Ki találta ki a kereket?
Ah, a kerék. Az eszköz a modern közlekedés középpontjában, és még sok minden más. A kerék feltalálása kulturális tróppá vált, amelyet az őskorra utalnak, de volt-e a keréknek feltalálója?
Van egy határozott “legrégebbi kerék”, de mire használták meglepetést okozhat … Az első kereket, amelyre régészeti bizonyítékunk van, Mezopotámiában fedezték fel, és nagyjából 5500 éves. Ezt azonban nem egy 5500 éves szállítási formában használták, inkább fazekasságot készítettek.
A korai kerekek és azok újításai
A mezopotámiai kultúrákról feltételezik, hogy a kerekek eredeti feltalálói voltak, bár ez az előfeltevés kizárólag a meglévő régészeti bizonyítékokon alapszik. A mezopotámiai civilizáció ezeket a korai kerekeket használta fazekasság készítéséhez. Körülbelül 2000 év telt el, mire az ókori görögök kifejlesztették a kerék ötletét teherhordó teher használatára.
Ezek a korai görögök által tervezett első kerekek és tengelykocsik nagyon egyszerűek voltak a kivitelezésben. Lényegében csak két rúdból álltak, egy kerékkel és egy tengely a végén. Használhatók nagy rakományok szántóföldeken történő szállítására. Mikor találták fel a kerekeket? Amint fentebb említettük, a kerekeket először Kr.e. 3500 körül találták ki.
Ez azt jelenti, hogy találmányuk utólagos dátumot jelent mezőgazdaság, csónakok és szőtt szövetek a kerekek feltalálását valamikor az újkőkor és a bronzkor között helyezi el.
Miért olyan fontos találmány a kerék
Az egyik oka annak, hogy a kerék feltalálása ennyire elhúzódhatott: hogy kerekek és tengelyek nem találhatók a természetben. Az olyan eszközök, mint a karok vagy a villák, természetesen előforduló dolgokon alapulnak, mint például a villás botok. Habár a szárnyasok és a trágyabogarak gördülést alkalmaznak, a hengerlés tengely nélkül alig praktikus.
A keréknél az a trükkös dolog, hogy nem képzeljük el a szélén gördülő henger fogalmát. Kitalálja, hogyan lehet stabil, álló emelvényt csatlakoztatni ahhoz a hengerhez anélkül, hogy akadályoznánk a henger mozgását.
A kerék és a tengely találmányának részletesebb áttekintése
1975 körül a régészek felfedezték a Bronocice edényt, egy kerámia vázát, amelyet egy lengyel neolitikum faluban fedeztek fel. Úgy gondolják, hogy Kr. E. 3635 és 3370 között van, és a legkorábbi ismert ábrázolása annak, ami valószínűleg egy kerekes jármű. Ha pontos, ez azt jelenti, hogy a kerék és a tengely használata először valahol az eurázsiai pusztákon jelent meg. Valójában a kerekekhez és a kocsikhoz kapcsolódó sok szó a Tripolye-nép nyelvéből származik, akik a mai Ukrajnában éltek.
KAPCSOLÓDÓ: A KERÉK TÖRTÉNETE ÉS ALKALMAZÁSA
Az első kerekes és tengelyes kocsik rögzített kerék- és tengelyszerkezetet tartalmaznak, ahol a kerék és a tengely összefordul. Alapvetően csapokat használtak a kerék és a tengely helyben tartására, és az összes mozgást ez a kombinált tengely-kerék hajtotta végre. Csak a keréktörténelem későbbi szakaszában nem terveztek olyan szekereket, amelyek furatok helyett lyukakat használtak a tengelyek rögzítéséhez.
Ez azért nehezebb, mert egy rögzített tengely készítéséhez forgó kerekekkel a tengely végei és a lyukak a közepén a kerekeknek szinte tökéletesen simaaknak és kerekeknek kellett lenniük. Ellenkező esetben a súrlódás megakadályozná a kerekek elfordulását.
A tengelyeknek szorosan illeszkedniük kellett a kerekek furataiba is, de elég lazának kell maradniuk ahhoz, hogy szabadok legyenek Ez az oka annak, hogy a tengely fejlődése valószínűleg csak Kr.e. 3500 után történt meg, amikor az első rézvésőket és szelvényeket létrehozták, hogy lehetővé tegyék a finomra illesztett furatok és tengelyek vésését.
Ezen a ponton a kerék lényegében a maiakká fejlődött, azzal a különbséggel, hogy ezek a kerekek fából, és nem gumiból és fémből készültek.
A modern kerék
A mai kerekek gyakorlatilag nem hasonlítanak a korai keréktárcsákhoz. Bár nevezetesen még mindig kerekek, alapvetően minden más szempontból különböznek egymástól. Mindez az anyagtudomány újításainak és a gépgyártás fejlődésének köszönhető, amely bonyolultabb, mégis hatékonyabb kerékszerelvényeket tesz lehetővé.
A kerék feltalálása rengeteg egyéb eszközt nyitott meg. beleértve a szekereket, talicskákat, malmokat; valamint a fogaskerekek és számos eszköz, gőzhajók a kerékpárokhoz és a fogaskerekeket használó órák.
A kerekek az emberi történelem egyik legfontosabb felfedezése voltak. Ez volt az egyik legnehezebb is, és számos különféle fejlődést igényelt egyszerre. Valójában a kerék feltalálása annyira kihívást jelentett, hogy egyes régészek feltételezik, hogy valószínűleg csak egyszer, egy helyen fordult elő.Erről a helyről aztán olyan gyorsan elterjedt, hogy ma lehetetlen pontosan meghatározni, honnan származik.