Vízszivattyú meghibásodása
Megoldhatja a K-Seal a vízpumpámat?
Ha el akarja kerülni a drága szerelői számlákat, de nincs műszaki ismerete vagy a szivárgó vízszivattyú bármilyen más módon történő megoldásához szükséges tapasztalat, a K-Seal az Ön számára a lehetőség – a legtöbb szivárgást meg tudja oldani a vízpumpa burkolatában és a tömítésekben.
Szeretne kézhez kerülni palack a vízpumpa rögzítéséhez? Használja egyszerű raktárkereső eszközünket, és gyorsan térjen vissza az útra.
Melyek a vízszivattyú meghibásodásának tünetei?
- Lehet, hogy a motor túlmelegszik. nem tudja megállapítani, amíg a figyelmeztető lámpa kigyullad. Segíthet egy általános elképzelés arról, hogy mi legyen az üzemi hőmérséklet, de csak akkor, ha könnyen mérhető
- Előfordulhat, hogy a hűtőfolyadék szivárog a vízpumpa körül a burkolat sírlyukain keresztül. Tócsa lesz a padlón, amikor az autó néhány órán át ugyanabban a helyzetben állt – akkor csak annyit kell tennie, hogy kövesse a szivárgást a forrásáig
- Lehet, hogy a vízszivattyú nagyobb zajt ad mint általában akkor, amikor a motor jár (bár ez azt jelenti, hogy tudnia kell, hogy általában mekkora zajt kell adnia). A nagyobb zaj forrása valószínűleg egy hibás járókerékből vagy egy, a tengelyétől távolodó járókerékből származik, amely esetben ki kell cserélni
Mennyit javít a vízszivattyú Költség egy garázsban?
A vízszivattyú cseréjének költsége számos tényezőtől függ, például a meglátogatott garázstól és az autóval, amelyet vezet. Bár a vízszivattyú költsége általában 50 és 75 dollár között mozog, a munkára felszámított összeg növeli a fizetett összeget. Egyes vízszivattyú-csere munkák akár 500 dollárba is kerülhetnek. Ezért fontos, hogy árajánlatokat szerezzen egy sor helyi szerelőtől, így biztos lehet benne, hogy a legjobb ajánlatot kapja.
Hogyan működik a vízszivattyú?
A vízszivattyú biztosítja hogy a hűtőrendszer és a motor körül elegendő hűtőfolyadék áramlik annak érdekében, hogy elegendő hő távozzon a motor túlmelegedésének megakadályozásához. Minél nagyobb a motor terhelése, annál jobban kering a szivattyú annak érdekében, hogy megbirkózzon a nagyobb hőtermeléssel, mivel a motor erősebben dolgozik.
A szivattyú belsejében egy járókerék található (amely lehet, akár fémből, akár műanyagból), olyan pengékkel, amelyek a hűtőfolyadékot a szivattyún keresztül és a motor körül kinyomják. A járókereket ezután egy tengelyre szerelik, amelynek tömítőszerkezete támogatja és lehetővé teszi, hogy bármilyen akadály nélkül működjön.
A szivattyú centrifugális erővel keringteti a hűtőfolyadékot – a szivattyúhoz és a főtengelyhez egyaránt rögzített öv tartja a szivattyút. Ha a motor túlmelegszik, teljesen meghibásodhat, és rendkívül drága lehet a javítása, ezért a szivattyú olyan fontos, hogy a hűtőfolyadék eljuthasson a szükséges helyekre. Miután a motor keringett, a hűtőfolyadék a hűtőhöz megy hűtésre, mielőtt visszatérne a szivattyúhoz, hogy még egyszer keringjen.
Miért nem működnek a vízszivattyúk?
Ott mindig olyan vízszivattyúk lesznek, amelyek különféle okokból váratlanul meghibásodnak, ezért azokat teljesen meg kell javítani vagy ki kell cserélni. Az egyik fő probléma, amely felmerülhet, és amelyet a K-Seal képes megoldani, a szivárgást okozó burkolat. Ez lehetővé teszi a hűtőfolyadék távozását, ami azt jelenti, hogy nem kering a motoron keresztül, és nem csökkenti a hőmérsékletét.
A vízszivattyú tömítésének szivárgása oka lehet:
Magas hőmérséklet
Megkerülhetetlen, hogy egy bizonyos ponton a tömítés polírozott gumifelülete felülmúlja a magas hőmérsékletet, amelyet minden egyes jármű gyújtásának bekapcsolásakor kitesznek. Apró repedések vagy lyukak keletkeznek, és kiengedik a hűtőfolyadékot.
Csiszoló részecskék
Lehetséges, hogy apró koptató részecskék kerülnek a szivattyúba, és károsíthatják a tömítést, például csapvízben amelyet fagyállóval kevertek a hűtőfolyadék előállításához (ezért használjon csak puha, desztillált vizet, ha maga keveri össze a hűtőfolyadékot).
Elektrolízis
A tömítés burkolatában maró gátlók romlanak idővel hatékonyabbá válik, és a hűtőfolyadék annál csiszolóbbá válik, minél inkább használják, ezért ajánlott a rendszeres öblítés és utántöltés. Amint az inhibitorok romlanak és a hűtőfolyadék kopásállósága növekszik, a tömítés felületén elektrolízis következik be, és a hűtőfolyadékot átengedik rajta.
Ez befolyásolhatja a motorom más részeit?
Bár a a vízszivattyú okozhatja a motor problémáit, lehet, hogy nem ez az egyetlen alkatrész, amelyet meg kell néznie. Az alábbi interaktív ábrán válasszon ki egy motort, hogy felfedezhesse motorját és azokat a fontos alkatrészeket, amelyek mindent bejelölnek.
További információ “
Még mindig nem biztos benne, mi a probléma? Próbálja ki 60 másodperces problémamegoldónkat, hogy gyorsan azonosítsa, mi a probléma a tünetei alapján.