Sommario

– Che cos’è un piede lineare?
– In che modo i piedi lineari sono diversi dalle altre misurazioni ?
– Perché i piedi lineari sono importanti per la spedizione?
– Regola del piede lineare
– Regola del cubo
– Opzioni di spedizione
– Carico inferiore al camion
– Carico del camion
– Condiviso carico di camion
– Evitare costi aggiuntivi utilizzando la regola del piede lineare
– Effettuare misurazioni accurate
– Chiarire come deve essere caricato il carico
– Controllare le dimensioni del rimorchio
– Tecniche di carico
– Caricamento dritto
– Caricamento laterale
– Pinwheeling
– Conclusione

Immagina un camion merci. All’interno di quel grande vettore di carico rettangolare c’è una certa quantità di spazio. Dopo decenni di spedizioni, i vettori merci hanno capito come massimizzare l’utilità di quello spazio determinando quanti piedi lineari di merci (o merci) possono essere stivate contemporaneamente. Imballare un camion è sia arte che scienza e, se capisci come calcolare i piedi lineari del carico, otterrai la massima efficienza assicurandoti che la spedizione venga consegnata in tempo.

Tuttavia, perché le società di trasporto si affidano così tanto alla precisione delle misurazioni del trasporto che gli errori di calcolo possono essere costosi. Succede spesso. Le persone non sanno come misurare le loro spedizioni e, di conseguenza, incorrono in grosse multe che potrebbero essere facilmente evitate.

Per fortuna, calcolare un piede lineare non è scienza missilistica. Tuttavia, oltre a poter misurare questa unità utile, è importante comprendere i diversi modi in cui caricano la spedizione e come il piede lineare si inserisce nel grande schema del trasporto merci.

Che cos’è un piede lineare?

Esistono vari modi per misurare un piede lineare, ma prima di poterlo misurare devi prima capire di cosa si tratta esattamente. In termini più semplici, un piede lineare è di 12 pollici, la lunghezza di un righello. Se vivi negli Stati Uniti o in Canada e qualcuno ti chiede la tua altezza, la tua risposta è tipicamente espressa in piedi lineari.

In termini matematici, un piede lineare è dodici pollici consecutivi. I righelli – il dispositivo di misurazione in plastica, legno o metallo – sono in genere lunghi un piede lineare o dodici pollici. Tuttavia, se hai intenzione di misurare il trasporto, un righello non è lo strumento più efficace per la misurazione. Spesso, lo strumento migliore è un metro a nastro, che in genere può srotolarsi per oltre 20 piedi lineari senza interruzioni. Utilizzando questo strumento, sei in grado di ottenere misurazioni precise. È anche possibile utilizzare misure a nastro morbide, che sono essenzialmente la stessa cosa ma senza il guscio rigido che circonda il nastro.

In che modo i piedi lineari differiscono dalle altre misurazioni?

Quando si tratta di spedizione di merci, molti dei termini più comuni che incontri hanno a che fare con il volume. Il volume è la misura dello spazio tridimensionale ed è spesso connotato da termini come “piedi cubi”. Questa misurazione tenta di catturare lo spazio tridimensionale che occuperà il carico. Con queste misurazioni a portata di mano, i corrieri sono in grado di imballare meglio tutte le merci di cui hanno bisogno per la spedizione.

Piedi lineari, tuttavia, è una misura molto più semplice. In effetti, potrebbe essere la più semplice – ma più importante – la misura che dovrai effettuare come mittente. La parola “lineare” significa diritta. Quando ti viene chiesto di misurare il numero di piedi lineari che il tuo carico occuperà, ti viene chiesto di misurare la lunghezza, in termini di piedi quadrati, della lunghezza totale della tua spedizione.

Perché i piedi lineari sono importanti per la spedizione?

Quando i corrieri stanno cercando di determinare il costo della tua spedizione, o se stai spedendo qualcosa e vuoi fare una stima tu stesso, lineare i piedi sono la misura rilevante. C’è solo così tanto spazio in un singolo rimorchio e se sai quanti piedi lineari occupa il tuo carico, puoi ricevere un preventivo altamente specifico che ti aiuta a pianificare il resto del tuo budget.

• Tasso di regolazione per piede. Molte compagnie di navigazione ti offriranno un tasso di aggiustamento per piede, il che significa che se superi o occupi meno spazio di quanto originariamente contabilizzato, ti verrà addebitato o detratto un certo importo.
• Stima dei costi. I vettori vogliono darti il preventivo più accurato possibile e per farlo devono sapere quanto spazio occuperai sul camion. Fornire una misurazione accurata in piedi lineari consente loro di effettuare tale stima.

