vezetői engedély

Az államokban, a vezetői engedélyt minden állam vagy terület állítja ki. A járművezetőnek általában a lakóhelye szerinti államtól kell megszereznie a vezetői engedélyt, és ez az engedély az Egyesült Államok többi részén érvényes. Bizonyos terület a határain belül felfüggesztheti a vezetési jogosultságokat egy olyan járművezető számára is, aki megsértette a forgalmat. szabályok. Sok állam közös kivételekkel osztja meg az osztályokat. A kereskedelmi engedélyek esetében például ezeket a szövetségi előírások szabványosítják.

Előzmények

Mivel a A motorizált járművek száma elérte a tízezereket, az állam és a helyi önkormányzatok új hatalmat szereznek, újratervezik a járműveket és a járművezetőket. 1901-ben New York volt az első állam, amely megkezdte az új járművek engedélyezését és nyilvántartásba vételét, 1918 körül pedig az összes állam megkezdte A járművezetők engedélye lassú folyamat volt, mivel 1935 körül csak 39 állam kezdte ezt megkövetelni a járművezetők számára, és csak néhányuknak volt szüksége vizsgára az engedély megszerzéséhez, bár a rossz vezetők aggodalma nyilvánvaló volt.

Speciális licencek és Normál licencek.

Nem korlátozott licencek:

Ez a leggyakoribb licenc Amerikában. Van néhány különbség az egyes államok között a szokásos vezetői engedély és a speciális engedély megkülönböztetéséhez használt engedélyosztályban, például a korlátozott, a sofőr vagy a motorkerékpár-engedély között. IeIn Tennessee-ben a szokásos vezetői engedély D osztályú, az M osztály a motorkerékpároké, a H osztály pedig nehézségi engedély.

Kiskorúak nehézségi engedélye:

Ezek az engedélyek azoknak a 14 és 15 év közötti (néha 18 évesnél idősebb) sofőröknek orientálódnak, akiknek családi nehézségek, például családi pénzügyi vagy egészségügyi problémák miatt vezetniük kell; a sofőrnek munkába vagy iskolába kell járnia, és nincs más szállítás áll rendelkezésre.

Ideiglenes engedélyek:

Funkciója megegyezik a vezetői engedéllyel, de ezeket 18 év alatti, 14 és 17 év közötti vezetők számára adják ki. . Dél-Dakota kivételével szinte minden állam számít valamilyen diplomával, de a korlátozás ideje és az az időtartam, amely alatt az új vezetőnek rendelkeznie kell a jogosítvánnyal, az államtól függően nagyon eltérő lehet.

sofőr engedélye:

Ezt a fajta jogosítványt általában E. osztálynak hívják. Egyes államok csak a szokásos engedélyekhez adnak jóváhagyást, mások pedig csak taxik vagy limuzinok vezetéséhez nem igényelnek külön engedélyt. Floridában nagyon gyakori volt a D kategóriájú limuzinok engedélyeinek kiadása, amely 2006-ban megszűnt. Függetlenül attól, hogy az állam kiadja-e a sofőr engedélyét, a járművezetőnek mindig engedélyt kell szereznie az általa üzemeltetett államtól. tól.

Motorkerékpár-engedély:

Ezeknek a járműveknek néha nincs szükségük motoros engedélyre, egyes államokban semmiféle engedélyre, semmiféle biztosításra vagy nyilvántartásba vételre. Az UE-vel ellentétben az amerikai nem állam megkülönbözteti a motorkerékpárt az engedély kiadásának alacsony vagy teljes teljesítménye között. Egyes államok további engedélyt igényelnek egy oldalkocsis motorkerékpár üzemeltetéséhez.

