho ni pour la plupart des pilotes Massachuestts, de toute façon )
Cape Cod Traffic Tip # 4 – The Olde Bridge-Switch Manoeuvre
Disons que vous êtes sur la 495 en direction du sud et que les bulletins de circulation à la radio vous indiquent qu’il y a un hayon de cinq milles au pont Bourne et seulement deux milles à Sagamore.
Insiders « Tip
Si le pont Sagamore va bien, mais que les routes du canal menant au pont Bourne ressemblent à des parkings, prenez la route 3 nord jusqu’à la sortie 7 à Plymouth. De là, prenez la route 44 ouest et cela vous mènera jusqu’à la sortie 6 sur 495.
Ce n’est pas un événement très inhabituel ces jours-ci depuis l’élimination du redoutable Sagamore Rotatif.
La question est de savoir comment changer de pont et organiser la traversée du pont Sagamore alors que vous êtes déjà bien sur le chemin de Bourne?
Essayez de prendre la sortie 6 de la 495 et prendre la route 44 vers l’est jusqu’à Plymouth. Jusqu’à il y a quelques années, la route 44 était une route sinueuse tranquille qui serpentait à travers Middleboro, Carver et Plympton. Maintenant, c’est une autoroute à deux voies (la plupart du temps) qui vous mènera directement à la route 3 (sortie 7) en 15 minutes environ.
Maintenant, si vous venez sur la 195, c’est petit détour, car vous devrez vous diriger vers le nord-ouest (loin du cap) sur la 495 en direction de Middleboro. Vous devrez donc décider si un détour de 20 milles pour sauver un arrière de deux ou trois milles en vaut la peine. (Voir le conseil trafic n ° 2 ci-dessus avant de faire cet appel)
La même manœuvre peut également fonctionner si vous descendez de Boston et que vous vous dirigez, par exemple, vers Falmouth ou Martha’s Vineyard. Ici, vous n’essayez pas vraiment d’éviter le trafic à l’approche des ponts (ce sera probablement pire à Bourne qu’à Sagamore) .
Au lieu de cela, vous essayez d’éviter la circulation le long du canal, qui peut parfois être pire. Si votre destination ultime est Falmouth, Bourne ou Woods Hole, il est souvent plus judicieux de s’approcher du pont Bourne depuis les routes 495 et 25, même si vous descendez de Boston.
Pour ce faire, venez sur la route 3 jusqu’à la sortie 7, dirigez-vous vers l’ouest jusqu’au rond-point de Middleboro sur la route 44 et vous vous retrouverez bientôt à l’approche de Bourne au lieu de Sagamore. Consultez ensuite le conseil trafic n ° 2 ci-dessus pour éviter le trafic à l’approche du pont Bourne.
Cape Cod Traffic Tip n ° 5 – Jours de pluie et lundis
Le feu pour rester coincé dans la circulation à Cape Cod est de se réveiller dimanche matin, de voir que le temps est plutôt mauvais, et de décider de sauter le dernier jour de votre voyage et de commencer tôt le voyage de retour.
Nous pouvons à peu près garantir que chaque visiteur aura eu exactement la même idée et que vous passerez la majeure partie de la journée à essayer de quitter le cap.
Nous vous avons déjà dit que le temps à Cape Cod est notoirement changeante de toute façon, donc il est fort probable que cela s’éclaircisse avant la longue heure. Mais même si la journée est totalement perdue à cause du mauvais temps, vous ferez mieux de trouver une autre façon de profiter du dernier jour de votre voyage à l’intérieur, plutôt que de rester assis dans la circulation en essayant de rentrer tôt à la maison.
De même, les personnes qui décident de rester une nuit supplémentaire et d’éviter la circulation du dimanche doivent être prêtes à commencer tôt le lundi.
Auparavant, c’était une très bonne stratégie car peu de gens étaient capables de le faire.De nos jours, avec l’introduction de codes vestimentaires décontractés au bureau, d’horaires de travail flexibles et de carrières de travail à domicile, tout le monde semble penser que c’est « une excellente idée d’aller travailler le lundi directement après son week-end au Cap.
Et comme tout ce qui concerne les embouteillages, si tout le monde pense que c’est une bonne idée, alors ce n’est probablement pas.
Nous avons manqué de nombreuses réunions d’affaires importantes parce que nous avons été bloqués les ponts à 7h00 un lundi matin d’été.
Cela ne veut pas dire que rester le dimanche est une mauvaise idée, et nous serions certainement ravis de vous avoir. Ne vous attendez pas à tout pour être clair lundi matin. Votre idée n’est probablement pas aussi originale que vous le pensez.
Un dernier mot de conseil – N’ayez pas de regrets
Nous ne pouvons « t comptez le nombre de fois où nous avons fait un détour élaboré, pensant que nous étions intelligents, pour constater que lorsque nous arrivons au pont, la circulation n’était pas si mauvaise après tout.
il y a même eu des moments où tout le monde connaissant la région a fait le même détour, et le trafic sur l’itinéraire alternatif était encore pire que sur l’autoroute principale.
Vous ne pouvez pas laisser cela vous déranger.
Le trafic de Cape Cod est presque aussi imprévisible que la météo, et des sauvegardes peuvent se produire sans avertissement et se dégager presque aussi rapidement.
Les conseils décrits ci-dessus sont destinés à vous proposer des itinéraires alternatifs que tout le monde ne connaît pas. Ils ne fonctionnent pas toujours, mais franchement, nous préférons bouger plutôt que de nous asseoir dans la circulation, et nous ne transpirons pas trop si la route panoramique (en fait, la plupart ne sont pas si pittoresques ) s’avère être plus long que le trajet d’origine.
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