損傷した中空コアドアを修理する方法
ヒンジが緩んでいる刺激的な音やハンドルの破損の原因となるものはある程度耐えられますが、中空のコアドアが損傷していることはまったく異なります。結局のところ、固定しないままにしておくと、ドア全体が変わる可能性があります。偶発的なパンチや兄弟の戦闘エピソードは、家の中にひどいドアをもたらす可能性があります(私たちを信じてください、それは恐ろしいように見えます)。しかし、専門家の助けがなくても自宅で修理できるので心配する必要はありません。
中空のコアドアは、軽い木製のフレームで覆われているため、非常に安価です。複合ベニヤ。破損した中空コアドアは、いくつかの簡単な手順に従って自宅で修復できます。ここでは、断熱フォームシーラントを使用してパッチ上に木目調のテクスチャを作成し、損傷した領域の背後の真空を埋める方法について説明します。
原因
通常、中空コアドアには硬い木があります。またはドアの両側に頑丈なロックブロックが付いた松材フレーム。ドアの中央は古紙、段ボール、ハニカムのいずれかで満たされています。これが、これらのドアが非常に壊れやすいため、1回の攻撃でドアが壊れたり、醜い穴が開いてブロブフィッシュのように見栄えが悪くなる可能性がある理由です(まだ見ていない場合は、Googleでドアを検索してください)。私たちが何を意味するのかわかります)。また、重い家具を部屋の間で移動したり、フックをねじ込んだりすると、ギザギザの穴ができる可能性があります。ドアは家の中の昆虫や虫の完全な聖域になる可能性があるため、できるだけ早くドアを修理することが不可欠です。
必要なこと
良いニュースはいくつかの簡単な手順に従うだけで、損傷した中空コアドアを簡単に修理できます。いくつかの標準的なツールと材料を使用して、スムーズな修理を行うことができます。特別なスキルは必要ないので、詳細に従ってください。
穴を均等に切り、硬い製品で埋め、断熱材の層を塗るだけです。発泡させ、滑らかな仕上げと塗装を施します。
ツールと材料
- 格納式スナップオフブレード付きの万能ナイフ
- ドロップクロス
- 新聞(ペーパータオル)
- 低膨張エアロゾルフォーム断熱材
- プラスチックパテナイフ
- 軽量車体フィラー
- スパックル
- 120グリットのサンドペーパー
- ペイントを修正します(ドアの色に応じて)
- ペイントブラシ
はじめに
したがって、損傷領域の背後の中空スペースを絶縁フォームシーラントで埋めて、フィラー材料を塗布できるようにすることから始めます(損傷領域を埋めるためにエポキシフィラーを使用して行います)。ドアの仕上げ面テクスチャのシリコンモールドを作成します。充填および研磨された表面にテクスチャを複製するには、シリコーンテクスチャ成形および鋳造樹脂を使用します。パッチを準備し、ドアをペイントします。それ以上遅れることなく、作業を開始しましょう!
ステップ1-緩い破片または破片を切り取ります
亀裂の端の周りに、緩い破片または破片がたくさんあります。ドアが影響を受ける量に応じて、ドア。それらを修理しようとする代わりに、カッターナイフを使用して、透明な穴が残るまで壊れた木のすべての部分を切り取ります。
ステップ2–穴を新聞(またはペーパータオル)で埋めます
ペーパータオルはパネルを補強したり固定したりしませんが、乾燥している間、断熱フォームを所定の位置に保つための簡単で手頃な方法です。ペーパータオルを数枚束ねて、修理したい穴の底または側面に詰め込みます。
ステップ3–膨張する発泡断熱材を穴に押し込みます
With上部に長いノズルがあり、膨張する断熱フォームがスプレータンクに入っています。穴を狙うか、ドアのノズルを壊してスプレーを開始します。フォームは、亀裂内のスペースを埋めるために膨張する必要があり、ドアの面から開口部の外側に余分な部分が広がります。
ステップ4–断熱フォームを一晩乾燥させます
断熱材が隙間や亀裂を埋めたら、カットまたはサンディングする前に完全に乾かす必要があります。
ステップ5–余分なフォームをナイフでトリミングします
ユーティリティナイフを、ドア面と同じ高さになるように突き出ている断熱フォームの少し上に置きます。フォームがドア面の下に0.1インチ(2.5 mm)以下になるまで、ナイフをドアの下に動かして余分なフォームを切り取ります。 。
ステップ6–より強力な修理のために車体充填フォームの層を適用します
2部の車体充填材と1部の硬化剤触媒を組み合わせて、ドアの亀裂から混合物を取り出します。ナイフの端を使用して隙間を埋め、混合物を亀裂にこすりつけて押し付けます。
ステップ7–穴をスパックルで覆ってすばやく修理する
Y車体フィラーがない場合は、代わりにSpackleを使用することもできます。パテナイフを使用して、スクレーパーをすくい取り、穴からドアに広げます。長くまっすぐなストロークで作業し、ドアにスパックルを優しく均一に塗ります。
ステップ8–乾くまで60分待ちます
修理には約1時間かかりますドアをスパックルで修理した場合でも、車体フィラーコンパウンドで修理した場合でも、コンパウンドを完全に乾かします。
ステップ9–ドアの表面を紙やすりで磨きます
修理した部品が乾いたら、100〜120グリットの粗いグリットサンドペーパーを使用して、サンディングを開始できます。サンドペーパーは、ドアを滑らかに見せるために役立ちます。
ステップ10–ドアをペイントする
最後に、ドアをその色合いに従ってペイントして、滑らかな外観にします。
結論
中空ドアは無垢材のドアよりもはるかに安価で一般的ですが、はるかに壊れやすく、損傷を受けやすくなっています。ドアに穴や見苦しい傷があるかもしれませんが、上記の詳細な手順を使用してそれらを修正することができます。それを試してみて、最初の試みでブルズアイを打つことができなくても希望を失わないでください。