Továbbfejlesztett engedélyek:

Ezt a fajta engedélyt amerikai állampolgárok számára adják ki Washingtonban, Michiganben, Kaliforniában, Vermont, New York és Minnesota, és nézze meg a járművezető nemzetiségét. Az EDL kompatibilis dokumentum egy WHTI-vel, elfogadható dokumentum a Kanadából, Caribe-ból vagy Mexikóból érkező szárazföldi vagy tengeri határok átlépésére. Az ilyen típusú engedély igényléséhez az állampolgárság igazolásához amerikai útlevél és születési anyakönyvi kivonat szükséges. A kereskedelmi engedély és a motorkerékpár-engedély ugyanazt a lehetőséget is javíthatja.

Engedély fogyatékossággal élők számára

A fogyatékossággal élő személyek engedélyét azoknak adják ki, akik megfelelnek a felelősségteljes előírásoknak. vezetési és parkolási hozzáférés. Különleges hozzáférést biztosítanak életük javításához vezetés közben. Egyes államokban, például Texasban, a fogyatékossággal élő személyt fogyatékosságától függően kényszeríteni lehet licencének átadására.

Jogosítványtörvények.

A szövetségi törvény meghatározza, hogy a minimum az államközi haszongépjármű vezetésének életkora 21 éves, ennek eredményeként a teljes vezetői engedély megszerzésének minimális életkora 21 év.

Ahhoz, hogy iskolabuszt tudjon vezetni, kötelező számolni CDL esetén azonban az iskolabusz vezetésének minimális életkora 25 év körüli lehet. Néhány állam korlátozott államközi vezetői engedélyt állít ki, amely csak az adott államból származó haszongépjárművek vezetésére érvényes, 18 éves vagy annál idősebb járművezetőknek szól.

A 18 és 21 év közötti hivatásos járművezetők általában nem engedélyezettek. pótkocsik, veszélyes áruk vagy iskolabuszok vezetésére.

Az engedély használata az életkor azonosításaként és igazolásaként.

Az állam nem adott ki két azonos számú engedélyszámot. Személyazonosság-lopás miatt a személyi azonosító szám nem jelenik meg a vezetői engedélyen. Az AAMVA szabványának való megfelelés érdekében az államok többsége függőlegesen adja ki az engedélyeket a 21 éves kiskorúak számára, vízszintesen pedig a 21 évesnél idősebbek számára. Így nagyon könnyű ellenőrizni, hogy a személynek engedélye van-e alkoholt vásárolni. például csak a vezetői engedély tájolásának megtekintése (az alkoholos italok vásárlásának törvényes kora az Egyesült Államokban 21 éves).

Ne feledje, hogy ez nem minden esetben így van, azaz Arizonában , a járművezetői engedély orientációja életkortól függetlenül könnyen megváltoztatható, emellett a vezetői engedély nem jár le, amíg a sofőr 65 éves lesz Arizonában. Az államok többsége azt követeli a járművezetőktől, hogy bizonyos időn belül szerezzék be a saját területükön kiadott engedélyeket.

Valódi személyazonosító igazolvány

Amikor egy érdekelt személy valódi személyi igazolványt kér, új kérelmező vagy a régi bevétele érdekében be kell mutatnia egy állampolgársági okmányt (amerikai útlevél, születési anyakönyvi kivonat, társadalombiztosítási szám, névváltoztatási igazolás – ha van ilyen – és két igazolást az államban való tartózkodásról). Az állam ellenőrzi a dokumentumokat, és megőrzi annak másolatát. Egyszerre nem lehet egynél több valós azonosítóval rendelkezni.

A valós azonosító az államtól függően könnyen azonosítható. Ezeknek a kártyáknak a kártya jobb felső sarkában arany vagy fekete csillag található. 2011 októberétől Connecticut is kiadta őket. 2013 januárjától Ohia „Biztonsági igazolvány” néven adja ki a valódi azonosítót.

Kalifornia 2018-ban kezdte el kiadni a valódi igazolványokat.

