Az O2-érzékelő fontos része a kibocsátási rendszernek

Az oxigén-érzékelő az egyik a jármű kibocsátás-szabályozásának legfontosabb részei, és ez volt az egyik legkorábbi előrelépés a modern érzékelőrendszerekben és a motorvezérlésben. Az oxigénérzékelők (vagy O2-érzékelők) mindennaposak voltak a 80-as évek járművein, amikor még nem volt üzemanyag-befecskendezés bevezetésre került a “visszacsatoló karburátor” vezérlésű üzemanyag-adagolás.

Mit jelent az oxigénérzékelő Teszi?

A motorvezérlő számítógépnek ismernie kell a kipufogógázok összetételét az üzemanyag adagolására, az üzemanyag adagolására és az időzítésre vonatkozó számítások elvégzéséhez. Az O2 érzékelő a kipufogógázba van szerelve, általában egy érzékelővel nem messze a kipufogó elosztójától és egy lejjebb a katalizátor után. Az érzékelő a kipufogógáz oxigéntartalmát méri és összehasonlítja az oxigén n a környezeti levegőben, és információt küld a gázokról a motor számítógépének. A legtöbb újabb jármű rendelkezik az O2 érzékelő fűtött elemével, amely kompenzálja a hideg motort, és további üzemanyagot tölt be a hengerekbe, amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet.

A régebbi O2 érzékelők általában 30- 50 000 mérföld, mielőtt cserére szorulna, míg a fűtött O2 érzékelők 100 000 mérföldet tehetnek meg, mielőtt eljön az ideje annak cseréjére.

Hogyan állapíthatom meg, ha egy O2 érzékelő meghibásodott?

Mi történik az O2 szenzorokhoz idővel az a tény, hogy hajlamosak eltömődni szén- és koromlerakódásokkal, vagy az elem egyszerűen csak erodálódik és elhasználódik, mint a gyújtógyertya elektródája. Szennyeződhetnek is, ha zsírból vagy kenőanyagból származó szilikon utat tör magának a kipufogógázhoz, vagy ha olaj vagy hűtőfolyadék jut az égéstérbe. Ha az oxigénérzékelő túlságosan elhasználódott, a reakcióidő elmarad, vagy csak teljesen leállhat.

Ha normálistól eltérő feszültségértékeket küld, a számítógép regisztrál egy hibakódot, és i világítsa meg a Check Engine lámpát (CEL) a műszerfalon. Innen a technikus csatlakoztathat egy szkennert a jármű diagnosztikai portjához, és hozzáférhet a hibakódhoz. Íme néhány meghibásodott O2-érzékelő egyéb tünete:

• Gyenge üzemanyag-fogyasztás
• Teljesítményvesztés
• Fekete füst a kipufogócsőből
• Sikertelen emissziós teszt
• Durva alapjáraton
• Habozás vagy elakadás

Igaz, hogy ezek közül a tünetek közül sokat különféle problémák okozhatnak, de az O2 érzékelő hibakódja gyorsan leszűkíti.

Az O2 érzékelő cseréje

A csere általában nem nehéz feladat, bár egyes modelleknél az érzékelő nehezen hozzáférhető, és más alkatrészeket kell eltávolítani. Az oxigénérzékelők cseréjével járó másik kérdés az, hogy olyan sok felmelegedési / lehűlési cikluson mennek keresztül, hogy a szálak megragadják, ami megnehezíti az eltávolítást. Egyes szakemberek szükségesnek tartják, hogy az érzékelő alját hőpisztollyal vagy fáklyával melegítsék fel a fém kibővítéséhez és az eltávolítás megkönnyítéséhez. Olvassa el ezt a cikket, ha többet szeretne megtudni a jármű oxigénérzékelőinek cseréjéről.