Le spazzole del tergicristallo non ottengono il rispetto che meritano. Rimuovono pioggia, neve e talvolta persino ghiaccio e sporco dal parabrezza della tua auto e lo fanno rapidamente e senza intoppi, a spinta di un pulsante. Resistono a temperature estreme, dal clima invernale sotto lo zero al sole cocente del deserto. Potrebbero dover funzionare per ore alla volta. Eppure sono “fatti di gomma sottile e flessibile, non esattamente del tipo di materiale in grado di sopportare questo tipo di abuso per un tempo indefinito.

Ciò rende le spazzole del tergicristallo una delle parti più difficili, ma meno durevoli, della tua auto. Nel tempo, si spezzeranno, si deformeranno o perderanno la loro flessibilità. E non pensare che solo perché vivi in un clima soleggiato e asciutto senza molta pioggia – la California meridionale, per esempio – le spazzole dei tergicristalli dureranno più a lungo. Infatti il calore e la mancanza di umidità possono danneggiare le lame anche se non le accendi mai. Allo stesso modo, il clima estremamente freddo può rendere le lame rigide e facilmente fratturabili.

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La maggior parte degli esperti afferma che le spazzole dei tergicristalli devono essere cambiate ogni sei o dodici mesi, anche se questo dipende sia dalle condizioni meteorologiche sia da cosa sono fatte le lame. Le normali lame in gomma hanno la durata più breve, le lame in gomma indurita alogeno durano un po ‘di più e le lame in silicone hanno la durata più lunga di tutte, forse superiore a un anno anche sotto un uso intenso. Ovviamente costano anche più delle normali spazzole in gomma.

Saprai quando è necessario sostituire le spazzole dei tergicristalli perché vedrai delle striature mentre puliscono l’umidità dal parabrezza o anche grandi spazi in cui non l’acqua viene rimossa. Potrebbero iniziare a emettere cigolii o cigolii (anche se questo può accadere anche se si azionano i tergicristalli quando il parabrezza è per lo più asciutto). Se lasciato invariato per troppo tempo, il materiale della lama può strapparsi e staccarsi dal braccio. Ciò può effettivamente causare danni al parabrezza, poiché il metallo o la plastica dura del braccio graffia il vetro. Non vuoi che ciò accada.

Fortunatamente, non dovrai necessariamente sostituire l’intero gruppo lame. La maggior parte dei bracci della lama accetterà ricariche in gomma, dandoti la possibilità di sostituire solo la parte danneggiata. Tuttavia, i bracci della lama possono piegarsi nel tempo, quindi assicurati che la ricarica sia tutto ciò che devi sostituire per riparare il problema.

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