Regola del piede lineare

Nel settore dei trasporti, la regola del piede lineare è un modo standardizzato per addebitare ai caricatori le merci che trasportano. Si applica alle spedizioni a carico parziale oa carico parziale. Questa è un’opzione di spedizione conveniente che significa che il tuo carico condividerà lo stesso spazio del camion con altre spedizioni.

La regola del piede lineare stabilisce che per le spedizioni che occupano 10 piedi lineari o più vengono addebitati 1000 libbre per piede lineare. Quando spedisci qualcosa, devi verificare con il tuo corriere e assicurarti di non violare la loro regola del piede lineare. Ciò può portare a sanzioni eccessive che possono aumentare notevolmente il tuo BOL (bill of landing).

Regola del cubo

I corrieri generalmente applicano la regola del cubo alle merci che sono leggere e a bassa densità ma occupano molto spazio. Poiché articoli come la pellicola termoretraibile o le palline da ping-pong possono occupare molto spazio fisico – pensa alla confezione – ma non pesano molto, può essere fuorviante misurarli secondo la regola del piede lineare.

I piedi cubi differiscono dai piedi lineari in quanto si tratta di una misura tridimensionale. Ciò significa che invece di misurarlo semplicemente prendendo una misurazione diritta, devi misurare in tre diverse dimensioni. Una volta che sei in grado di fornire la misura del piede cubo, il corriere può assegnarti una classe di trasporto che corrisponde alla merce che stai tentando di spedire.

Opzioni di spedizione

Sebbene esistano diverse varianti su entrambe queste opzioni di spedizione, esistono essenzialmente due metodi principali utilizzati dall’intero settore dei corrieri. Comprendere le differenze tra i due può farti risparmiare un sacco di soldi e sapere come sfruttare le tue misurazioni del piede lineare può aiutarti a sfruttare lo spazio a tua disposizione all’interno del camion.

Meno di un carico di camion

Rispetto a TL, o spedizione a carico di camion, LTL è un’opzione di spedizione conveniente. Significa che le merci che stai spedendo condivideranno lo spazio di carico con altre spedizioni. Fondamentalmente, chiunque abbia una spedizione sul camion paga per la quantità di spazio che occupa.

Una volta capito come funziona la spedizione a carico parziale, diventa chiaro perché i piedi lineari sono una misura importante per i corrieri. Devono determinare come addebitare i clienti e, se hanno una misurazione standardizzata come i piedi lineari per basare la loro stima, sono in grado di fornire preventivi accurati.

Carico su camion

Il trasporto su camion o TL è un’opzione più costosa, ma è ottimo per le persone che vogliono assicurarsi che le loro spedizioni ricevano un’attenzione particolare. Invece di condividere lo spazio del camion con altre spedizioni, le spedizioni TL occupano l’intero camion. Per questo motivo, misurare i piedi lineari è un calcolo meno significativo se scegli di spedire in questo modo.

Tuttavia, ci sono alcuni altri vantaggi della spedizione TL che dovrebbero essere presi in considerazione.

• Quando spedisci TL, è più probabile che la tua spedizione arrivi in tempo. Questo perché il corriere ha a che fare con un minor numero di consegne e quindi una minore possibilità di incorrere in un ritardo.
• Shipping TL garantisce che le tue merci saranno gestite meno. Poiché sarà l’unica merce su un determinato camion, non dovrà essere spostata fino a quando non avrà raggiunto la destinazione finale.

Carico di camion condiviso

Il servizio di carico di camion condiviso, che consente a diversi caricatori di condividere lo spazio del rimorchio in un carico di camion multistop, prende un concetto familiare (condivisione) e lo applica a il settore degli autotrasporti per aiutare spedizionieri e corrieri a creare risultati di spedizione ottimali.

Dando ai caricatori il potere di decidere come si muove il loro carico e incentivando i vettori a viaggiare in modo efficiente, l’approccio del carico di camion condiviso capovolge il sistema di trasporto obsoleto e offre un’alternativa rivoluzionaria.

Con il servizio di carico su camion condiviso, le spedizioni che viaggiano su un percorso simile vengono spostate sullo stesso camion. La merce viaggia direttamente dal punto di ritiro alla destinazione, senza passare attraverso hub o terminal. Questo processo offre a spedizionieri, corrieri e al pianeta più vantaggi rispetto a qualsiasi altra modalità.

Fare riferimento all’immagine seguente dal nostro white paper sul carico di camion condiviso per un’analisi dettagliata dei requisiti in piedi lineari per ciascuna modalità di trasporto.

Evitare costi aggiuntivi utilizzando la regola del piede lineare

Quando i caricatori compilano i documenti per il loro corriere, in genere devono indicare quanti piedi lineari che la spedizione prenderà. Capire come misurare e documentare correttamente questa dimensione ti eviterà di dover pagare commissioni non necessarie.

