Olvasási idő: 3 perc

A kondenzáció természetes esemény, amely akkor következik be, amikor a vízgőz folyadékká kondenzálódik. Az autó fényszórói tekintetében a jelenség akkor következik be, amikor a külső levegő hűvösebb, mint a világítóegység belsejében levő levegő. A hideg időjárással párosított izzók melegsége tökéletes környezetet teremthet a páralecsapódáshoz, ami vízcseppek kialakulásához vezethet a fényszórók belsejében. Bár bizonyos mértékű páralecsapódás normális, a túlzott mennyiségű víz jelezheti a fényszóró repedését vagy a fényszóró gumitömítésének problémáját.

Ez a megrekedt nedvesség tompává és ködössé teheti a fényszórókat, ami veszélyezteti a láthatóságot. az út éjszaka vezetés közben. Amellett, hogy kisebb bosszúságot jelent, veszélyes, ha kondenzációval vezet a fényszórója. Ebben a cikkben megvitatjuk az összes módszert, amellyel megpróbálhat megszabadulni tőle.

Tippek a fényszóró kondenzációjának eltávolításához

A fényszórók kondenzációjának folyamata attól függ, hogy mennyire súlyos a probléma, és mi lehet annak oka. Íme néhány tipp:

Hagyja a nedvességet egyedül megszáradni

Néha a nedvesség magától elmúlik, ha a fényszórókat bekapcsolják, és a hő miatt párolog. Ha autóját napsütésben hagyja, ugyanazt az eredményt is elérheti.

Használjon hajszárítót

Távolítsa el a fényszóró egységet, szedje szét a fényszóró tömítésének törése nélkül, és szárítsa meg az alkatrészeket külön egy hajszárítóval. Az elektromos huzalok károsodásának és a gumikomponensek morfondírozásának elkerülése érdekében az ajánlott hőmérséklet kb. 180 fok fahrenheit lenne.

Próbáljon sűrített levegőt használni

Érdemes ellenőrizni, hogy a fényszóró szellőzőnyílása el van-e dugva. , mivel ez némi kisebb kondenzációt is okozhat. Ha ez a helyzet, akkor próbálja meg a törmeléket néhány sűrített levegővel kifújni. Vigyázzon, hogy ne kényszerítse a törmeléket a házba.

Cserélje ki a fényszóró egységet

Ha minden másképp nem sikerül, és a nedvesség folyamatosan visszatér, előfordulhat, hogy ki kell cserélnie a fényszóró egységet.

Ellenőrizze, hogy a fényszóró egység hátulján lévő összes izzófedél sértetlen-e. Hiányzó vagy laza izzófedél lehetővé teszi a nedvesség bejutását a fényszóróba.

Olyan helyzetben, ahol a szokásosnál jóval több víz van a fényszóróban, érdemes ellenőrizni, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy sérült gumi. tömítés.

Ha a fényszóró egység megrepedt, ki kell cserélni. A gumitömítéseket viszont gyakran külön lehet cserélni a világítószerelvénytől.

Cserélje ki a fényszórókat?

A fent felsoroltak közül nem mindegyik ok komoly aggodalomra ad okot. Néhány közülük elhanyagolható, és nem igényelhet azonnali figyelmet. Ha és amikor a fényszóró egy kis akváriumnak tűnik, akkor nagy valószínűséggel cserére van szükség a fényszórókra.

Ha azonban a páralecsapódás normális / félnormális, akkor a fény még mindig átsüt a kondenzáción, akkor lehet, hogy csak természetes eseményekkel foglalkozik.