目次

–直線フィートとは
–直線フィートは他の測定値とどのように異なりますか？
–輸送にリニアフットが重要な理由
–リニアフットルール
–キューブルール
–配送オプション
–トラック積載量未満
–トラック積載量
–共有トラック積載
–リニアフットルールを使用した追加料金の回避
–正確な測定
–貨物の積載方法を明確にする
–トレーラーの寸法を確認
–積載技術
–ストレートローディング
–サイドローディング
–ピンホイール
–結論

貨物トラックを想像してみてください。その大きな長方形の貨物運搬船の中には、一定量のスペースがあります。何十年にもわたる出荷の後、貨物運送業者は、一度に何フィートの直線フィートの貨物（または貨物）を収納できるかを決定することにより、そのスペースの有用性を最大化する方法を考え出しました。貨物トラックの梱包は芸術と科学の両方であり、貨物の直線フィートの計算方法を理解していれば、貨物が時間どおりに配達されることを確認しながら、最大の効率を達成できます。

ただし、運送会社は貨物測定の精度に大きく依存しているため、誤算はコストがかかる可能性があります。それは頻繁に起こります。人々は貨物の測定方法を知らないため、簡単に回避できる多額の罰金が科せられます。

ありがたいことに、直線的な足の計算はロケット科学ではありません。ただし、この便利な単位を測定できることに加えて、貨物を積み込むさまざまな方法と、直線状の足が貨物輸送の壮大な計画にどのように適合するかを理解することが重要です。

リニアフットとは何ですか？

リニアフットを測定するにはさまざまな方法がありますが、測定する前に、まずそれが正確に何であるかを理解する必要があります。簡単に言うと、直線の足は12インチ、つまり定規の長さです。米国またはカナダに住んでいて、誰かがあなたの身長を尋ねた場合、あなたの応答は通常、直線のフィートで伝えられます。

数学的には、直線の足は12インチ連続しています。定規（プラスチック、木材、または金属の測定装置）は、通常、長さが1直線フィート（12インチ）です。ただし、貨物を測定する場合、定規は測定に最も効果的なツールではありません。多くの場合、最良のツールは巻尺です。これは通常、破損することなく20フィート以上の直線フィートを巻き取ることができます。このツールを使用すると、正確な測定を行うことができます。ソフトテープメジャーを使用することもできます。これは基本的に同じものですが、テープを囲むハードシェルがありません。

直線フィートは他の測定値とどのように異なりますか？

貨物輸送に関して、遭遇する最も一般的な用語の多くは体積に関係しています。体積は3次元空間の測定値であり、「立方フィート」などの用語で示されることがよくあります。この測定では、貨物が占める3次元空間をキャプチャしようとします。これらの測定値が手元にあると、運送業者は出荷する必要のあるすべての商品をより適切に梱包できます。

ただし、直線状の足ははるかに単純な測定です。実際、これは荷送人として行う必要のある測定の中で最も単純ですが、最も重要な場合があります。「線形」という言葉は直線を意味します。貨物が占める直線フィートの数を測定するように求められると、貨物の全長を平方フィートで測定するように求められます。

配送にリニアフィートが重要なのはなぜですか？

運送業者が配送のコストを決定しようとしている場合、または何かを配送していて自分で見積もりをしたい場合は、リニアフィートは関連する測定値です。 1台のトレーラーには非常に多くのスペースしかありません。貨物が占める直線フィート数がわかっている場合は、残りの予算を計画するのに役立つ非常に具体的な見積もりを受け取ることができます。

• 足ごとの調整率。多くの海運会社が1フィートあたりの調整率を提供します。つまり、最初に計上したスペースを超えたり、占有したりするスペースが少ない場合は、一定の金額が請求または差し引かれます。
• コスト見積もり。運送業者は、可能な限り正確な見積もりを提供したいと考えています。そのためには、トラックでどのくらいのスペースを占めるかを知る必要があります。直線フィートで正確な測定値を提供することで、彼らはその推定を行うことができます。