Továbbfejlesztett vezetői engedélyek

2009 májusától csak Washington, New York, Vermont és Michigan államok adták ki ezt a fajta engedélyt. 2014 januárjától Minnesota felkerült a listára; most lesz Ohaió, amely a DHS jóváhagyására vár, hogy a 6. állam álljon ki valódi személyi igazolványok kiadására.

A nemzetbiztonsági miniszter 2008 márciusában bejelentette, hogy a továbbfejlesztett vezetői engedélyek Washingtonban volt az első engedély, amelyet az “Occidental Hemisphere Travel Initiative” hagyott jóvá. A Nemzetbiztonsági Minisztérium sajtóközleménye szerint Arizonával is dolgoznak, hogy ott új, fejlett vezetői engedélyeket dolgozzanak ki.

Szeptember 15-én, 2008-ban New York megkezdte a WHTI-nak megfelelő továbbfejlesztett járművezetői engedélyek kiadását. Texas is ennek megvalósítására készült, de Rick Perry kormányzó leállította az egész programot, annak ellenére, hogy a Texas által engedélyezett állami törvényről beszélünk Közbiztonsági Minisztérium kiadta az EDL-t és Greg Abbott államügyész végső döntését, miszerint a texasi EDL-gyártás megfelel a szövetségi követelményeknek.

Digitális vezetői engedélyek.

Delaware, Iowa és Cal Az ifornia javaslatot tett a digitális vezetői engedélyekre, mint azonosító kártyára. A licenc a MorphoTrust USA alkalmazásaként lesz elérhető, és a címtár mobiltelefonjára telepíthető. Az adatvédelmi irányelvek miatt van néhány átdolgozás, mintha egy tisztnek ellenőriznie kellene az engedélyt, hozzáférhet az illető mobiltelefonjához.

2016-ban Louisiana jóváhagyta a projektet 481. törvény, amely akkor a 625. törvény lett, Louisiana-t váltva az első államként, amely az LA pénztárca által elfogadott digitális vezetői engedélyekkel számolt, az Envoc által létrehozott alkalmazás 2018 júliusában jelent meg.

Ez a törvény minden Louisianában engedélyezi a lakosok az LA Wallet segítségével digitális igazolványt nyújtsanak be bármely rendőr, plébánia vagy önkormányzat petíciójához.

Tippek a nagyszerű vezetői engedély tesztjéhez:

Ha elmegy részt venni A járművezető tesztjének esélye az, hogy ha Ön egy autó rajongója, akkor ez az egyik legizgalmasabb nap az életében, és még ha nem is, ez megnyitja az utazási lehetőségek világát, és olyan dolgokat tehet meg, amelyeket korábban soha nem tehetett volna meg . Ha betartja ezt a néhány egyszerű tippet, akkor jól halad, és lendületes színnel adja át.

Ellenőrizze a tükröket

Mielőtt elhagyná a parkolót és kiszállna az úton fontos beállítani a tükröket, az ülés helyzetét, a kormánykerék helyzetét és természetesen rögzíteni a biztonsági övet.

9 és 3 kézi helyzet

A megfelelő kézi helyzet 9 és 3, és garantálom, ha egy kézzel vezet a 12 pozícióban, akkor nem fog sikerülni a teszt. Fontos, hogy mindkét kezét mindig a kormányon tartsa. Természetesen, ha kézi sebességváltós járműve van, akkor le kell tennie az egyik kezét a hajóról, de ezáltal a tesztadminisztrátor biztonságban érzi magát, és a legjobban irányíthatja járművét.

Megfelelő sávváltás

Ha a sávváltás fontos, tegye a következőket: Először jelezzen, majd nézzen be a visszapillantó tükörbe mind az oldalsó tükör mellett, nézzen át a vállán, és ha biztonságban, akkor mehet.Ha már azon a sávon van, ahová teljesen belép, akkor megfordíthatja az irányjelzőt.