Effettua misurazioni accurate

In troppi casi, il mittente effettuerà misurazioni imprecise. Questo spesso è perché non sanno esattamente cosa dovrebbero misurare. Se il tuo carico verrà posizionato su un pallet, è essenziale includere la dimensione del pallet nella stima finale.

La mancata misurazione della merce può comportare delle commissioni sotto forma di tariffe di adeguamento . I vettori spesso stabiliscono in anticipo qual è questa tariffa. Questo numero viene calcolato prendendo la differenza tra le misurazioni dichiarate e le misurazioni effettive.Spesso, il mittente non cercherà intenzionalmente di ingannare il vettore e i vettori sono consapevoli che si verificano errori. Tuttavia, quando vengono fornite informazioni sulle dimensioni errate, sono costretti ad apportare modifiche impreviste, ritardare le spedizioni e possono potenzialmente turbare altri clienti che hanno segnalato accuratamente le dimensioni della loro spedizione.

Chiarire come deve essere caricata la merce

Non tutte le merci vengono caricate allo stesso modo. A causa delle differenze di dimensioni e peso, a volte le spedizioni devono essere gestite in modo diverso. Quando compili i documenti prima della spedizione, assicurati di specificare se il tuo trasporto richiede un trattamento speciale. Se non lo fai, potrebbe rivelarsi costoso assumere un aiuto extra all’ultimo minuto.

Controlla le dimensioni del rimorchio

Qual è lo scopo di misurare i piedi lineari del tuo carico se non sai quanto spazio hai per adattarlo? Non tutti i rimorchi hanno le stesse dimensioni e ciò che potrebbe adattarsi facilmente a uno potrebbe non avvicinarsi nemmeno ad adattarsi a un altro. Prima di tentare di caricare la merce al terminal, assicurati di aver controllato le dimensioni del rimorchio e di aver confermato che sarai in grado di adattare la tua spedizione.

Tecniche di caricamento

Se sei tu a caricare la tua spedizione su un rimorchio, ci sono alcune cose che devi fare per assicurarti che il rimorchio sia pronto per trasportare in sicurezza la tua spedizione.

• Controlla che l’area sia pulita e asciutta. A seconda del contenuto della spedizione, l’umidità può potenzialmente rovinare tutto ciò che è all’interno e provocare uno spreco di spedizione.
• Sii onesto con te stesso sulla tua capacità di caricare la spedizione. Spesso, i caricatori assumono troppo peso o finiscono per utilizzare strumenti in modo improprio e finiscono per ferirsi seriamente. Prenditi il tempo per valutare onestamente la tua capacità di caricare le tue merci e non essere timido nel chiedere aiuto o assumere altre mani.

Caricamento dritto

Il caricamento diretto è forse il modo più semplice per caricare i pallet nel rimorchio, ma non è l’uso più efficace dello spazio. Viene fatto sollevando i pallet con un camion e facendoli scorrere direttamente nel rimorchio.

Se i pallet fossero quadrati perfetti, questo sarebbe il metodo più semplice, ma la maggior parte sono 48 × 40 pollici. Date queste dimensioni, caricando i pallet direttamente nel rimorchio si ottiene uno spazio vuoto. Questo spazio vuoto rende anche possibile lo scorrimento dei pallet durante il trasporto e può potenzialmente creare un pericolo. Tuttavia, il caricamento diretto è di gran lunga il metodo più veloce e molte aziende hanno deciso di sacrificare lo spazio ottenuto dalla rotazione (che arriveremo tra un secondo) per l’efficienza del caricamento diretto.

Caricamento laterale

Il caricamento laterale, rispetto al caricamento diretto, è un metodo in cui si inseriscono i pallet nel camion lateralmente. Usando questo metodo, finisci per occupare tutto lo spazio tra le pareti interne del camion, ma corri comunque il rischio di far scorrere i pallet. Non si bloccano e, di conseguenza, possono potenzialmente creare un pericolo durante il trasporto.

Pinwheeling

Pinwheeling è il metodo più efficace per caricare merci su un camion. Si ottiene modificando la direzione di ogni pallet in modo che si adattino perfettamente l’uno all’altro. Quando giri la girandola, il motivo ad incastro crea stabilità e ti consente di sfruttare al massimo lo spazio nel rimorchio.

Conclusione

Grazie a una conoscenza completa dei piedi lineari, dovresti essere in grado di risparmiare denaro sulla tua prossima spedizione, evitare costi inutili e completare la preparazione della spedizione in modo efficiente. Sebbene il concetto di piedi lineari sia semplice, la sua applicazione nella spedizione è ampia. Comprendere i dettagli dei suoi vari usi può rivelarsi estremamente utile la prossima volta che pianifichi una spedizione.