A kempingezés és a szárazföld világának legforróbb trendje jelenleg a könnyű, pop-top teherautó. Kombinálja a teherautó fedélzetét és a tetőtéri sátrat. Ezek a bárhová utazó kamionos lakókocsik készen állnak a kalandra!

A pop-top kamionos lakóautó belső álló helyet, kényelmes ágyat és nagy, zárt tárolóhelyet kínál. Ezenkívül szilárd platformot kínál az összes nagy kalandos sportjáték, például kajak és kerékpár tetőre szereléséhez. A könnyű, pop-top kamionos lakóautó kitölti az üreget a hagyományos teherautó-utánfutó és a teljes funkcionalitású, lakóautó stílusú, csúsztatható teherautó-lakóautó között. a lombkorona nem új keletű. Az utóbbi időben azonban egy teljesen új termés kelti ezt a lakóautótípust. És a legtöbbjükbe ék alakú tetősátrak tartoznak.

Vizsgáljuk meg a könnyű felugró teherautók lakóautóinak jelenlegi kínálatát. Melyiket vásárolná?

AT Overland Habitat

Az AT Overland Equipment azóta gyártja az észak-amerikai szárazföldi közösség számára a minőségi termékeket, amióta a legtöbb ember hallotta a “szárazföld” szó. A cég terepjáróképes kalandpótkocsikkal indult.

Az elmúlt években az AT tetőtéri és kamionos nappali rendszerek. A márka kínálatában az első ilyen stílus a Habitat. A piac első 2 évében több mint 100 Habitat nyitott teherautó-táborozót értékesítettek, azóta folyamatos növekedéssel.

Az AT Habitat egyedülálló a jelenlegi piacon, átfordítható kialakításával, hasonlóan sok tetőtéri sátorhoz. Ez a kialakítás hatalmas mennyiségű hálószobát kínál a sátorban, legfeljebb négy ember számára.

Ez külön hálószobát kínál két személy számára, miközben a teljes teherautó ágyterülete állandó magasságú lakóterülettel rendelkezik. A NEMO Equipment kültéri felszerelések gyártója segítette a Habitat sátrának fejlesztését.

A kialakítás nagyszerű tulajdonsága, hogy a sátrendszer fedett területet hoz létre a teherautó hátulján. Ez egy nagyszerű hely a főzéshez kint, de időjáráson kívül. Ez is segít abban, hogy t és sáros felszerelést az életteréből úgy, hogy fedett területet biztosít a cipők és a nedves ruhák eltávolításához, mielőtt belépne a belső lakóterületbe.

Az AT Habitat kialakításának két hátránya van a másik előugró ablak felett lakóautó tervez. Az első és legfontosabb a szabadtéri kalandorok számára, hogy a sátor üzembe helyezése előtt el kell távolítani a tetőn lévő fogaskereket. A második az, hogy a Habitat sátor szeles körülmények között meglehetősen hangosabb lehet, mivel több sátor van a szél elkapására, és kevésbé merev szerkezete van a sátornak.

Bár ez a kialakítás törékenyebb lehet, mint az ott megjelenő felbukkanó minták, a Habitat úgy készült, hogy bármit is vegyen rá. Csakúgy, mint a többi AT teherautó tetején, a tető bezárva akár 350 fontot is képes elviselni. A Habitat nagy trükkje az, hogy a konzolos ágyterület masszív rakodóképessége 600 font.

Az AT Overland teherautók fedélzeti kempingezői egy hüvelykes, könnyű méhsejt kompozit panelekből készülnek, FRP-vel megmunkálva. Ez a konstrukció lenyűgöző szilárdságot, alacsony súlyt és minőségi szigetelést tesz lehetővé, elválasztva a versenytárstól.

AT Overland szintén egyike ennek a lakóautó-stílusnak, amely jelenleg teljes kontinenssel rendelkezik. hálózat. Ez lehetővé teszi, hogy megvásároljon bármilyen AT Overland kamionos lakóautót, és terméktámogatást kaphasson sokkal közelebb az otthonához, vagy bárhová is utazhat.

AT Overland Summit

A második könnyű pop-top teherautó lakóautó, amelyet az AT Overland kínál, az ék stílusú csúcstalálkozó. Az AT Summit-t az Overland Expo West 2018-on mutatták be és azonnali sikert aratott.