Mindig jelezze, ha sávot vált, függetlenül attól, hogy nincs-e forgalom körülötted. , fontos, hogy ellenőrizzük mindkét tükröt, nézzünk át a vállunkon, és használjuk az irányjelzőt.

Több sáv váltásakor

Ha több sávon halad át, mindig egy sávról a másikra haladjon a következőnél szüneteltessen egy kis ideig, majd kapcsolja be az irányjelzőt, nézze meg mindkét tükröt a vállán, menjen a következő sorra, álljon meg, majd menjen a következőre. A 4 forgalmi sávon át történő fényképezés jó módszer ha nem sikerül a teszt.

Kihúzás egy nagy sebességű utcára

Mindig sok időt szánjon magának, amikor nagy sebességkorlátozású utcára húzódik. Ez nem fogja bosszantani az embert biztosítja a tesztet, ha ott vár, amíg biztonságban van. Ha kihúz egy gyorsan haladó autó elé, és nem ad elég helyet magának, akkor pontokat veszít. Várjon, amíg elegendő hely áll rendelkezésre, annál inkább, mint gondolná, hogy normális esetben szüksége lenne rá. biztonságos módja annak.

Félelem a sáv egyik oldalától

A kezdő sofőrök gyakran félnek a sáv egyik vagy másik oldalára. Egyetlen sávos úton ez azt jelenti, hogy túl közel lehet a kettős sárga színhez vagy túl közel a vállhoz. Annak megakadályozására, hogy egyesek olyan technikát alkalmazzanak, amely hasznos, amikor tanulsz, az az, hogy messzebbre kell nézned az úton, és megpróbálni elképzelni az út közepét, egy vonalat képezni a sáv közepére. a jármű közepén haladva. Ez segít a sáv közepén tartani, ami fontos a vezető tesztjének sikeres teljesítéséhez.

Stop vagy piros lámpa: megfelelő módja ennek

Amikor vagy megálló jelzéshez, vagy egy megállóhoz vagy piros lámpához való eljutás nagyon fontos, hogy megálljon az út fehér vonala előtt. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megáll, akkor még mindig látnia kell a fehér vonalat a autójának motorházteteje. Aztán, ha vak kanyar, ha egyszer teljesen elkezded, most elkezdhetsz kúszni egy kicsit tovább és tovább, így láthatod a forgalom áramlását, és jobbra vagy balra fordulhatsz.

Mindig használjon biztonságos követési távolságot saját maga és az előttünk haladó autó között. Minél magasabb a sebességkorlátozás, annál nagyobb a távolság az autók között. Ennek az az oka, hogy ha az előtted haladó hirtelen megtörik, akkor elegendő időt szeretne adni magának a reagálásra.

Mielőtt eltörne

A szünet előtt mindig ellenőrizze a visszapillantó tükröt. Ha hirtelen megáll egy megállónál, és ott van egy autó közvetlenül mögötted összefuthatnak veled. Nyilvánvaló, hogy vészhelyzet esetén ez nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizze a tükröt.

Tartsa szemét mindig mozgásban

Mindig tartsa szemét szemek folyamatosan fürkészik az utat a gyalogosok, az esetleges akadályok vagy fordulatok után. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan ellenõrizzük a tükröket: a visszapillantó tükör, az oldalsó tükrök, a vállunkra nézés. Figyelem és annak megmutatása, hogy odafigyel, nagyszerű benyomást fog tenni a közúti teszt sikeres teljesítéséhez.

Fordulatok végrehajtásakor

Amikor védő balra kanyarodik, az emberek gyakran kanyarodnak. Olyan dolog, amit mindenki folyamatosan csinál az úton: a dupla sárga vagy fehér vonal áthaladása nagyszerű módja annak, hogy megbukjon a vezető tesztjén, ezért ügyeljen arra, hogy elég széles legyen, és tartsa be az irányelveket, amikor készít balra kanyarodjon, és ne vágjon le kanyarokat.

