Cape Cod forgalom és tippjeink ennek elkerülésére
- UR utakon
- Bárok és éttermek
- Hátizsákos turisták információ | Hátizsákos turisták információs központja Házigazda
- Párizs | supermp3recorder ™
A Cape Cod forgalmi torlódásai a csúcsidőben legendásak. Tehát hamarosan megosztunk veletek néhány TOP SECRET helyieket tartalmazó rövidítést, amelyek segítenek a legrosszabbak kezelésében.
Figyelmeztetni kell azonban. Miután megosztottuk veled ezeket a titkokat, újra valószínűleg meg kell ölnie, hogy megakadályozza, hogy bárki mással megossza őket. 
Tehát, amíg ez rendben van, itt van.
Először is, egy kis háttér: a Cape Cod forgalma két elég nyilvánvaló okból büdös. Először is, nagyon sok ember szeret ellátogatni a turisták csúcsidényében. Tehát a Cape Cod forgalom elkerülésének egyik jó módja a szezonon kívüli látogatás. Nagyon egyszerű, mi? (Nem kell megölnünk, mert megosztottuk veled.)
A második ok az, hogy bár a Cape Cod-ot gyakran félszigetnek nevezik, valójában egy sziget, bár férfi – az egyik, mivel 1917 óta lehetetlen eljutni a Cape Cod-ra a víz átlépése nélkül.
Ekkor elkészült a Cape Cod-csatorna, elszakítva a Cape-t Massachusetts délkeleti részétől, és lehetővé téve a hajók számára, hogy haladjon el a Buzzards-öböltől dél felé az északi Cape Cod-öbölig, anélkül, hogy az áruló vizeken “kívülről” kellene közlekednie.
A Bourne-híd
Ez akkoriban valószínűleg nagyon jó ötletnek tűnt, mivel a hajók és hajók akkoriban jelentősen meghaladták a személy- és teherautókat fok.
De most a látogatók túlnyomó többsége számára a csatorna a Cape felé és onnan a két közúti híd, a csatorna keleti végén lévő Sagamore-híd és a Bourne-híd egyikére korlátozza a hozzáférést. a nyugati vége.
Ezeknek a hidaknak a szűk keresztmetszetei forgalmi torlódásokhoz vezetnek, de maguk az ikerhidak is csodálatosak és látványos “kaput kínálnak a Fokföldre” azoknak, akik autóval látogatnak.
De egyikük sem tűnik annyira látványosnak, amikor hat mérföldes hátsó hátsó ülésen ülve várta, hogy átkeljen rajtuk, ezért íme néhány tipp a helyzet elkerülésére.
Sagamore megveri Bourne-t (legtöbbször)
Az első dolog, amire emlékezni kell, hogy manapság a Sagamore-híd általában rövidebb háttal rendelkezik, mint a Bourne-híd. Nem ” t mindig így, de néhány évvel ezelőtt a rettegett Sagamore Rotary-t, amely régen a szárazföld felőli oldalon „védte” a hidat, lecserélték a Sagamore Flyoverre.
Ez minden bizonnyal nem szüntette meg a Cape Cod forgalmi torlódásait a Sagamore-hídnál. (És a statisztikusok elmondják, hogy a Sagamore-híd még mindig évente 25% -kal több autót lát, mint Bourne, de tudod, mit mondanak a statisztikákról). hovever némileg javított a dolgokon.
Tehát ami korábban négy vagy öt mérföldes hátú volt péntek este, valószínűleg csak néhány mérföld lesz. (Lásd az alábbi 1. számú közlekedési tippet miért ez a jelentős különbség.
Cape Cod forgalmi tipp # 1 – Gyere le a 2-es kijáratnál
Feltéve, hogy csak “s” vannak a két-három mérföldes hátúton a Sagamore-hídon, elkerülheti a Cape Cod nagy forgalmát, ha a 2-es kijáratnál jön le, ami körülbelül három mérföldre van, mielőtt a hídhoz érne.
Forduljon jobbra a rámpán haladjon az autópálya alatt. Forduljon jobbra az út végén (a golfpálya a jobb oldalon lesz), és haladjon az Államúton. Amikor az út elágazik, tartson jobbra, és a végén menjen még egy jobbra. Menj ismét az autópálya alatt, és a következő lámpánál forduljon balra, hogy rátérjen a Sagamore-hídra.