Ez az új lakóautó ugyanarra az architektúrára épít mint a bevált Habitat. A Habitat-tal szembeni nagy előny, hogy akár 100 font felszerelést is hagyhat a tetőn, amikor felpattan a teteje. Senki sem akarja levetni kalandos sportfelszerelését az ágy elkészítéséhez!

A Summit ágya 48 x 80 hüvelyk, a queen méretű ágy hossza. 2,5 hüvelyk vastag matraca van, és felfelé elfordulhat az útból, ha nem használják, gázrugók segítik. És az alvó emelvény és a zárt tető között van annyi hely, hogy az ágynemű a helyén maradjon. Soha nem volt ilyen könnyű ágyba fektetni a táborban!

Az egyetlen igazi kapcsolatom az AT-csúccsal, miután sok éjszakát töltöttem alvással az egyikben a lábterem. Magas vagyok, 6’3 hüvelykes, és nagy a lábam, az amerikai férfiak 13-as méretűek, és a lábam az ékelt tető alacsony részébe ütközik, amikor átgurulok az ágyban.

Ez egy kicsit idegesítő és éjjel felébreszt. Ez problémát jelent az összes ék stílusú táborozó számára, de nem kiadható azok számára, akik alacsonyabbak és alacsonyabb lábúak, mint én.

AT Overland Atlas

A harmadik és a legújabb az AT Overland teherautók felső felsorolásán kívül az Atlas. Az AT Atlas a Habitat és a Summit ugyanazon alaparchitektúrájára épül, de teljes függőleges pop-top kialakítást kínál.

Az AT Atlas 50 font felszerelést tarthat a tetőn, amikor kiugrik, miközben még mindig képes könnyen kinyitni és bezárni.

Az Atlas és a Summit sátrát a Sunbrella Firesist gyártja. Ez egy rendkívül tartós, tűzálló, minden időjárásnak kitett anyag, amelyet általában kereskedelmi napellenző alkalmazásokban használnak.

Az ágy az Atlas ugyanolyan méretű, mint a Summit, 48 x 80 hüvelyk, de egy nagy helyett két panelből áll. Ez a kétpaneles kialakítás megkönnyíti a sátor közepéről történő felpattanását, és lehetővé teszi a matrac egymásra helyezését a vezetőfülke területén, optimalizálva a teherautó-ágyak lakóterét.

Az Atlas nagy győzelmét az jelenti, hogy a csúcstalálkozóhoz képest hatalmas mennyiségű hálórész található, miközben a Habitat tetőn nagyobb szigetelést kap. Az Atlas kialakítása azt is jelenti, hogy könnyedén aludhat fejjel bármelyik irányba, szemben a csúcstalálkozóval, ahol mindig az ék szélesebb végén akarja tartani a fejét.

Remek lehetőség mindkét esetben figyelembe venni a csúcstalálkozó és az Atlas a szigetelt sátorbélés. Az AT Overland tűzálló szövetbe steppelt 3M Thinsulate FR szigetelést használ. Ez a beállítás növeli a falak és a tető már beépített szigetelését. Az egész évszakban történő kempingezés soha nem volt ilyen kényelmes!

Go Fast Campers ( GFC) Platform / Platform XL

Ha szeretne egy kis blinget, és messze a legkönnyebben elérhető a sebességváltó a teherautóban ágy, a GFC Platform Camper az Ön számára. Ez a rendkívül könnyű kempingrendszer gyors kempingező kalandokhoz készült távoli terepen. A Platform közepes méretű teherautókhoz, míg a Platform XL teljes méretű teherautókhoz készült.

Alacsony súly és hatalmas szilárdság a platform mögött rejlő ötletek. A GFC azt mondta: “Ezeket a dolgokat ugrásszerűen építjük.”

A platform váza acélcsövekből áll, hasonlóan a tekercshez. Ez lehetővé teszi a lakókocsi rendkívül merevségét és az összes oldal kinyílását, Az őrült erős és nagyon szexi tetőzárak és a csuklós mechanizmusok alumíniumból vannak megmunkálva.

A GFC kialakításának hátrányai, hogy a sátor hegesztett vinilszövetből készül, amely a helyére került. Ez a beállítás rendkívül tartós, valamint rendkívül könnyen tisztítható és karbantartható.