リニアフットルール

輸送業界では、リニアフットルールは、輸送する商品の料金を荷送人に請求するための標準化された方法です。これは、LTL、またはトラック積載未満の出荷に適用されます。これは手頃な配送オプションであり、貨物が他の貨物と同じトラックスペースを共有することを意味します。

線形フィートの規則では、10線形フィート以上を占める貨物の場合、線形フィートあたり1000ポンドが課金されると規定されています。何かを発送するときは、運送業者に確認し、運送業者の直線的な足のルールに違反していないことを確認する必要があります。これを行うと、過度のペナルティが発生し、BOL（船荷証券）が大幅に増加する可能性があります。

キューブルール

貨物運送業者は通常、軽量で低密度であるが多くのスペースを占める貨物にキューブルールを適用します。シュリンクラップやピンポンボールなどのアイテムは、物理的なスペースを大量に消費する可能性があるため（パッケージについて考えてみてください）、重量がそれほど大きくないため、直線フィートの法則に従って測定すると誤解を招く可能性があります。

立方フィートは、3次元測定であるという点で直線フィートとは異なります。つまり、単純にまっすぐに測定するのではなく、3つの異なる次元で測定する必要があります。立方フィートの測定値を提供できるようになると、運送業者は、出荷しようとしている商品に一致する貨物クラスを割り当てることができます。

配送オプション

これらの配送オプションにはいくつかのバリエーションがありますが、運送業界全体が利用する主な方法は基本的に2つあります。 2つの違いを理解すると、多くのお金を節約でき、線形の足の測定値を活用する方法を知ることで、トラック内で利用可能なスペースを活用するのに役立ちます。

トラック積載量未満

TLまたはトラック積載量の配送と比較して、LTLは手頃な配送オプションです。これは、出荷する商品が他の出荷と貨物スペースを共有することを意味します。基本的に、トラックで荷物を運ぶ人は全員、占有するスペースの分を支払います。

LTL配送の仕組みを理解すると、直線フィートが運送業者にとって重要な測定値である理由が明らかになります。彼らは顧客に請求する方法を決定する必要があり、彼らが見積もりの基礎となる線形フィートのような標準化された測定値を持っている場合、彼らは正確な見積もりを提供することができます。

トラックロード

トラックロードまたはTL配送はより高価なオプションですが、配送に特別な注意を払うようにしたい人には最適です。トラックスペースを他の貨物と共有する代わりに、TL貨物はトラック全体を占有します。このため、この方法で出荷することを選択した場合、直線フィートの測定はそれほど重要ではありません。

ただし、TL出荷には他にも注意すべき利点がいくつかあります。

• TLを発送する場合、発送が時間どおりに到着する可能性が高くなります。これは、運送業者が処理する必要のある配達が少なく、遅延が発生する可能性が低いためです。
• TLを発送すると、商品の処理が少なくなります。特定のトラックで唯一の貨物となるため、最終目的地に到着するまで移動する必要はありません。

共有トラック積載

複数の荷送人が1つのマルチストップトラック積載でトレーラースペースを共有できるようにする共有トラック積載サービスは、使い慣れた概念（共有）を採用して適用します。トラック輸送業界は、荷送人と運送業者が最適な出荷結果を生み出すのを支援します。

荷送人に貨物の移動方法を決定する力を与え、運送業者が効率的に移動するように促すことで、共有トラック輸送アプローチは時代遅れの貨物システムを覆します革新的な代替手段を提供します。

共有トラック輸送サービスを使用すると、同様のルートで移動する貨物は同じトラックで移動します。貨物は、ハブやターミナルを経由せずに、集荷場所から目的地まで直接移動します。このプロセスは、荷送人、運送業者、および地球に他のどのモードよりも多くのメリットをもたらします。

各貨物モードの直線フィート要件の詳細な内訳については、共有トラック積載ホワイトペーパーの以下の画像を参照してください。

線形フットルールを使用した追加料金の回避

荷送人が運送業者の書類に記入するときは、通常、いくつあるかを記載する必要があります。出荷にかかる直線フィート。このディメンションを適切に測定して文書化する方法を理解することで、不要な料金を支払う必要がなくなります。