Cape Cod forgalmi tipp # 2 – Gyere le a 2. kijáratnál
Ugyanezt meg lehet tenni a Bourne-hídnál is. Ez egy kicsit jobban érintett, de ez valóban borotválkozik néhány mérföldnyire az utazástól, valamint időt takarít meg a forgalomban ülve.
Gyere le a 25. út 2. kijáratánál, de vegye figyelembe, hogy ez eltér a 2. kijárattól 495. Könnyű elmulasztani azt a pontot, amikor a 495 átvált a 25-ös útra. Van egy kis tábla, amely bejelenti a tényt, és a kijárati számok újra felfelé kezdenek emelkedni, egészen az 1-ig lefelé haladva. A 25. út két kijárat a 2. kijáraton túl a 495-ösnél.
Jelzést keres a Wareham és az Onset felé.
Forduljon jobbra a rámpa tetején, és haladjon át egyenesen három fénykészlet. Itt nézze meg a sebességét. A határ 35mph, a terület pedig hírhedt hely a sebességcsapdák számára.A harmadik fény a Cranberry Highway-re vezet, amely egy 3 mérföldes útszakasz, mindkét oldalán diszkont üzletekkel, motelekkel és gyorsétteremekkel.
Körülbelül 3 mérföld után haladjon át az Író-öbölön át vezető kis hídon Bourne-be (a Cape Cod-csatorna feletti vasúti híd a jobb oldalon lesz), és az első kijáratnál térjen ki a forgórészről a Main Street Buzzards-öbölre. A Main Street végén van egy másik forgó, és onnan követheti a Scenic Highway-t Sagamore-ig, vagy felpattanhat a feletted lévő Bourne-hídra, ha Falmouth-ba megy.
Cape Cod 3. számú közlekedési tipp – Maradj jobbra a Sagamore híd felé érve
Ahogy Bostonból a 3-as úton haladsz, a Sagamore felüljáró (meglehetősen) új beállítása fel fogja osztani a forgalmat a bal sáv a 6-os út hídján, a jobb sáv pedig a Buzzards-öböl felé tart, a csatorna “szárazföldi” oldalán.
Az utolsó egy-két mérföldön, mielőtt eljutna a Sagamore-hídhoz, több jelzés is látható lesz balra haladni, ha át akarsz menni a Cape Cod-ra. Hagyd figyelmen kívül mindet, és maradj jobbra. Hagyd az utolsó pillanatig, hogy átmenj a bal sávra.
Ha nagy a forgalom, a jobb sáv elmozdul sokkal gyorsabb, mint a bal oldali és a felüljáró felépítésének módja, a bal oldali sávba vágás az utolsó pillanatban könnyen elvégezhető, anélkül, hogy kellemetlen lenne (ho jelvény sem a legtöbb Massachuestts-sofőr esetében, egyébként )
Cape Cod forgalmi tipp # 4 – Az Olde Bridge-Switch manőver
Tegyük fel, hogy 495-en haladsz dél felé, és a rádió forgalmi jelentései azt mondják, hogy a Bourne-hídnál öt mérföldnyire, a Sagamore-nál pedig csak két mérföldnyire van.
Bennfentesek “Tipp
Ha a Sagamore-híd rendben van, de a Bourne-hídhoz vezető csatorna utai olyanok, mint egy parkolóhelyek, forduljon északnak a 3-as úton az Exit felé 7. Plymouth-ban. Innen nyugat felé haladva haladjon a 44-es úton, és ezzel egészen a 495-ös 6-os kijáratig juthat el.
Ez manapság nem egy rendkívül szokatlan esemény a rettegett Sagamore megszüntetése óta. Rotary.
A kérdés az, hogy hogyan lehet hidat váltani és megszervezni a Sagamore-hídon való átkelést, amikor már jó úton van Bourne felé?
Próbálja ki a 6-os kijáratot 495-ről és a 44-es úton halad kelet felé Plymouth felé. Néhány évvel ezelőttig a 44-es út csendes kanyargós út volt, amely kanyargott Middleborón, Carveren és Plymptonon. Most egy kétsávos autópálya (az út nagy részén), amely körülbelül 15 perc alatt közvetlenül a 3. útra (7. kijárat) vezet.
