加速中に車がガクガクする場合–絶対にあなただけではありません。

これ多くの異なる故障したエンジンコンポーネントがこの問題を引き起こす可能性があるため、自動車に関しては広範囲にわたる問題です。

自動車のエンジンは、効率的に動作するために適切な空気燃料比を必要とします。この比率に不均衡がある場合、車のエンジンは燃焼サイクルプロセスの1つをスキップし、失火してしまいます。

加速時に車がガクガクする10の一般的な理由は次のとおりです。

汚れたエアフィルター

エアフィルターはエンジンにほこりやその他の汚れが付着して深刻な損傷を与えることなく、エンジンに常に新鮮な空気が入るようにしてください。

エアフィルターは定期的に交換する必要があります。一方、特にほこりの多い場所に住んでいる場合は、汚くなる可能性があります。エアフィルターの確認は簡単です。確認して、ひどい場合は交換してください。

マスエアフローセンサーの汚れまたは損傷

マスエアフローセンサーは、エンジンに入る空気を測定します。このセンサーは、何年にもわたって大量の汚れを収集し、エンジンに誤った量の空気を読み取る可能性があります。

これにより、混合気に欠陥が生じ、エンジンが急に動き始める可能性があります。加速度。マスエアフローセンサーを取り外し、電気クリーナーで注意深く清掃します。故障している疑いがあり、適切な調査を行った場合は交換してください。

燃料フィルターの詰まり

燃料フィルターの目詰まりは絶対に珍しい問題ではありません。車を補充するたびに汚れやほこりが燃料タンクに入り、燃料と一緒に来ることもあります。

燃料フィルターが目詰まりすると、エンジンは適切に機能するのに十分な燃料を得ることができません。加速しようとすると、けいれんやヒカップが発生する可能性があります。

燃料フィルターの交換は、かなり安価で簡単に行えることが多いため、しばらくしていない場合は交換する必要があります。

燃料ポンプの故障

燃料ポンプの故障は、燃料フィルターの目詰まりと同様の問題を引き起こす可能性があり、エンジンの混合が希薄になります。燃料ポンプはタンク内にあることが多く、交換が非常に困難です。

これは、燃料ポンプが故障していることを確認してから交換する必要があることを意味します。確認する方法の1つは、燃料レールに燃料圧力計を取り付けて燃料圧力を測定することです。

燃料フィルターを交換し、加速時に燃料圧力が低い場合は、問題があります。燃料ポンプまたは燃料圧力レギュレーター。

燃料インジェクターの故障

燃料噴射装置は、各シリンダーに入る燃料の量を制御します。各シリンダーに1つの燃料噴射装置があります。

燃料噴射装置の1つが故障すると、失火が発生し、車を加速しようとしているときにジャークが発生します。

これはあまり一般的な問題ではありませんが、それらを交換する前に、それらが壊れていることを確認してください。

不良スパークプラグ

スパークプラグは燃焼室の点火を制御します。スパークプラグがないと、車はまったく走行しません。

スパークプラグは時間の経過とともに摩耗し、スパークプラグが故障すると失火する可能性があります。 、加速時にけいれんを引き起こす可能性があります。交換は非常に簡単で安価なので、しばらくしていない場合は絶対に行う必要があります。

EGRバルブの故障

EGRバルブは、自動車のエンジンに再循環する必要がある排気ガスを制御します。排気ガスが吸気口に放出される量が多すぎたり少なすぎたりすると、混合気が間違って失火する可能性があります。

一部の車では、EGRバルブパイプを塞ぐことができます。可能であれば、EGRコネクタを取り外し、パイプを差し込んで、問題が改善されているかどうかを確認してください。

イグニッションコイルの不良

イグニッションコイルはスパークプラグにスパークを与えます。ご存知のように、イグニッションコイルの不良は深刻な原因となる可能性があります。失火。

一部の車には個別の点火コイルがあり、一部の車にはすべてのシリンダーに1つあります。別々のイグニッションコイルがある場合は、1つまたは2つの故障している可能性があります。失火が発生した特定のシリンダーのトラブルコードを確認し、特定のシリンダーのイグニッションコイルを交換して、それが問題であるかどうかを確認します。

ブロックまたは詰まった触媒コンバーター

触媒コンバーターは、あなたの車が排出ガス試験を通過するのを助け、私たちにより良い環境を与えてくれます。残念ながら、触媒コンバーターの内部部品が緩むことがあります。

これにより、排気管が詰まり、排気システムに背圧がかかりすぎて、車の加速が急になります。

触媒コンバーターを取り外して、詰まっていないか、または緩んだ部品がないかどうかを調べます。

トランスミッションの問題

加速時に車がガクガクするときは、問題が発生する必要はありません。実際、エンジン。一部のリアケースでは、トランスミッションまたはギアボックスに問題がある可能性があります。

クラッチが滑っているなど、トランスミッションが損傷している可能性があります。トランスミッションは複雑なものなので、問題があると思われる場合は、代わりに専門の整備士に処理させるのが最善です。