Végezzen sima mozgásokat

Mindig legyen a lehető legsimább. Ez egyenletes fékezést, sima kormánybemenetet, sima gyorsulást stb. jelent. jól fog menni.

Ne légy agresszív

Vezessen védekezésben, ne agresszív módon ezen a napon arról szól, hogy bebizonyítsa, hogy Ön biztonságos sofőr, nem pedig a következő F1-es sztár. Bizonyítsa be ezt a versenypályán.

Ne sebesség

Ne sebesség. Ez nagyon fontos. Általában az emberek szoktak óránként 5 mérföldet meghaladni a sebességkorlát felett, ha napi helyzetben vezetnek de a teszthez ezt nem teheti meg. Sebességkorlátozás vagy ennél alacsonyabb.

Radarérzékelővel is rendelkezzen az autóban a teszt során, ha nem sikerül.

Vezetés előtti teszt

A tesztelés megkezdése előtt a DMV meg akarja győződni arról, hogy jártas-e az autó belsejében található összes kezelőszervben.

Itt van egy minta a hajtás előtti ellenőrzőlistáról:

• A DMV azt mondja, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
• Kapcsolja be az irányjelzőt balra, majd jobbra.
• Kapcsolja be és ki a fényszórókat.
• Kapcsolja be és ki az ablaktörlőket.
• Reggel kapcsolja be a vészvillogókat.
• A vizsgabiztos kérheti te, ha reggel kijössz, és fagy van az első ablakodon, hogyan olvasztod le az első ablakodat? Kiválasztotta a frostert, kapcsolja be a ventilátort, és válassza a “Heat” lehetőséget.
• Bármely másik vizsgáztató megkéri Önt, hogy mutassa meg nekik a jégmentesítőket: Hol vannak?
• Ezután a vizsgáztató megkéri, hogy kapcsolja ki a vészfékező féket, majd kapcsolja be a vészparkolót fékezés.
• Arra kérik, hogy dudálja a kürtöt.

Azonosító kártyák

Az azonosító kártyákat minden állampolgárnak kiállítják. a Gépjármű-és Járműügyi Minisztérium nem rendelkezik életkorral. Ez a személyi igazolvány hasonlít a járművezetői engedélyhez, de csak azonosítási célokra használható.

Két különböző típusú kártya létezik, a szokásos, 6 évig érvényes és a kiállított kártyák. idős emberek esetében, akiket csak akkor lehet igényelni, ha a személy 62 évnél idősebb, ez az utolsó 10 évig érvényes.

Ha a pályázó a kormány állami támogatási programjának kedvezményezettje, esélyes, hogy jelentkezhet a „Járművek minisztériumának csökkentett költségellenőrzés az igazolványhoz” űrlapot bemutató személyazonosító igazolvány megszerzésére.

Tippek a tökéletes vezetői engedélyes közúti teszthez:

Ha elmész a járművezetői tesztre és az autó rajongójára, ez életed egyik legizgalmasabb napja lesz, és ha nem, akkor a lehetőségek világát nyitja meg utazáshoz és olyan dolgokhoz, amelyeket soha nem tehetett volna meg.

Ha betartja ezt a néhány egyszerű tippet, akkor “jól megy az útja, és átadja fl színeket.

Vigyázzon a tükrökre

Mielőtt elhagyná a parkolót és kijutna az útra, fontos megnézni a tükröket, beállítani az ülés helyzetét, beállítani a kormánykerék helyzetét és természetesen rögzítse a biztonsági övet.

9-es és 3-as kéz helyzet

Fontos, hogy mindkét kezét mindig a kormányon tartsa. Természetesen, ha kézi sebességváltós járműve van, akkor le kell tennie az egyik kezét a hajóról, de ezáltal a tesztadminisztrátor biztonságban érzi magát, és a legjobban irányíthatja járművét. A megfelelő kézpozíció 9-es és 3-as, és garantálom, hogy ha egy kézzel vezet a 12-es pozícióban, akkor nem fog sikerülni a teszt.

