Q私は “99 ToyotaTacomaに再構築されたスターターのインストールを完了しました。古いものはショートしていて、外れませんでした。ただし、新しいものは関与しません。キーを回すとソフトクリックするだけです。何かアイデアはありますか？

A古いスターターをテストして、失敗したことを確認しましたか？リレーまたはソレノイドが短絡すると、スターターが作動したままになる可能性があります。新しいスターターモーターが良好であると仮定して、バッテリー、リレー、ソレノイド、およびスターター間のすべての電気接続を確認します。スターターリレーとそのソケットを注意深く見てください。また、「エンジン/ドライブトレインとシャーシの間にしっかりとしたアース接続があることを確認してください。

車両のスターターを確認する最も簡単な方法は、ジャンパーケーブルを使用して車両の電気システム。イグニッションをオフにし、トランスミッションを「パーク」にした状態で、十分な注意を払って、赤/プラスのジャンパーケーブルの一端をバッテリーのプラス端子に接続します。赤いケーブルのもう一方の端をスターターモーターのプラス端子に接触させます。スターターはエンジンを回転/クランクする必要があります。もしそうなら、問題はケーブル、接続またはリレーにあります。そうでない場合は、エンジンをクランキングし、黒/負のジャンパーケーブルをドライブトレインとバッテリーの負の端子の間のアースとして接続します。赤いケーブルをスターターの正の端子に接触させます。スターターがエンジンをクランキングする場合、問題はシャーシのアース不良です。

繰り返しになりますが、身を守るためにこれらのテストを行う際は十分に注意してください。または、新しいスターターを取り外して、ワークベンチでテストすることをお勧めします。

Q復元中の149,000マイルの1988Nissan PathfinderV6があります。私が本当に解決したい問題の1つ：温度に関係なく、エンジンは氷点下30度のように動作します！温度は90度で、エンジンは暖まるまで2,000〜2,400 rpmで回転します！これだけですその日の最初の起動時に発生します。