A legtöbb ember egyik legnagyobb álomautója a Ferrari sportautók sorába tartozik. Ezek csúcsminőségű luxus- és teljesítményű járművek, amelyek nem nagyon olcsók.

Bár ezek egyikének árcédulája égig ér, nem ez az egyetlen költség, ami a Ferrari birtoklásával jár. Az alkatrészek és a karbantartás néhány egyéb tényező, amely gyorsan elárasztja a pénztárcáját, ha nem vagy felkészülve rá. A CNBC elmagyarázza, hogy mennyibe kerülnek a Ferrarik és mekkora profit származik belőle.

Mennyibe kerül a Ferrarik megvásárlása?

KAPCSOLÓDÓ: A Ferrari 360 meglepően megfizethető mindennapi szuperkocsi

Amint azt a CNBC állítja, a Ferrari 200 000 és 300 000 dollár közötti összegre képes. Mivel a csúcsminőségű anyagokat kínálják a rendkívül fényűzés érdekében, miközben sportos teljesítményt nyújtanak. A Ferrari minden alkatrésze magas árcédulával rendelkezik.

A túlzott vételár nem ártott nekik, mivel 2017-ben mintegy 8400 eladást hajtottak végre. évente milliárdokat húz. Tehát néhány embert nem zavar a magas ár.

Mennyibe fog kerülni a rutinszerű karbantartás?

Mint minden napi sofőrnél, a rutin karbantartást is fontos lesz elvégezni, hogy az autó a lehető legzökkenőmentesebb legyen. hosszú ideje. A Ferrari azonban többet igényel, mint a szokásos olajcsere és gumiabroncs-forgás.

Az F355 például megköveteli az úgynevezett “motor-out szolgáltatás” funkciót, ami alapvetően a motor felújítása. Ezt három-öt évente kell elvégezni, attól függően, hogy hány mérföld feltette a járművet és mennyit vezet.

De a szolgáltatás átlagosan 7000 dollárba kerül, ha a motornak nincs szüksége külön munkára. Ha mégis, akkor számíthat arra, hogy fizet körülbelül 25 000 és 30 000 USD között.

Ha hat éve birtokolja a Ferrarit, és például kétszer is karbantartotta, akkor valószínűleg csak karbantartásra költött 60 000 dollárt. Ez több, mint a legtöbb új autók a piacon. Ez közel áll néhány más sport luxusjármű, például a BMW-k árához is.

A Ferrari sokkal drágább oka az, hogy az alkatrészek nem olcsók. Egy csavar, például meghaladhatja a 45 dollárt, míg egy normál napi vezető csavarja akár 5 dollárba is kerülhet.

A motor felújításához általában meg kell változtatni olyan dolgokat, mint a szelepvezetők, elosztók, és érzékelők. Az alkatrészek ára 16 000 dollár körül mozoghat, ahogy azt az Autoblog cikkében említettük. A vajúdás természetesen jobban fog vezetni.

Megéri a Ferrari?

KAPCSOLÓDÓ: Valódi Ferrari-e a Ferrari California?

Az Autoblog szerzője arról számolt be, hogy az F355, amelyen 5000 mérföldet megtett, mintha üzemanyagot zúdított volna az út során. Ha ehhez hozzáadjuk az alkatrészek, a rendszeres karbantartások és a Ferrari karbantartásához szükséges munkadíj árát, akkor elgondolkodtat bennünket, hogy valóban érdemes-e tonnát fizetni ezért az autóért.

Az árcímke és a jármű birtoklásának költségei ellenére a Ferrari birtoklása megéri. Élvezheti az egyik vezetését, és ha egyedül látja a garázsában parkolni, érdemes megvennie.

Hűvös új funkciókkal rendelkezik, amelyekkel könnyedén kísérletezhet, és láthatja barátainak és szomszédainak állkapcsait, és tudatja Önnel, hogy jól döntött.

Azonban a vásárlás alapos megfontolást és tervezést igényel. Ha tudod, hogy megengedheted magadnak az autó árát, a rendszeres karbantartási költségeket, az üzemanyag-fogyasztási költségeket és az esetleges javítási számlákat, akkor zöld utat kaphatsz, ha vásárolsz egyet. Ellenkező esetben egy új, kevésbé költséges autó megtalálása ugyanannyi örömet okozhat anélkül, hogy birtoklása magas lenne.