Sávváltáskor

Amikor vált A sávok fontosak a következők: Mindig jelezd, ha sávot váltasz, függetlenül attól, hogy nincs-e forgalom körülötted, a vezető tesztje szempontjából fontos, hogy ellenőrizhesd mindkét tükröt, nézz át a válladon és használja az irányjelzőt.

Több sáv változik

Ha több sávon halad át (például négysávos úton halad), mindig egy sávról haladjon a következőre, álljon meg egy kicsit, majd kapcsolja be az irányjelzőt, nézze meg mindkét tükröt a vállán, menjen a következő sorra, álljon meg, majd menjen a következőre. A 4 forgalmi sávon való fényképezés jó módja a teszt sikertelenségének.

Nagy sebességkorlátozással rendelkező utcára

Mindig adjon sok időt magának, amikor kijár az utcára. nagy sebességkorlátozással. Nem fogja bosszantani a tesztet végző személyt, ha ott vár, amíg biztonságban lesz. Ha kihúz egy gyorsan haladó autó elé, és nem ad elég helyet magának, akkor pontokat veszít. Várakozás, amíg elegendő hely lesz, annál inkább, mint gondolnád, amire általában szükséged lenne, ez a biztonságos módja.

Maradj a sáv közepén

Gyakran a kezdő sofőrök általában félnek a sáv egyik vagy másik oldalára. Egyetlen sávos úton ez azt jelenti, hogy túl közel lehet a kettős sárga színhez vagy túl közel a vállhoz. Ha ezt meg akarja akadályozni, van egy technika, amelyet használható, ami nagyon hasznos, ha tanulsz, ha messzebbre nézel az úton, és megpróbálod elképzelni az út közepét, ábrázol egy vonalat annak a sávnak a közepén, amelyen áthalad a jármű közepén . Ez segít a sáv közepén tartani, ami fontos a vezető tesztjének sikeres teljesítéséhez.

Amikor megálló jelzéshez érkezik

Amikor egy stop jel vagy egy megálló vagy piros lámpa nagyon fontos, hogy megálljon az út fehér vonala előtt. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megállsz, akkor is látnod kell a fehér vonalat az autó motorházteteje előtt. Akkor, ha ez vak kanyar, ha egyszer teljes induláshoz jutsz, most elkezdhet kúszni egy kicsit tovább és tovább, így láthatja a forgalom áramlását, és jobbra vagy balra kanyarodhat.

Mindig használjon biztonságos követési távolságot saját maga és az előttünk haladó autó között. Minél magasabb a sebességkorlátozás, annál nagyobb a távolság az autók között. Ez azért van, mert ha az előtted haladó ember hirtelen megtörik, akkor elegendő időt szeretne adni magának a reakcióra.

Fékezési tippek

Mielőtt szünetet tartana, mindig ellenőrizze a tükreit .Ha hirtelen megáll egy megállónál, és ott van egy autó mögötted, akkor összefuthatnak veled. Ha vészhelyzet van, ez nyilvánvalóan nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizd a visszapillantót.

Tartsa szemét mindig mozgásban

Mindig tartsa mozgásban a szemét. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan átkutatja az utat a gyalogosok, az esetleges akadályok vagy fordulatok után, ami a tükrök folyamatos ellenőrzését jelenti ( A visszapillantó tükör, az oldalsó tükrök, a vállán átnézés stb.) Figyelmes és megmutatva, hogy odafigyel, hosszú utat fog megtenni a járművezetői teszten.

Vágja le a sarkokat

A bal oldali védő kanyarok során az emberek gyakran kanyarodnak be. Ezt mindenki mindig az úton teszi: a dupla sárga vagy fehér vonal áthaladása remek módja annak, hogy megbukjon a vezető tesztjén, így Győződjön meg róla, hogy elég széles-e, tartsa be az irányelveket, amikor balra kanyarodik, és ne vágjon sarkokat.

