Hai presente quei vecchi film in cui le persone mettono lo zucchero in un serbatoio di benzina per disattivarlo? Li abbiamo visti tutti, un sacco di volte, ma indovina un po ‘- non è proprio vero! Mettere lo zucchero in un serbatoio di benzina non è una grande idea e causerà problemi, ma non fermerà necessariamente l’auto. Ciò accadrà solo nella peggiore delle ipotesi.

Quello che succede è che lo zucchero non si dissolve, si limita a sprofondare sul fondo e rimane lì. Questo è il momento in cui può entrare nei tubi del carburante e iniziano i problemi.

Nel caso in cui pensi che qualcuno possa averlo provato su di te – e succede – ecco cinque segnali che potresti avere zucchero nel tuo gas serbatoio.

Prestazioni scadenti: potresti notare che la tua auto non funziona come dovrebbe. Ciò potrebbe essere dovuto allo zucchero che intasa le linee del carburante o il filtro. Ciò significa che non passa abbastanza carburante, quindi il processo di combustione viene compromesso. Di conseguenza, noterai che la tua auto è lenta in accelerazione.

Consumo di carburante peggiore: in linea con quanto sopra, quando il tubo del carburante o il filtro del carburante riceve zucchero, ostacola il flusso di carburante verso il motore. Il tuo motore dipende dalla giusta quantità di carburante presente per funzionare in modo efficiente. Se non ce n’è abbastanza, il tuo motore sarà costretto a lavorare più duramente del necessario e ti accorgerai che stai bruciando carburante.

Meno carburante nel serbatoio: vai alla stazione di servizio e trova che ci vuole molto meno carburante per riempire il serbatoio. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che c’è dello zucchero che occupa spazio lì dentro. Naturalmente, se ci sono solo pochi granuli di zucchero nel serbatoio del gas, noterai a malapena una differenza. Se in qualche modo c’è una quantità abbastanza grande, scoprirai sicuramente che stai mettendo meno carburante nel serbatoio.

Motore in stallo – se noti prestazioni deboli – come menzionato sopra – e inizia a peggiorare , scoprirai presto che il tuo motore fatica a fare il suo lavoro e inizierà a spegnersi. Questo diventerà più frequente man mano che le linee e il filtro del carburante diventano più pieni di zucchero, e alla fine arriverai al problema successivo.

Il motore non si avvia – torna allo scenario del film, e questo è il peggiore Astuccio. Se il filtro o le linee di erogazione del carburante si ostruiscono completamente, il motore semplicemente non si avvia. Nessun carburante può raggiungere il motore, quindi non c’è niente per alimentarlo.

Cosa fai se sospetti che ci sia zucchero nel serbatoio del gas? È uno scenario improbabile, ma non è al di là, ad esempio, degli scherzi degli studenti. Devi metterti in contatto con un’officina che dovrà lavare il serbatoio e le tubazioni del carburante e cambiare il filtro, poiché questo è l’unico modo per eliminare lo zucchero che causa il problema.