Ha autója megrándul gyorsulás közben – abszolút nem Ön az egyetlen.

Ez széles körben elterjedt probléma az autókkal kapcsolatban, mert sokféle meghibásodott motoralkatrész okozhatja ezt a problémát.

Az autó motorjának megfelelő levegő-üzemanyag arányra van szüksége a hatékony működéshez. Ha ebben az arányban egyensúlyhiány tapasztalható, az autó motorja kihagyja az egyik égési ciklusfolyamatát, és hibásan működik.

Íme 10 leggyakoribb ok, ami miatt az autó rángatózik gyorsuláskor.

Piszkos légszűrő

A légszűrő győződjön meg róla, hogy a motor mindig friss levegőt kap, anélkül, hogy por vagy egyéb szennyeződés kerülne a motoron keresztül, ami komoly károkat okozhat.

A légszűrőt rendszeresen cserélni kell, és ha nem míg ez mocskolódhat, különösen, ha nagyon poros helyen élsz. A légszűrő könnyen ellenőrizhető – ellenőrizze és cserélje ki, ha szörnyű.

Piszkos vagy sérült légtömeg-érzékelő

A tömeges légáramlás-érzékelő a motorba kerülő levegőt méri. Ez az érzékelő az évek során rengeteg szennyeződést képes összegyűjteni, ezáltal hamis levegőmennyiséget olvashat a motorba.

Ez hibás levegő-üzemanyag keveréket okozhat, aminek következtében motorja elkezd rángatózni. gyorsulás. Távolítsa el a tömegáram érzékelőt, és óvatosan tisztítsa meg elektromos tisztítóval. Cserélje ki, ha gyanítja, hogy hibás, és megfelelő kutatást végzett.

Eltömődött az üzemanyagszűrő

Az eltömődött üzemanyagszűrő abszolút nem ritka probléma. Minden alkalommal, amikor feltölti autóját, piszok és por kerül az üzemanyagtartályba, és akár az üzemanyaghoz is jöhet.

Ha az üzemanyagszűrő eltömődik, a motor nem kap elég üzemanyagot a megfelelő működéshez, és gyorsuláskor rángatózást és csuklást tapasztalhat.

Az üzemanyagszűrő cseréje gyakran meglehetősen olcsó és könnyen elvégezhető, ezért ha egy ideje még nem tette meg, cserélje ki.

hibás üzemanyag-szivattyú

A hibás üzemanyag-szivattyú hasonló problémákat okozhat, mint az eltömődött üzemanyag-szűrő, ami a motor sovány keverékéhez vezet. Az üzemanyag-szivattyú gyakran a tartály belsejében található, és elég nehezen cserélhető.

Ez azt jelenti, hogy cseréje előtt elég biztosnak kell lennie abban, hogy az üzemanyag-szivattyú hibás. Ennek egyik módja az üzemanyag-nyomásmérő felszerelése az üzemanyag-nyomócsőre az üzemanyag-nyomás mérésére.

Ha kicserélte az üzemanyag-szűrőt, és az üzemanyag-nyomás alacsony a gyorsuláskor – akkor rossz üzemanyag-szivattyú vagy üzemanyag-nyomásszabályozó.

Hibás az üzemanyag-befecskendező szelep

Az üzemanyag-befecskendezők szabályozzák az egyes hengerekbe kerülő üzemanyag mennyiségét. Minden hengeren van egy üzemanyag-befecskendező szelep.

Ha az egyik üzemanyag-befecskendező meghibásodik, gyújtáskimaradásokat tapasztal, amelyek rángatózást okoznak, miközben megpróbálja felgyorsítani autóját.

Ez azonban nem túl gyakori probléma, de cseréje előtt győződjön meg arról, hogy töröttek-e.

Rossz gyújtógyertyák

A gyújtógyertyák vezérlik a gyújtást az égéstérben, és ezek nélkül az autó egyáltalán nem fog közlekedni.

A gyújtógyertyák idővel elhasználódnak, és a hibás gyújtógyertya gyújtást eredményezhet. , ami rángatózást okozhat a gyorsuláson. Elég könnyen és olcsón cserélhetők, ezért ha egy ideje nem tette meg, akkor mindenképpen meg kell tennie.

Hibás EGR szelep

Az EGR-szelep vezérli a kipufogógázokat, amelyeket vissza kell vezetni az autó motorjába. Ha túl sok vagy túl kevés kipufogógázt bocsát ki a szívócsőbe – a levegő-üzemanyag keveréke meghibásodhat, ami gyújtást okozhat.

Egyes autóknál lehetőség van az EGR-szelep csövének dugaszolására. Ha lehetséges – próbálja meg eltávolítani az EGR csatlakozót, és dugja be a csövet, hogy lássa, javul-e a probléma.

Rossz gyújtótekercs / s

A gyújtótekercs szikrát ad a gyújtógyertyáknak, és mint megértheti, a rossz gyújtótekercs súlyos gyújtáskimaradás.

Egyes autók külön gyújtótekercsekkel rendelkeznek, és vannak olyanok, amelyek az összes hengerhez használhatók. Ha külön gyújtótekercsek vannak, akkor egy vagy két hibás lehet. Ellenőrizze annak a hengernek a hibakódjait, amelyen a gyújtáskimaradás történik – és cserélje ki az adott henger gyújtótekercsét, hogy lássa, ez a probléma.

Letiltott vagy eltömődött katalizátor

A katalizátor segíti autóját az emissziós teszteken és jobb környezetet biztosít számunkra. Sajnos a katalizátor belső részei néha meglazulhatnak.

Ez eltömítheti a kipufogócsövet, és túl nagy ellennyomást eredményezhet a kipufogórendszerben – ez megrángatja az autóját a gyorsuláson.

Próbálja meg eltávolítani a katalizátort, és ellenőrizze, hogy eltömődött-e, vagy nem lát-e laza alkatrészeket.

Átviteli problémák

Amikor autója gyorsítás közben megrándul, akkor nem okozhat problémát a motor valójában. Bizonyos hátsó esetekben probléma lehet a sebességváltóval vagy a sebességváltóval.

Lehet, hogy csúszik a tengelykapcsoló, vagy valami más sérült a sebességváltóban. A sebességváltók összetett dolgok, ezért ha úgy gondolja, hogy ez problémát okoz – akkor az a legjobb, ha hagyja, hogy inkább egy profi szerelő foglalkozzon vele.