Minél többet használ egy alkatrészt autójában, annál nagyobb a kopása. Ez azt jelenti, hogy azokat az alkatrészeket, amelyek működnek azért, hogy minden alkalommal, amikor megnyomják a fékpedált, biztonságos megálláshoz jussanak, amelyet mindannyian sokat megteszünk, gyakran ellenőrizni és cserélni kell. A féknyereg cseréjének elsajátítása olyan karbantartási tipp, amelyet el kell sajátítania, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fék mindig a legjobb állapotban van.

Mik azok a féknyergek?

Az autó fékrendszerének megértése segít megérteni, miért, mikor és hogyan kell cserélnie a fékalkatrészeket.

Az autó fékrendszere fék rotorokból, féknyeregekből és fékbetétekből áll.

A fék rotorok acélból és vasból készült fém tárcsák. Csatlakoznak a tengelyekhez, a kerekeket forgató alkatrészhez. A féknyereg kagylószerű alkatrészek, amelyek érintkezésbe kerülnek a féktárcsák mindkét oldalával, és súrlódást okoznak fékezéskor.

A fékpedál megnyomásakor a féknyereg a fék mindkét oldalán befogódik rotorok a kerekek megállásig történő lassításához.

A fékezés hatékonyságának növelése és a drága fékrendszer kopásának minimalizálása érdekében a féknyergek betétekkel vannak ellátva. Ezek az áldozati betétek az egyes féktárcsák mindkét oldalára szorulnak, hogy lelassítsák.

• Miből készülnek a fék rotorok?
• Használt féktárcsák vásárlása előtt megfontolandó dolgok
• Le kell cserélnem a rotorokat betétekkel?

Miért kell kicserélni őket?

Természetesen az idő múlásával a féknyergek kopásnak vannak kitéve. Rozsdásodhatnak, vagy a helyükre rögzülhetnek, és sikító hangot adhatnak ki, amikor lenyomják a fékeiket, vagy ami még rosszabb, fékeik lefagyhatnak, ami kétségtelenül végzetes.

• Miért sikítanak az új fékeim? – Az okok és a gyógyítás
• A dobfékek beállítása

A fékek megfelelő működésének biztosítása minden egyes használatkor létfontosságú biztonságos vezetés, ezért ha a fékezéssel kapcsolatban valami furcsa dolog támad, ellenőrizze a fékrendszert, és ha szükséges, cserélje ki a féknyeregeket.

Ha autójában blokkolásgátló fékrendszer (ABS) található

Mi az a blokkolásgátló fékrendszer?

Ez az automatizált biztonsági rendszer hirtelen fékezés közben folyamatosan forgatja az autó kerekeit, elkerülve ezzel az ellenőrizetlen kerékcsúszást, aminek következtében a vezető elveszíti uralmát az autó felett.

Ha autójában ABS van, akkor jobb, ha szerelői elvégzik a féknyereg cseréjét, mivel speciális felszerelést, valamint további óvintézkedéseket igényel, hogy elkerülhető legyen a fékrendszerbe szivárgó levegő.

A féknyereg cseréje – A régi féknyeregek eltávolítása

Vegye le a kereket

Biztosan emelje fel autóját, és forgassa az emelőt addig a kerékig, amelyet le kell venni nincs a földön. Helyezze az emelőt az autója alá, így az a helyén lesz rögzítve.

Vegye le a kereket, hogy felfedje a cserélendő féknyeregeket. Először lazítsa meg a kerékanyákat, amelyek a kereket a helyén tartják. Ha nehéz meglazítani a füles anyákat, akkor először szórjon be némi kenőanyagot. Ezután két kézzel határozottan fogja meg a gumiabroncsot, húzza le egyenesen a helyén tartó csavarokról.

Húzza ki a féknyerget

A gumiabroncs eltávolítása után megjelenik a fék rotor, amely egy lapos, kerek fémtárcsa a kerék mögött. A féknyereg az a fémdarab, amely a rotorlemez mindkét oldalán rögzíti. Lazítsa meg a féknyereg hátulján lévő 2 csavart.

Először próbáljon laposfejű csavarhúzóval lehúzni a féktárcsák féknyeregét. Ezután, még mindig a csavarhúzóval, húzza le a fékbetéteket a fékbetétekről. Minden féknyereghez 2 fékbetét van rögzítve.

Vigyázzon, ne karcolja meg és ne sértse meg a fékbetéteket.

A féknyereg továbbra is egy tömlőhöz lesz rögzítve. Hagyja ott, hogy elkerülje a fékfolyadék szivárgását. A fékfolyadék olyan típusú hidraulikus folyadék, amelyet a fékrendszerben használnak a fékerő felerősítésére és a fékerő nyomássá alakítására.

