ホースがヒューズボックスによってバラバラになったため、フロントガラスのウォッシャー液が機能しなくなったことがようやくわかりました。部品図によると、そこには接合部があります。鉱山は電気テープで固定されており、ホースに埋め込まれた壊れたワイヤーも隠されていました。
これらのワイヤーはウォッシャー液ホースを加熱するためのものであるとすでに回答してくれたKajtek1に感謝します。適切な（小さな）ゲージの防水クリンプを使用してワイヤーをクリンプしようとします。寒いニューハンプシャーの冬に必要になる場合があります。
ホースの端を掃除し、12mmのステンレスホースクランプでジャンクションバーブを固定します。どちらの端でも。元々どのように保持されていたのかわかりません（部品図には接合部が示されています）ので、クランプが最も安全に見えます。
では、なぜホースが分離したのですか？おそらく、ウォッシャー液が不足すると、空気がラインに押し出されて吹き飛ばされます。
ホースの部品図は、ボンネットの内側にぶら下がっている他の3つのものを示しています。私はそれらがノズルを暖める2番目のヒーターワイヤーのためのハーネスとアースであると推測しています。それはホースの外側にテープで留められているワイヤーでなければなりません。