キャンプのライフスタイルに入るのはとてもエキサイティングです！しかし、ストレスの多いけん引を避けるために、適切に装備する必要があります。

力不足であることは深刻なノーノーです。

幸いなことに、ほとんどのトラベルトレーラーと5番目のホイールを簡単に牽引できる3/4トンのピックアップが多数あります。

4分の3トンのトラックとして分類されるものは何ですか？

3/4トンのトラックは、ほとんどのピックアップブランドの「中間」サイズであり、通常は250または2500が指定されています。

ハーフトンのトラック（150または1500）小型のフルサイズトラックです。1トン（350または3500、場合によってはデュアル）は、商用サイズのトラックに入る前の大型トラックです。

用語は重量分類であり、現代では時代遅れです。トラックの運搬能力が懸念されます。

牽引用の3/4トントラックで何を探すべきか

キャンピングカーやトレーラーを牽引するための3/4トントラックを購入するときは、まず次のことを確認してください。リンゴとリンゴを比較しています。

これらのトラックのほとんどは、ガスエンジンとディーゼルエンジンのオプションがあります。積載量（乗客を含むトラック内で運ぶことができるもの）と牽引できるものは、ブランドによって異なります。

たとえば、すべてのRam2500が同じ重量を牽引するわけではありません。

年モデル間でも、状況は急速に変化する可能性があります！

個々のトラックの仕様を確認してください。特に牽引範囲の上限にいる場合。

エクストラを検討する

「エクストラ」とそれがけん引にどのように影響するかを考慮してください。

大きなホイールは見た目が良いですが、特に5輪キャンピングカーの場合、けん引時にレベルが乱れる可能性もあります。

けん引パッケージはブランドによって異なりますが、このクラスのトラックでは、ほとんどのトラックに配線済みの電気設備とけん引設備が付属しています。工場出荷時にグースネックヒッチが取り付けられているものもあります。

4×4は、けん引重量の能力もわずかに低下させます。ただし、キャンプ場に出入りしようとしたり、天候が悪くなったりする場合に便利です。

ガスまたはディーゼル？

ガスまたはディーゼル。まあ、それは異なります。

重量定格の上限に向かってけん引している場合、または頻繁にけん引している場合は、ディーゼルが勝者です。山でけん引している場合、ディーゼルにはエンジンブレーキがあり、下り坂でより安全にブレーキをかけることができます。さらに、ディーゼルはガスエンジンのように高度で電力を失うことはありません。

ディーゼルはガソリン車よりも長持ちし、国のほとんどの地域で再販価値が高くなっています。しかし、それらはまた、より多くの前払い費用がかかり、わずかに高い維持費がかかります。しかし、それらのギャップは縮小しています。

多くの新しいガスエンジンは合成油を必要とするため、オイル交換のコストはそれほど変わりません。

最も運転する場所と、ディーゼルが使用できるポンプで利用できるかどうかを考えてください。住む。

地方でキャンプする傾向がある場合、多くの小さな町のガソリンスタンドには、ガスさえない「トレーラー」ポンプがあります。大型トラックの停車場には、多数のポンプで両方のオプションが装備されている傾向があります。 。

5つのけん引に最適な3/4トントラック

2019年と2020年のRamトラックは、モータートレンドトラックオブザイヤーでした。Ram2500は、6.7L Cummins Turbo Dieselエンジンで最大19,680ポンド、6.4で最大17,040ポンドを牽引できます。ヘミガスエンジン。

最大積載量は4,380（ディーゼル）と4,060（ガス）です。新しいユニットには、5輪またはグースネックヒッチ用の統合された構造サポートと工場取り付けハードウェアが付属しています。

ラムにはバンパーヒッチトレーラー用の強力なレシーバーシステムがあります。

利用可能な便利なオプションには、トレーラーリバースガイダンスビューカメラ、最大4台のトレーラーを追跡してタイヤ圧力を表示するトレーラータイヤ圧力監視システムが含まれます。ドライバークラスター表示。

自動ヒッチレベルの維持を支援するために、レベルリアサスペンションも利用できます。

MSRPは、トリムパッケージと追加の高級オプションに応じて、33,895ドルから67,660ドルの範囲です。

フォードF-250スーパーデューティー

フォードF-250は、まったく新しい7.3ガスV8エンジンとパワーストロークV8ターボディーゼルエンジンで利用できます。両方とも430馬力です。

より小型の6.2リッターガスエンジンも利用できますが、牽引能力ははるかに低くなります。

15,200はディーゼルエンジンの制限であり、7.3ガスエンジンの場合は14,000であり、ディーゼルスーパークルー（4ドア）バージョンの場合は最大20,000です。フォードはまた、F250で最大4,200ポンドのペイロードを持っています。

F-2500には、自動緊急ブレーキやプロトレーラーバックアップアシストなど、けん引に役立つ機能があります。 Co-Pilot 360テクノロジーは、トレーラーの後ろでも衝突の可能性を警告し、個々の車輪にブレーキをかけるトレーラーの揺れを制御します。

GMC Sierra 2500 HD

GMC Sierra 2500 HDは、最大14,500の従来型または18,500のグースネックとペイロードを牽引できます。最大3,979ポンドの。

ショートベッドまたはロングベッド、レギュラー、ダブルまたはクルーキャブ、ガスまたは6.6リットルのDuramaxディーゼルエンジンで利用できます。

オプションのけん引アドオンには、ヒッチガイダンス、リアビジョンカメラ、トレーラーカメラ、デュアルオルタネーターなどがあります。

Chevy Silverado 2500

34,600ドルから、ChevySilveradoには最大牽引力がありますガスで10,550、グースネック牽引で18,500ディーゼル。 6.6Lガスエンジンまたは6.6LDuramaxターボディーゼルで提供されます。

高度なトレーラーシステムが標準装備されており、トレーラータイヤ空気圧監視アラートが含まれています。利用可能なStabiliTrakは、トレーラーの揺れ制御とヒルスタートアシストを含むトラクションコントロールを備えた電子制御システムです。

Nissan Titan XD

Nissan Titan XDには、400馬力の最新のガス駆動5.6 LV8が搭載されています。と413ポンドフィートのトルク。これらのトラックはすべて、6.5フィートのベッドを備えた4WDを備えています。工場で取り付けられたグースネックヒッチと同様に、統合された牽引ブレーキコントローラーとサラウンドカメラが標準装備されています。

けん引能力は9,210〜9,400ポンドで、ペイロードは1,326〜1,696ポンドです。

$ 36,190 MSRPから、このトラックは最大22mpgの高速道路を走行できます。 2020年、日産は消費者の需要がなかったため、ディーゼルエンジンでタイタンを製造しませんでした。

すべてが揺れるのでお好きなものを選んでください

キャンピングカーや5輪車をけん引する場合、3/4トンのピックアップはしっかりしています選択。

ほとんどのバンパープルを簡単に牽引でき、小型の第5輪にアップグレードするのに十分な能力を備えた、3/4トンのピックアップは、長期のキャンプライフスタイル愛好家にとって優れた牽引車です。

彼らはまだ町をドライブして通常の駐車場に駐車するのに十分な機敏性を備えています。これらのトラックのほとんどはガスまたはディーゼルで提供され、アウトドア愛好家に喜ばれる牽引機能が統合されています。

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