Ez azonban páralecsapódási problémákra is hajlamos. A viszonylag vékony 2 hüvelykes matrac sokak számára szintén nem elég kényelmes. A GFC lakóautóinak tulajdonosai köztudottan kiegészítik vagy kicserélik a matracot memóriahabra vagy önfelfújható táborpadra.

Ha jó az idő, nincs jobb lakóautó. A GFC platform teljesen kinyílik akár a saját személyes Cabana. A GFC pedig a lakóautó összes alkatrészét házon belül gyártja. Ez lehetővé teszi számukra, hogy a vállalat növekedésével és az ügyfelek több visszajelzésével mindent ellenőrizhessenek, módosíthassanak és frissíthessenek a Platform Camper rendszerben.

Snap! Outfitters Treehouse

Snap! Az outfitterek szükségből születtek. 2017-ben egyetlen ékszerű pop-up teherautó sem volt az amerikai piacon. Több mint egyéves tesztelés után a Treehouse végül 2018 elején jelent meg a piacon. Ez az alumínium teherautó lakókocsi funkciókban gazdag és megrendelésre készült. Ez azt jelenti, hogy megfelel a teherautójának és az Ön igényeinek.

A Treehouse egyik legmenőbb integrált funkciója a három- lépcsős létra a teherautó ágyától az alvó emelvényig. A Treehouse mindent úgy terveztek, hogy szinte bárki megkönnyítse a használatát.

A pajtaajtó-stílusú hátsó bejárat és a lengő- a nyitott oldalsó nyílások is egyedülállóak a Snap! -ra. Ezeknek a funkcióknak köszönhetően hihetetlenül könnyű hozzáférni a sebességváltóhoz a teherautó ágyában, miközben az elemeket is távol tartja.

Snap! Az Outfitters veteránok tulajdonában van. A Pennsylvania vidéki Treehouse-t minden vásárló egyedi igényeinek megfelelően gyártja. Például, ha oldalsó ablakokat szeretne oldalsó sraffozások helyett, akkor a márka megteheti.

Vagabond Outdoors The Drifter

A Vagabond Outdoors tulajdonosai több mint 12 éves pop-top társasággal indították a céget lakóautó tulajdonjoga az övek alatt, különféle gyártóktól. Ezt a tapasztalatot és tudást használták fel arra, hogy szerintük jobb termék legyen. A Drifter pop-up ék stílusú teherautó 2017 elején született és 2018 tavaszán kezdte meg gyártását.

One A gyilkos funkciót a versenytársak jelenleg nem kínálják, a szokásos legördülő fülke ablaka. Ez lehetővé teszi a teherautó vezetőfülkéjébe való bejárást a teherautó ágyából – ha a teherautó hátsó ablakával van ellátva, amely elég nagy nyílással képes átmászni.

A The Drifter ágya egy teljes 3 hüvelyk vastagságú, és nagy sűrűségű, vízálló huzattal ellátott matracot sportol. A fedél / ágy kialakítása az ágyneműt is a helyén tartja, amikor a lakóautó összeomlik.

A The Drifter produkciójára összpontosítva a Vagabond A szabadban is arra törekszik, hogy a San Francisco-öböl térségében elsőrangú szárazföldi felszerelést szerezzen. Jelenleg olyan vezető márkák kereskedője, mint a Frontrunner, a Goose Gear, a Blueridge Overland Gear, a Dometic, a Total Chaos és a Baja Designs.

OVRLND Pop Top

Az OVRLND Pop Top egy teljes felugró ablak. Ez a könnyű alumínium pop-top lakóautó egyedi megrendelésre készült. Bármely teherautóval képes működni, és teljes mértékben a vevő specifikációihoz igazítható.

A teherautó egész területén a Pop Top kínál álló magassága 6’5 “. A függőleges oldalfalak is maximalizálják a belső teret, ami eltér a többi kiviteltől, amelyek a teherautó fülkéjének alakjának megfelelő szögben állnak be. A queen méretű hálószoba nagyobb szélességet kínál, mint bármelyik más táborozó.

Az OVRLND egyszemélyes üzlet , ezért ne számítson tömegtermelésre a Pop Top-on. De amire számíthat, az az egy az egyre figyelem és az egyedi felépítés, amely pontosan megfelel az Ön igényeinek.

Négykerekű kempingező projekt M

Négykerekű kempingezővel, kamionos kempingezőkkel közel fél évszázada a márka tud egy-két dolgot a minőségi termék építéséről.

