Tribune del Gran Premio di Montreal F1

• Gli schermi giganti saranno di fronte a tutte le tribune tranne la tribuna 46
• Tutte le tribune hanno posti numerati
• La tribuna Platine è coperta

I bambini di età pari o inferiore a 11 anni, se accompagnati da un adulto in possesso di un biglietto di ingresso generale, riceveranno accesso gratuito al sito. È comunque necessario un biglietto, anche se è gratuito.

Per la Tribuna Famiglia 33, i bambini fino a 15 anni sono gratuiti, ma hanno bisogno di un biglietto e devono essere accompagnati da un adulto con un biglietto valido.

Tribuna Platine:

La tribuna Platine è coperta e si trova tra la Senna Corner e il Podium Club.

Tribuna Gold 1:

La Tribuna Gold 1 si affaccia direttamente sulla linea di partenza e sulla griglia ed è un ottimo posto per guardare i preparativi della griglia pre-gara, l’inizio della gara e il vincitore che prende la bandiera a scacchi. Gli spettatori avranno anche un’ottima panoramica della pit lane, rendendolo un luogo eccellente per seguire l’evoluzione delle strategie dei box e per testimoniare l’abilità dei pit crew.

Tribuna Silver 11:

a tribuna Silver 11 si affaccia sulla curva Senna, la prima marcia stretta a destra alla fine del rettilineo principale, uno dei punti di sorpasso chiave del circuito. Questo è un ottimo posto per guardare lo svolgersi della gara, poiché gli spettatori vedranno la zona di frenata nella curva 1, prima di guardare direttamente in basso sulla curva Senna.

Tribuna 12:

Tribuna 12 si affaccia Senna curva, la prima marcia stretta a destra alla fine del rettilineo principale. Gli spettatori vedranno anche la fine della zona di frenata nella curva 1.

Tribuna Silver 15:

Tribuna Silver 15 si trova all’esterno del circuito, di fronte al tornante Epingle alla fine del rettilineo da 190 mph, dove i conducenti si sottopongono a 6G mentre sbattono i freni per prendere la curva a destra a soli 35 mph. Gli spettatori avranno un’ottima visuale dell’ingresso e dell’uscita, poiché le auto prendono una linea da corsa a “V” per massimizzare la velocità sull’enorme rettilineo che segue. Frenate brusche, sorpassi e accelerazione a tutto gas rendono questo posto fantastico.

Tribuna Silver 21:

Tribuna Silver 21 si affaccia sull’ingresso del tornante Epingle, alla fine della 190 mph dritto dove i conducenti si sottopongono a 6G mentre sbattono sui freni per prendere la curva a destra a soli 35 mph. Gli spettatori saranno in grado di vedere chiaramente l’uscita, poiché le auto prendono una linea da corsa a “V” per massimizzare la velocità sull’enorme rettilineo che segue. Frenate brusche, sorpassi e accelerazione a tutto gas rendono questo posto fantastico.

Tribuna Silver 24:

Tribuna Silver 24 si affaccia sull’uscita del tornante Epingle, alla fine della 190 mph dritto dove i conducenti si sottopongono a 6G mentre sbattono sui freni per prendere la curva a destra a soli 35 mph. Gli spettatori trascureranno l’uscita, poiché le auto prendono una linea da corsa a “V” per massimizzare la velocità sull’enorme rettilineo che segue. Frenate brusche, sorpassi e accelerazione a tutto gas rendono questo posto fantastico.

Tribuna Bronzo 31:

Tribuna Bronzo 31 si affaccia sulle curve 8 e 9 ed è un posto eccellente per guardare la gara svelare. Gli spettatori possono guardare in basso mentre le auto accelerano con forza attorno alla curva a sinistra e passano verso il tornante di Epingle. Questa sezione promette viste di brusche frenate e forti accelerazioni.

Tribuna Bronze 33:

La Tribuna Bronze 33 affronta la curva 6, una ripida curva a sinistra. Gli spettatori vedranno le auto caricare a 160 mph, attraversando la curva 6, prima di accelerare lungo il rettilineo posteriore. Questa tribuna offre anche splendide viste panoramiche sulle acque intorno all’Île Notre-Dame e sullo skyline di Montreal in lontananza.

Tribuna Bronze 34:

Tribuna Bronze 34 si trova sullo stretto striscia di campo tra l’entrata e l’uscita del tornante Epingle. Questo è alla fine del rettilineo di 190 mph, un ottimo punto in cui i conducenti si sottopongono a 6G mentre sbattono sui freni per liberare la curva a destra a 35 mph. Gli spettatori avranno un’ottima visuale dell’ingresso e dell’uscita, dove le auto prendono una linea da corsa a “V” per massimizzare la velocità sull’enorme rettilineo. Il tornante offre grandi opportunità di sorpasso poiché le auto rallentano all’ingresso della curva e poi accelerano di nuovo all’uscita sul rettilineo del Casino. I posti in questa tribuna sono molto vicini alla famosa zona delle attività, che si trova a pochi passi dalla passerella verso l’interno del circuito.