Legyen a lehető legsimább

Mindig legyen a lehető legsimább. Sima fékezést, sima kormánybevitelt, sima gyorsulást stb. Jelent. A bunkónak lenni nem fog jól menni.

Ne légy agresszív

Vezessen védekezően, ne agresszívan. Ez a nap arról szól, hogy bizonyítsd, hogy biztonságos sofőr vagy.

Kérjük, ne sebesség

Ne sebesség. Ez nagyon fontos. Általában az emberek szoktak óránként 5 mérföldet meghaladni a sebességkorlátozás felett, amikor napi helyzetben vezetnek, de a teszt során ezt nem lehet megtenni. A sebességkorlátozás vagy az alatti szükséges.

A teszt során radarérzékelővel is rendelkezzen az autójában, ha nem sikerül.

A hajtás előtti ellenőrzőlista:

A DMV meg akarja vizsgálni, hogy jártas-e az autó belsejében található összes kezelőszerv előtt, mielőtt megkezdi a vezető tesztet.

Itt van egy minta a hajtás előtti ellenőrzőlistáról:

• A DMV azt mondja, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
• Kapcsolja be az irányjelzőt balra, majd jobbra.
• Kapcsolja be a fényszórókat.
• Kapcsolja ki a fényszórókat.
• Kapcsolja be az ablaktörlőket.
• Reggel kapcsolja be a vészvillogókat.
• A vizsgabiztos megkérdezheti, ha reggel kijön, és az első ablakon fagy van, hogyan olvasztja le az első ablakát? Kiválasztotta a frostert, kapcsolja be a ventilátort a 2-es vagy annál magasabb értékre, és válassza a “Heat” lehetőséget.
• Bármely más vizsgáztató megkéri, hogy mutassa meg nekik a jégmentesítőket: Hol vannak?
• A vizsgabiztos ezután megkéri, hogy kapcsolja ki a vészfékező féket, majd kapcsolja be a vészfékező féket.
• Ezután megkérik, hogy dudálja a kürtöt.

Regisztráció

A vezetői engedély felújítására különféle lehetőségek állnak rendelkezésre. Az első lehetőség az interneten keresztül, online történő elvégzés, a pályázónak rendelkeznie kell a rendszámmal és az igazolvány utolsó öt számjeggyel. jármű azonosító száma; hajó vagy hajó esetén szüksége lesz a hajótest azonosító számára és a szmog tanúsítványra; végül meg kell adnia a megújítási értesítést az aktuális otthoni címével.

Jelenleg a megújításról a kérelmezőnek nem lehet semmilyen kétsége vagy szabálysértése. Miután a kérelmező feldolgozta a megújítást, a következő 5 napon belül matricát kap h a felújított lemez.

A második lehetőség a DMV autószerviz terminálján keresztül (Motoros Járművek Tanszéke) található, ahol azonnal megkaphatja az új matricát. A nyilvántartás megújításán kívül más alakiságokat is elvégezhet onnan, például fizetheti a jármű rendszámának felfüggesztéséért járó visszatérítési díjat, bemutathatja vagy megújíthatja többek között egy nem használt jármű nyilatkozatát.

Ilyenek A terminálok száma segít elkerülni a várakozási sorokat, és hatékonyabb és gyorsabb tranzakciókat hajthat végre. Használhatja ezeket a terminálokat mindenféle járműhöz, kisteherautóhoz, motorkerékpárhoz, házi utánfutóhoz és haszongépjárműhöz, amelyhez nincs szükség kereskedelmi táblára.

A regisztráció megújításának utolsó lehetősége a BPA (Business Partners Automatization program). A DMV lehetővé teszi az üzleti partnerek számára, hogy feldolgozzák és kiadják a rendszámtáblákat, lehetővé téve többek között a matricák és táblák használatát.

