Utolsó frissítés: 2020. május 5.

Bár bármely gépjárműfék-szerelvény minden egyes elemének kritikus jelentősége lesz a teljes mechanizmus zökkenőmentes működésében, a féknyeregek közvetlen érintkező alkatrészek, vagyis azok, amelyek a rotor a fékezés megkönnyítésére. Amikor egy személygépkocsi vagy teherautó mozog, a gyorsuláson kívül a vezető lábpedáljának másik elsődleges feladata a fékezés. A fékezés olyan cselekvés, amelynek reagálnia és hatékonynak kell lennie ahhoz, hogy valódi védelmet nyújtson a vezető számára. Ez főleg azért van, mert a lassú fékezés több sérülést és balesetet okoz, mint sok más összehasonlító alkatrész-meghibásodás.

A végső féknyereg cseréjének eldöntése különbséget tenni egy biztonságos és megbízható, valamint a hirtelen meghibásodás valódi kockázatának kitett jármű között. Sokféle módon lehet észlelni, amikor a jármű féknyeregei erősen elhasználódnak, és ezeknek a megfigyelési technikáknak a némelyikének ismerete segíthet az embereknek a bármikor felmerülő autóipari problémák diagnosztizálásában.

A fékberendezés és a féknyergek változó részei

Tekintettel arra, hogy a fékrendszernek nagyon sok különböző része van, néha, ha általános tünetek jelentkeznek, például mivel furcsa zajok hallatszanak az autó kerékkutából, nehéz megmondani, hogy melyik alkatrész valójában nem működik. Amikor a féknyereg nem működik megfelelően, érdemes figyelembe venni, hogy húzódhatnak vagy “megköthetik” a fékező egység forgórészeit. Ha a féknyeregek a féktárcsát húzzák, akkor a vezető észreveheti a járműve lassú teljesítményét, és általában van egy olyan érzés, hogy az autó nem akar túl jól haladni. Természetesen lehet egy ellentétes tünet is, amelyet a jármű mutat, amikor a féknyereg nem fog elég erősen rögzülni a fék rotoron, még akkor sem, ha a vezető jelentős nyomás a fékpedálon.

Ha az összes fékvezeték sértetlen és egyáltalán nem folyik szivárgás, a rotorok egyáltalán nem sérültek, és a betétek jól mutatnak, könnyű leszűkíteni annak okát, hogy valahol hibás féknyereghez kapcsolódnak. Bármely fékprobléma, különösen egy féknyereg-probléma azonosításához jó ötlet lesz az eltávolítás folyamatát megérteni mi a legvalószínűbb probléma.

Tippek a féknyereg cseréjéhez és a költségbecslés

Ha a féknyergek rendszeresen egyenetlenül kötődnek a rotorhoz, ez erősen gyorsított kopást okozhat fékszerelvény anyagok. Amikor felmerül egy olyan kérdés, amikor a féknyereg cseréje elkerülhetetlen valósággá válik, az ügyfél általában számíthat arra, hogy olyan alkatrészekért és munkáért fizet árat, amely féknyereg páronként körülbelül 300 és 400 dollár között mozog. Ezeket a költségeket szem előtt tartva mindig jó ötlet ellenőrizni és ellenőrizni a féknyeregek életképességét és helyes beszerelését. Ha bármilyen szabálytalanságot észlel, akkor a féknyereg újrabeállítása történhet a probléma megoldása és a karbantartási költségek elkerülése érdekében.

Olvassa el még: Átlagos fékfolyadék szivárgási javítási költség