Távolítsa el a & fékbetéteket

Mindegyik féknyeregben kettő található téglalap alakú lapos fékbetétek, amelyeket általában kapcsok vagy csapok tartanak a helyükön. Húzza ki őket egyenesen a féknyereg tartójából, és ellenőrizze az egyes fékbetétek vastagságát.Alapszabály, hogy ha vastagságuk kisebb, mint 0,25 hüvelyk vagy 0,65 cm, akkor cserélje ki őket, hogy vezetés közben biztos legyen a fékezés.

Távolítsa el a féknyereg tartóját

Lazítsa meg a két csavart a féknyereg tartó. Miután meglazította az első csavart, tartsa a helyén a féknyereg tartóját a kezével, nehogy megcsússzon. Miután eltávolította mindkét csavart, óvatosan távolítsa el a féknyereg tartóját a fék rotorról.

Megjegyzés: A régi féknyereg eltávolításakor ügyeljen arra, hogy minden alkatrész hol és hogyan van elhelyezve és rögzítve. Ez sok gondot takarít meg, amikor megpróbálja az új féknyerget a helyére helyezni.

Féknyereg cseréje – Új féknyereg beszerelése

A megfelelő féknyereg beszerzése

Az új megvásárolt féknyeregnek kompatibilisnek kell lennie a többi, már nem cserélt féknyereggel. Vagyis olyan féknyerget kell keresnie, amely megfelel az autójának konkrét modelljének, gyártmányának és gyártási évének.

Ha az új féknyereg nem egyezik meg pontosan a többi féknyereggel, akkor ki kell cserélni a többi féknyerget is.

Ügyeljen arra, hogy megragadjon egy zárójelet tartalmazó féknyerget, hogy elkerülje az eltéréseket.

Távolítsa el a régi féknyereget a tömlőből

Ne feledje, hogy a régi féknyerget még mindig egy tömlőhöz rögzítve hagytuk, amely a fék főhengeréhez vezet. Most távolítsa el a régi féknyereget a tömlőből azáltal, hogy meglazítja a tömlőhöz csatlakozó féknyereg mandzsetta csavarját.

Fontos megjegyezni, hogy ezt a bandzsócsavart csak akkor szabad megpróbálnia eltávolítani, ha az új féknyerget azonnal készen áll a cserére. Ellenkező esetben ez szivároghat a fékfolyadékból.

Helyezze vissza a féktömlőt az új féknyeregbe

Helyezze vissza a féktömlőt az új féknyereg szívócsonkjára. Húzza meg a bendzsócsavart egy racsnis csavarral. Ha a csavarból vagy a tömlőből szivárog a fékfolyadék, az esetleges korrózió elkerülése érdekében feltétlenül törölje le.

Biztosítsa a féknyereg tartóját a fék rotorral

Helyezze be az új féknyereg tartóját. a fékrotorral szemben ugyanabban a helyzetben, mint a régi. Vezesse át a csavart a féknyereg tartóján lévő furatokon, és húzza meg őket egy racsni segítségével.

Ezután csúsztassa az új fékbetéteket a féknyereg tartójának elülső és hátsó két nyílásába. Ügyeljen arra, hogy a betétek párnázatlan oldala érintkezzen a fék rotorral.

Rögzítse az új féknyereget a féknyereg tartójához.

Helyezze úgy a féknyereget, hogy illeszkedjen a fékbetétek köré. Ezután húzza meg egy ütközővel a féknyereg rögzítőcsavarjait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szilárdan a helyén marad-e, hogy elkerülje a féknyereg kilazulását vezetés közben.

Féknyereg cseréje – A fékrendszer légtelenítése

Fontos lépés a féknyereg cseréjének elsajátításában, ha tudja, hogyan kell légteleníteni a fékrendszert az új féknyereg telepítése után.

Amikor a fékrendszer bármelyik alkatrészén dolgozik, amely fékfolyadékot szállít, levegő jut be a rendszerbe, és befolyásolja a fékrendszer működését. Így a féknyereg cseréje után légtelenítse a fékrendszert, hogy megszabaduljon ettől a levegőtől.

A fékleeresztésről szóló átfogó, könnyen érthető útmutatóért olvassa el ezt a cikket: A fék légtelenítése az autók számára: lépésről lépésre.

A nagy jelentőség miatt az autó fékrendszere szempontjából jobb, ha megbizonyosodik arról, hogy a rendszer minden alkatrésze jó állapotban van. Az egyik első elsajátított képesség a féknyereg cseréjének ismerete.

Hasznos diagnosztikai és karbantartási tippjeink segítségével megtudhatja, mit kell tudni az autó fékeiről, valamint 4 egyszerű módot a fékek hosszabb élettartamára, valamint kezdőknek szóló útmutatót az igényeinek megfelelő féktípushoz. Jake fék vs. kipufogófék: Melyik a jobb?