Titulus

A jármű címe magánszemélyt vagy vállalkozást alapít a jármű legális üzemeltetőjeként, és az Egyesült Államok minden államában különböző eljárások vannak érvényben az ilyen típusú tanúsítvány megszerzéséhez.

Amikor egy jármű adás-vétele megtörténik, a t átadását át kell adni az új tulajdonosnak, kivéve, ha van finanszírozott vásárlás, ebben az esetben a tulajdonos a fizetés teljesítéséig ugyanaz marad, így a cím átkerül az új tulajdonosra. Ha ez a dokumentáció elvész, a tulajdonos igényelhet másolatot abban az államban, ahol a címet kiadták.

A dokumentációban található adatok a következők: Azonosító szám, a jármű márkája, gyártási év, rendszám, tulajdonos adatai, és ha kétség merül fel jelenleg, a az a személy, akivel a pénz tartozik.

Táblák

Az államokban a táblák vagy a járműtáblák általában 5–7 karakterből állnak, attól függően, hogy melyik államban van a pénz. a lemez kiadásakor különböző alfanumerikus kombinációkat találhat.

Ezek általában növekvő sorrendbe vannak rendelve, kivéve néhány kivételt, ezért valaki, aki ezt megismerte, körülbelül meghatározhatja, hogy a tábla melyik pillanatban került kiadásra.

Egyes államokban a tábla utolsó két számjegye közli a lejárati dátumot.

Jelenleg ezeknek a tábláknak a stílusa az államtól függően változhat, de a legtöbbjükön a név szerepel és annak az államnak a mintája, ahol kiadták, valamint a fényvisszaverő táblán található alfanumerikus kód.

Különböző Special diplo is létezik matikus lemezeket, amelyeket a Külügyminisztérium ad ki azoknak, akik erre jogosultak. Ezek a táblák megszámlálhatók egy betűvel (amely a kibocsátás helye szerinti államot képviseli), még két betűvel (amelyek az országkódot képviselik), majd három vagy négy véletlenszerű számmal. Vagy négy szám, két betű az ország azonosítására és egy másik betű annak az államnak az azonosítására, ahol kiadták.

Ez a helyzet az ONU járművekre kiadott táblák azonosításához.

CDL írásbeli

Az Egyesült Államokban létezik egy “Haszongépjármű-biztonsági törvény” nevű törvény, amely meghatározza azokat a követelményeket, amelyeket az államnak be kell tartania a kereskedelmi engedély kiadásakor. Három különböző típusú engedély létezik:

A osztály, azokra a járművekre, amelyek meghaladják a 10 000 font súlyt.

B osztály, azokra a járművekre, amelyek súlya kevesebb, mint 10 000 undund .

C osztály, azon járművek számára, amelyek nem felelnek meg az A vagy B osztály súlyainak, de 16 vagy annál több utas szállítására vagy veszélyes áruk szállítására szolgálnak.

Az engedély megszerzésének minimális életkora 18 év, kivéve néhány állam kivételével. Az államközi kereskedelem esetében azonban elengedhetetlen, hogy aki jelentkezik, az legalább 21 éves legyen. 1992 előtt, a licenc bevezetésének évében, a követelmények az államtól függően változtak, mivel a haszongépjárművek különleges készségeket és ismereteket igényeltek.

A kérelmező nem volt mindig kész erre, és ez vezetett Ettől az évtől, a törvény kiadása után, a Federal HighWay adminisztráció (FHWA) kidolgozott néhány szabványos tesztet azok számára, akik ezt a speciális engedélyt szerették volna, csak azok, akik sikeresen letették az írásbeli és a gyakorlati tesztet, hozzáférhetnek engedély.

Az írásbeli teszt legalább 30 kérdést tartalmaz az injekciós üveg biztonságáról és a pótkocsi alkatrészeiről, a jelszót 80 százalékban megadják.