Noha a teljes felszereltségű csúszkás kamionos kempingezőkről ismert, nem hagyhatta figyelmen kívül a nagy egyszerűbb, könnyű, felpattanó teherautó. A Project M a márka lakóautóinak és piaci keresletének ebből a lyukából született.

Azok a dolgok, amelyek valóban megalapozták az FWC-t Az M projekt a versenytől eltekintve a széles hálórész és a függőleges oldalfalak. A hálórész olyan széles, hogy a legtöbb ember valóban oldalra tud aludni a lakóautóban. Az ágy mérete 65 x 80 hüvelyk a közepes méretű teherautók számára, és 73 x 80 hüvelyk a teljes méretű teherautók számára.

A kialakítás a legtöbb teherautóra illeszkedik, nagyon kevés lakóautó-modell szükséges a teherautó-ágyak széles választékának lefedéséhez. Ez a kialakítás kissé vaskosnak és szélesnek tűnhet néhány keskenyebb és kanyargósabb teherautón. A függőleges oldalfalak és a viszonylag széles lakóautó rengeteg lakóteret kínál a teherautó ágyában.

Van egy nagy ajak is a lakóautón belül, ahol a teherautó ágyának tetejével találkozik. Ez lehetővé teszi sok teherautó felszerelését, de remek beépített padokat is kínál a lakóautó belsejében.

A Project M külső megjelenése drasztikusan megváltozhat a választott iparvágány opciótól függően. A márka fekete gyémántlemezt vagy sima alumínium iparvágányt kínál, többféle színválasztékkal, ha sima van választva.

Egy dolog, amit kap amikor az FWC vásárlása széles, jól kiépített, független kereskedő hálózat az egész világon. A Project M teljes, egy darabból álló tető, sátor és pop-top rendszere jól bevált alkatrész, mivel közvetlenül a többi FWC csúsztatható modellből származik.

5 év garanciával a tetőn, a kereten és az iparvágányon, valamint a nagy kereskedői szervizhálózaton nehéz elhibázni egy FWC vásárlást.

Camp King Industries Outback sorozat

A Camp King Outback sorozat integrált sátras teherautó fedél egy teljesen alumínium egység Ausztrália, a Sloop Imports importálja. A teljes egység CNC-lézervágással, hajlítással és kézzel TIG-hegesztéssel készül, mielőtt kívül-belül porszórt.

Bár ez az egyik legdrágább egység a piacon, nagyon sokat kap ezért a pénzért. Hihetetlenül funkciógazdag és tartós egység.Két zárható rozsdamentes acél retesz elengedésével a sátor alapvetően két nagy teherbírású gázrugó segítségével állítja be magát.

A tető egy darabból áll, a lehető legjobb időjárásállóság érdekében. A tető egy 3 hüvelyk vastagságú, zárt cellás habfedéllel is rendelkezik a szigetelés és a hangelnyomás érdekében. A tető alatt 85 hüvelyk hosszú, 51 hüvelyk széles hálószoba található, kétrészes, 3 hüvelyk vastag hab matracgal. A kétrészes ágy kialakítás lehetővé teszi a teherautó ágyához való hozzáférést az alvóhelyről, valamint az álló helyiséget a teherautó ágyában.

Mind a vászon sátor, mind az alumínium fedél alapfelszereltsége három-három ajtó. A sátrak ajtajai is ablakok, teljes hálóval az optimális szellőzés érdekében és hibajelzáróként. A hátsó sátorajtó beépített napellenzővel rendelkezik.

A mellékelt 8’5 ″ -os teleszkópos létra lehetővé teszi a sátor kívülről való bejutását a három sátorajtó / ablak bármelyikén keresztül. Maga a fedél három szorosan lezárt és zárható ajtóval / nyílással rendelkezik, hogy a teherautó ágyában minden könnyen elérhető legyen.

A CK Outback sorozatú sátorfedélzet két szuperhasznos funkciója a tető extrudáló sínek és a belső tároló tasak. A tetőn lévő alumínium extrudáló sínek lehetővé teszik a felszerelések széles választékának biztosítását, valamint olyan elemek felszerelését, mint a keresztlécek és a napelemek.

Összesen hat belső tárolótasakot kap ebben a lakóautó tetején. A hátsó ajtón négy cipőzseb, az oldalán pedig két általános használatú tárolózseb található.