Qual è la velocità media di un professionista del Tour de France e come si confrontano le tue statistiche?
Ti sei mai chiesto come andresti contro un professionista del Tour de France? Ora puoi vedere di persona. Abbiamo esaminato alcune metriche chiave sulle prestazioni, tra cui la velocità media di un ciclista del Tour de France (e altre divertenti), per vedere come ti comporteresti contro i migliori ciclisti del mondo.
Tempo medio Velocità di prova
A La capacità del Tour Pro di produrre più potenza più a lungo significa che avrebbe completato una cronometro di 30K circa 20 minuti più velocemente del ciclista medio. In altre parole, sta davvero martellando.
Pilota medio: da 19 a 20 mph
Tour Pro: da 29 a 31 mph
Velocità media su terreno pianeggiante
Anche su terreno pianeggiante, un La velocità media del professionista del Tour de France deve essere all’altezza per rimanere in gara. In effetti, di solito è circa il doppio di quello di un ciclista medio.
Pilota medio: da 17 a 18 mph
Tour Pro: da 25 a 28 mph
Massima potenza di scatto
I velocisti generano una quantità incredibile di potenza negli ultimi 15 secondi della linea . Un ciclista come Peter Sagan di Bora – Hansgrohe potrebbe raggiungere 1.500 watt alla fine di uno sprint in flat field.
Pilota medio: da 600 a 800 watt
Tour Pro: da 1.200 a 1.400 watt
Velocità media del ciottolo
Il Tour de France presenta spesso almeno una sezione di ciottoli, conosciuta localmente come pavé (anche se quest’anno, che è stata scambiata con un tratto di ghiaia). Piloti come Peter Sagan e Greg Van Avermaet hanno fatto eccellere le loro carriere su strade punitive come queste. In un settore difficile, avranno una media incredibile da 22 a 24 mph.
Rider medio: da 14 a 16 mph
Tour Pro: da 22 a 24 mph
Frequenza cardiaca media a riposo
Team Education First EF Cycling ha utilizzato le cinghie WHOOP durante il Tour 2020 per raccogliere dati biometrici dettagliati sugli atleti 24 ore su 24, 7 giorni su 7, nel corso delle 21 tappe di gara con risultati notevoli. I dati hanno mostrato una frequenza cardiaca media a riposo di 42 battiti al minuto per la squadra prima dell’inizio del Tour e di 40 bpm dopo il primo giorno di riposo. E in altre statistiche sbalorditive sulla frequenza cardiaca, il ciclista della squadra Neilson Powless ha trascorso il 38% dello Stage 8 nella zona dal 90 al 100% per la sua frequenza cardiaca massima. Uno sforzo incredibile.
Pilota medio: da 60 a 100 bmp
Tour Pro: ~ 40 bmp
Panini consumati
Soigneurs (tutti gli assistenti del team) prepara i pranzi per tutti i membri del team, compreso il personale. Con circa 12-15 membri dello staff che supportano i nove corridori di una determinata squadra in Francia, è molto pane e molti panini consumati nel corso di tre settimane.
Cavaliere medio: da 1 a 3 panini
Tour Pro: ~ 30 panini
Bottiglie giornaliere di bevanda mix bevute
A seconda delle condizioni, potresti mescolare una o due bottiglie per giro. Un soigneur del Tour de France potrebbe mescolare tra 40 e 120 bottiglie per la squadra in ogni tappa, il che significa che un singolo ciclista può restituire fino a una dozzina di bottiglie o più.
Pilota medio: da 1 a 2
Tour Pro: da 4 a 13
Quanto tempo ci vuole per scalare il Col du Tourmalet
Uno scalatore professionista avrà probabilmente una media di circa 350-375 watt sulla scalata del Col du Tourmalet. Un ciclista normale genererebbe più vicino a 175 a 200, il che significa che i migliori scalatori del Tour potrebbero scalare il Colle quasi due volte durante il tuo viaggio verso la cima. Anche se il Col du Tourmalet non era presente nel percorso di quest’anno, ci sono state quattro nuove grandi salite, tra cui il Col de la Loze e il Suc au May.
Media Rider: 115 minuti
Tour Pro: 60 minuti
Biciclette a tua disposizione
A seconda del ciclista e dello sponsor della moto della sua squadra, la maggior parte dei professionisti arriva al Tour con un aero bici da strada per tappe più pianeggianti, bici da arrampicata per le montagne e bici da cronometro, per non parlare dei ricambi. Un contendente alla classifica generale come Vincenzo Nibali potrebbe averne due o tre ciascuno.
Pilota medio: da 1 a 2 bici
Tour Pro: da 4 a 5 bici
Gambe rasate
Nel corso di una cronometro di 40K, le gambe rasate di un professionista potrebbero guadagnare lui da 60 a 75 secondi su un cavaliere non rasato. Detto questo, i professionisti non si radono le gambe per l’aerodinamica. Lo fanno spesso per motivi di massaggi e in caso di urti, poiché le gambe rasate guariscono più facilmente di quelle pelose.
Cavaliere medio: 2 gambe, pelose
Tour Pro: 2 gambe, rasate