Végül azt tapasztaltam, hogy az első mosófolyadékom abbahagyta a munkát, mert a tömlő szétesett a biztosítékdoboz mellett. Az alkatrészdiagram szerint ott van egy csomópont. Az enyémet elektromos szalag tartotta össze, amely a tömlőbe ágyazott vezetékeket is elrejtette.
Köszönet a Kajtek1-nek, amiért már válaszolt, hogy ezek a vezetékek a mosófolyadék tömlőjének fűtésére szolgálnak. megpróbálja a megfelelő (apró) nyomtávú vízálló krimpelésekkel préselni a vezetékeket. Szükség lehet erre a hideg New Hampshire-i télen.
Megtisztítom a tömlő végeit és egy 12 mm-es rozsdamentes tömlőbilincsel rögzítem egyik vége sem. Nem tudom, hogyan tartották eredetileg (az alkatrészdiagram egy csomópontot mutat ott), ezért a bilincsek a legbiztonságosabbnak tűnnek.
Miért vált szét a tömlő? Lehet, hogy kifogyott az mosófolyadék, a levegőt a vezetéken keresztül nyomta és szétfújta.
A tömlő alkatrészdiagramja három másik dolgot mutat, amelyek a motorháztető belsejében lógnak le. Arra gondolok, hogy egy második fűtővezeték hevedere és talaja van, amely felmelegíti a fúvókákat. Ennek a huzalnak kell lennie, amelyet a tömlő külsejére ragasztanak.