正確な測定を行う

非常に多くの場合、荷送人は不正確な測定を行います。これは多くの場合、何を測定するのか正確にわからないためです。貨物をパレットに載せる場合は、最終的な見積もりにパレットのサイズを含めることが不可欠です。

商品の適切な測定に失敗すると、調整率の形で料金が発生する可能性があります。 。運送業者は、このレートが何であるかを事前に規定することがよくあります。この数値は、要求された測定値と実際の測定値の差をとることによって計算されます。多くの場合、荷送人は意図的に運送業者をだまそうとはせず、運送業者は間違いが発生することを認識しています。ただし、誤ったサイズ情報が提供されると、予期しない調整を余儀なくされ、出荷が遅れ、出荷のサイズを正確に報告した他の顧客を混乱させる可能性があります。

貨物の積み込み方法を明確にします

すべての貨物が同じ方法で積み込まれるわけではありません。サイズと重量の違いにより、出荷の取り扱いが異なる場合があります。発送前に書類に記入するときは、貨物に特別な処理が必要かどうかを必ず指定してください。そうしないと、土壇場で追加の支援を雇うのに費用がかかる可能性があります。

トレーラーの寸法を確認します

貨物をどのくらいのスペースに収める必要があるかわからない場合、貨物の直線フィートを測定するポイントは何ですか？すべてのトレーラーが同じサイズであるとは限りません。また、あるトレーラーに簡単に収まるものが、別のトレーラーに収まらない場合もあります。ターミナルで貨物を積み込む前に、トレーラーの寸法を確認し、貨物に収まるようになることを確認してください。

積み込み技術

荷物をトレーラーに積み込む場合は、トレーラーの準備ができていることを確認するためにいくつかのことを行う必要があります。貨物を安全に運ぶために。

• そのエリアが清潔で乾燥していることを再確認してください。荷物の内容によっては、湿気によって中身が台無しになり、荷物が無駄になる可能性があります。
• 荷物を積み込む能力については正直に言ってください。多くの場合、荷送人は重くなりすぎたり、ツールを不適切に使用したりして、深刻な怪我をすることになります。時間をかけて商品を積み込む能力を正直に評価し、助けを求めたり、余分な手を雇ったりすることを恥ずかしがらないでください。

ストレートロード

ストレートロードは、パレットをトレーラーにロードする最も簡単な方法ですが、スペースの最も効果的な使用法ではありません。これは、パレットをトラックで持ち上げてトレーラーに直接スライドさせることで行われます。

パレットが完全な正方形の場合、これが最も簡単な方法ですが、ほとんどは48×40インチです。これらの寸法を考えると、パレットをトレーラーにまっすぐに積み込むと、空きスペースができます。この空きスペースにより、輸送中にパレットがスライドする可能性もあり、危険を引き起こす可能性があります。ただし、ストレートローディングははるかに高速な方法であり、多くの企業は、ストレートローディングの効率のためにピンホイールによって達成されるスペースを犠牲にすることを決定しました（これについてはすぐに説明します）。

サイドローディング

サイドローディングは、ストレートローディングと比較して、パレットをトラックに横向きに入れる方法です。この方法を使用すると、トラックの内壁の間のすべてのスペースを占有することになりますが、それでもパレットがスライドするリスクがあります。それらは連動せず、その結果、輸送中に危険を引き起こす可能性があります。

ピンホイール

ピンホイールは、貨物をトラックに積み込むための最も効果的な方法です。これは、すべてのパレットの方向を変更して、互いにぴったりと合うようにすることで実現されます。かざすと、連動パターンが安定し、トレーラーのスペースを最大限に活用できます。

結論

リニアフィートを包括的に理解することで、次の出荷でお金を節約し、不要な料金を回避し、効率的な方法で出荷準備を完了することができるはずです。リニアフィートの概念は単純ですが、出荷への適用は広範囲にわたっています。さまざまな用途の詳細を理解することは、次に出荷を計画するときに非常に役立ちます。