Most, ha 195-re jön, akkor kicsit több kitérő, mivel északnyugatra (a Fokföldtől távolabb) kell a 495-ös úton Közép-Boro felé haladnia. Tehát el kell döntenie, hogy megéri-e egy 20 mérföldes kitérő egy két vagy három mérföldes hátúton történő mentéshez. (A hívás megkezdése előtt lásd a fenti 2. számú közlekedési tippet)
Ugyanaz a manőver is működhet. ha Bostonból vezet le, és mondjuk Falmouth vagy Martha szőlőhegyére tart. Itt nem igazán akarja elkerülni a hidakhoz közeledő forgalmat (Bourne-ben valószínűleg rosszabb lesz, mint Sagamore-nál) .
Ehelyett megpróbálja elkerülni a forgalmat a csatorna mentén, ami néha rosszabb is lehet. Ha végső úti célja Falmouth, Bourne vagy Woods Hole, akkor gyakran ésszerűbb megközelíteni a Bourne-hidat a 495-ös és a 25-ös útról, még akkor is, ha Bostonból utazik lefelé.
Ehhez gyere lefelé a 3-as úton a 7-es kijárat felé, nyugat felé haladva a Middleboro körforgalom felé a 44-es úton, és hamarosan azon lesz, hogy Sagamore helyett Bourne felé közeledjen. Ezután tekintse meg a fenti 2. számú forgalmi tippet, hogy megkerülje a Bourne-hídhoz közeledő forgalmat.
Cape Cod 5. számú közlekedési tipp – Esős napok és hétfők
Egy biztos A Cape Cod-i forgalom elakadásának az az oka, hogy vasárnap reggel felébred, meglátja, hogy milyen időjárás van, és úgy dönt, hogy kirobbantja útja utolsó napját, és korán megkezdi a hazautat.
Nagyjából garantálhatjuk, hogy minden látogatónak pontosan ugyanaz az ötlete lesz, és a nap nagy részében megpróbálsz leszállni a Fokföldről.
Már mondtuk, hogy Cape Cod időjárás amúgy köztudottan megváltoztatható, így nagy valószínűséggel kitisztul a luchtime előtt. De még akkor is, ha a napot teljesen elvesztette a rossz időjárás, akkor jobb lesz megtalálni valami más módot arra, hogy az utazás utolsó napját bent élvezhesse. mint a forgalomban ülni, és korán hazaérni.
Hasonlóképpen azoknak az embereknek, akik úgy döntenek, hogy maradnak egy extra éjszakát, és elkerülik a vasárnapi forgalmat, fel kell készülniük a hétfői korai kezdésre.
Ez korábban nagyon jó stratégia volt, mert nem sok ember tudta megtenni.Manapság az alkalmi irodai öltözködési szabályok, a rugalmas munkarend és a munkahelyi karrier bevezetésével mindenki úgy gondolja, hogy “nagyszerű ötlet hétfőn munkába állni, közvetlenül a hétvégi foki kirándulásukról.
És mint minden, ami a forgalmi torlódásokhoz kapcsolódik, ha mindenki jó ötletnek tartja, akkor valószínűleg nem is.
Sok fontos üzleti találkozót elmulasztottunk, mert elakadtunk a forgalomban a hidak egy nyári hétfő reggel 7: 00-kor.
Ez nem azt jelenti, hogy a vasárnapi tartózkodás rossz ötlet, és mi nagyon szeretnénk, ha téged is látnánk. Csak ne várj mindent hétfő reggel sima hajózás. Ötlete valószínűleg nem olyan eredeti, mint amilyennek gondolja.
A tanácsok végső szava – ne sajnálja
Nem tudunk “t számolja meg, hányszor mentünk át egy bonyolult kitérőn, azt gondolva, hogy okosak vagyunk, csak hogy a hídhoz érve megállapítsuk, hogy az ottani forgalom mégsem volt olyan rossz.
még olyan időkben is, amikor mindenki más, aki helyismerettel rendelkezik, ugyanazt a kitérőt tette, és a forgalom az alternatív útvonalon még rosszabb volt, mint a fő autópálya.
Nem hagyhatja, hogy ez zavarjon.
A Cape Cod forgalom szinte ugyanolyan kiszámíthatatlan, mint az időjárás, és a biztonsági mentések figyelmeztetés nélkül történhetnek, és majdnem olyan gyorsan kitisztulnak.
A fentiekben ismertetett tippek alternatív útvonalakat kívánnak nyújtani, amelyeket nem mindenki ismer. Nem mindig működnek, de őszintén szólva inkább mozogunk, mint ülünk a forgalomban, és nem izzadunk túl sokat, ha a festői útvonal (valójában ezek többsége nem minden olyan festői ) kiderül, hogy hosszabb, mint az eredeti menet.
Naprakész forgalmi jelentésekhez