車がオイルを燃やしている場合は、おそらく摩耗しています。時間の経過とともに、ピストンリングが摩耗したり、溝に詰まったりして、シリンダー壁に対してしっかりと密閉できなくなる可能性があります。

リングとシリンダー壁の間に形成された小さな隙間により、オイルが燃焼室と燃焼。バルブシールが摩耗している場合も同じ効果があります。また、耐熱性の低いオイルを使用していると、オイルが蒸発する可能性があります。

何が起こっているのかを詳しく見てみましょう。

自動車の燃焼オイルはいくつかの理由による：

•ピストンリングの摩耗またはスタック
•バルブシールの摩耗
•モーターオイルの不安定性
•オイル粘度が低すぎる

エンジンオイル消費の理由

ほとんどのストック自動車ピストンには3つのリングが含まれています。

上部と2番目のリングは、シリンダー壁をしっかりと押し付け、燃焼室を密閉し、燃焼ガスの流入とオイルの流出を防ぎます。

オイルリングは、シリンダーを下る途中でシリンダー壁からオイルをこすり落とし、オイルサンプに戻します。

オイルの非常に薄いフィルムがリング/シリンダー壁の境界面を潤滑するため、一部のオイルが燃焼中に燃焼するのは正常です。ただし、「通常の」オイル消費量を構成するものはエンジンによって異なります。

自動車のピストンリングの役割の詳細については、この投稿を確認してください。

バルブシールが不良の場合、オイルを燃焼させる車

バルブシールは、オイルが燃焼室に入るのを防ぐのにも役立ちます。

シールを潤滑して柔軟性を保つためにオイルが存在するため、燃焼中に一部のオイルが燃焼します。エンジンオイルの消費につながります。

それでも、新しいエンジンは多くのオイルを燃焼するべきではありません。実際、オイル交換の間にトップオフオイルを追加する必要はありません。高品質の合成オイルを使用していますが、万が一の場合に備えて定期的にオイルをチェックしてください。

摩擦のせい

最善の努力を尽くすと、エンジンなど、最終的には摩耗します。

リングが摩耗すると、リング面とシリンダー壁の間に隙間ができる可能性があります。動作中、オイルはリングを通過して燃焼室に滑り込み、そこでやけど、バルブの摩耗シールもオイル消費に寄与します。

大量の堆積物の結果としてリングが詰まると、同じシナリオが発生する可能性があります。

化学分解に耐えられない従来のオイルを使用すると、リングが発生する可能性があります。 -リングがくっつく原因となる土地の堆積物。これが発生すると、ピストンリングがシリンダーライナーに浮かなくなり、（摩耗に加えて）エンジンオイル消費量が増加する可能性があります。

低品質のオイルはオイル消費量を引き起こす可能性があります

耐熱性の低いモーターオイルを使用している場合もあります。

従来のモーターオイルには、軽くて不安定な分子が含まれているため、高熱の存在下で、熱と同じように溶液から簡単に浮き上がります。太陽が水分子を水たまりから持ち上げます。

その結果、エンジン全体でオイルが炭素堆積物に変換されるため、オイルレベルが低下します。

これは、AMSOILで働き始める前の暗黒時代のOldsmobileIntrigueで起こったことである可能性があります。私はロードサイド小売店からの安いオイルを使用し、ディップスティックのオイルが低くなるたびに頭を悩ませました。オイル漏れのメカニックチェックも受けました（彼は何も見つかりませんでした）。

オイルの粘度が正しくないことが原因である可能性があります

別の可能性は、可能性は低いですが、使用していないことです。エンジンのモーターオイルの正しい粘度。

粘度は流れに対する抵抗として定義されますが、厚さとして考える方が簡単です。粘度が低いほど、オイルは薄くなります。ご想像のとおり、薄いオイルは厚いオイルよりも摩耗したリングやバルブシールをすり抜けやすくなります。

エンジンの正しいオイル粘度は、おそらくオイルフィラーキャップに印刷されています。そうでない場合は、オーナーズマニュアルまたはAMSOIL製品ガイドで見つけることができます。

一部のメーカーは、気候に応じてさまざまな粘度を推奨しています（たとえば、寒い場合は5W-20、それ以上の場合は10W-30）。 0ºF）。

推奨される最高の粘度を使用すると、リングとシリンダー壁の間のギャップを埋め、オイル消費量を減らすことができます。

摩耗や堆積物と戦うオイルでエンジンオイル消費量と戦います。

オイルの消費を防ぐ最善の方法は、優れた耐摩耗性と耐堆積性を備えた高品質の合成オイルを使用することです。

時間の経過とともに、オイルはピストンリングが摩耗しないようにするのに役立ち、シリンダー壁に対してしっかりとシールを形成し続けます。 また、従来のオイルよりもリングの付着につながる堆積物と戦います。