Creative Saplings

カリフォルニアのウィンドウティント法:知っておくべきことすべて

9月 14, 2020
No Comments

多くの人が車の改造を楽しんでいます。最も人気のある修正の1つは、ウィンドウのティントです。着色ウィンドウは、太陽光線からあなたを保護するのに役立ちます-そしてそれはまたあなたの車に特にスタイリッシュな外観を与えます。

しかし、多くの州は着色するときにあなたが行くことができる距離に制限があるので注意する必要がありますあなたのウィンドウ–そしてゴールデンステートに住んでいる人のために、ここではカリフォルニアのウィンドウティント法を見ていきます。

ウィンドウティントはどのように測定されますか?

効果的な法則はに基づいている必要があるため、色合いの量を決定する客観的な方法である、使用される測定値は、可視光透過率(略してVLT)です。

VLTは、色付きウィンドウを通過できる光の量を測定します。たとえば、定格が50%のウィンドウでは、光の50%が通過し、75%では75%が通過し、25%では25%が通過します。

これは、数値が小さいほど暗くなることを意味します。色合い。 5%と評価されたウィンドウは、光の5%しか通過できないため、非常に暗くなります。

これに関連するもう1つの側面は、ウィンドウの反射率です。

カリフォルニアの規制は何ですか?

カリフォルニアは1999年に最初にウィンドウティント法を制定しました。現在の法律は、すべてに適用されます。通常の乗用車だけでなく、SUVなどの多目的車を含む種類の車。

車の窓ごとに異なる法律が適用されます。それらは次のとおりです。

フロントガラス

フロントガラスのほとんどは許可されていませんドライバーは道路をはっきりと見る必要があるため、色が付いています。ただし、フロントガラスの上部(「眉毛」と呼ばれることもあります)は、無反射のストリップで着色することができます。

ストリップの幅は制限されており、カバーする必要があるのはウィンドウの上部4インチ。これにより、視界が狭まらないようにしながら、太陽を遮り、ドライバーの眩惑を防ぐことができます。

フロントサイドウィンドウ

助手席の窓に色を付けることはできますが、VLTの評価を88%未満にすることはできません。

ただし、工場で着色されたウィンドウをアフターマーケットフィルムと組み合わせると、最小許容VLT評価は70%になります。

これは、工場で着色されたウィンドウとアフターマーケットフィルムを組み合わせると、単に適用する場合よりもフロントウィンドウを暗くすることができることを意味します。フィルムのみ。

反射率の観点から、ウィンドウは通常の色のないウィンドウよりも反射することは許可されていません。

裏側のウィンドウ

後ろからideウィンドウは、ドライバーの視野への影響が少なく、最低のVLTレーティングに制限はありません。つまり、好きなだけ暗くすることができます。

反射率の観点からただし、通常の色の付いていないウィンドウよりも反射することは許可されていません。

リアウィンドウ

リアウィンドウは着色可能で、制限はありません。つまり、背面のサイドウィンドウと同様に、背面のリアウィンドウを好きなだけ暗くすることができます。

その他の重要な規制

許容される暗さのほかに、あなたの車の窓は着色されています、あなたが従わなければならない他のいくつかの関連する規制があります。

サイドミラー

色付きのリアウィンドウがある場合、デュアルサイドミラーは、ドライバーが車両の後ろの道路を見ることができるようにするための法的要件になります。

p>

色

ウィンドウの色付けに使用できる色には特定の制限があります。

つまり、カリフォルニアでは、ウィンドウの色付けを許可されていません。赤、琥珀色または青の色合い。他の色の色合いも許可されます。

ドキュメント

ウィンドウに色を付けた場合は、必要なドキュメントを所持している必要があります。

使用したフィルムのメーカー着色ウィンドウについては、州法に準拠していることを証明するために製品を認証する必要があります。

さらに、着色ウィンドウを備えた車の運転手は、警察に引っ張られた場合にこの証明書を作成できる必要があります。

色合いのステッカー

メーカーが提供する色付きウィンドウの認証に加えて、カリフォルニア州法では、会社の住所など、メーカーの詳細を記載したステッカーを表示することが義務付けられています。 。

医療免除

カリフォルニア州では、特別な医療要件を持つ人々に対して、これらの法律の例外を認めています。

これらの免除法は、2017年9月から施行されています。 、および免除の理由には、ループス、日光アレルギー、光線過敏症、メラノーマなどの状態が含まれる場合があります。

免除法によると、より濃い色の窓を備えた車の運転手は、色付きの窓の設置者から提供された文書と、特別な詳細を説明する皮膚科医からの医療メモを作成できなければなりません。要件。

具体的には、法案の関連セクションには次のように記載されています。

ドライバーは自分の所有物、または車両、材料が取り付けられた窓がこの細目の要件を満たしていることを証明する設置会社によって署名された証明書、および証明書は、フルネームと住所によって設置会社と材料の製造業者を識別します。または、材料がによって設置された場合は車両の所有者、製造業者の指示に従って取り付けられた材料の窓がこの細分化の要件を満たしていることを証明する材料の製造業者によって署名された証明書、および証明書は完全なnaによって材料の製造業者を識別します私と住所。

これらの法律が存在するのはなぜですか?

米国のほとんどの州で、ウィンドウの色合いをどの程度暗くするかを決定する法律が存在する理由はいくつかあります。

おそらく最初の最も明白な理由であり、私たちの1つです。すでに何度かほのめかしているように、暗い色のウィンドウはドライバーの視界を妨げる可能性があります。

ドライバーは、周囲で起こっていることすべてをはっきりと見ることができ、色付きのフロントガラスが重要です。またはフロントサイドウィンドウはこれを著しく損なう可能性があります。

色付きのウィンドウは他の車のヘッドライトやテールライトからの光がウィンドウを通過できず、見えにくくなるため、これは特に夜間に当てはまります。それら。これは明らかに衝突の可能性を大幅に高める可能性があります。

もう1つの理由は、色付きの窓では交通警官が車の中で何が起こっているかを確認できないことです。定期的なスピード違反やその他の軽微な違反で誰かを引っ張った場合、安全上の理由から車内を見ることができる必要があります。

引っ張った車の中に誰がいるかはわかりませんが、ドライバーは武装することができます。ドライバーがより深刻な犯罪を望んでいる場合、交通警察に定期的に停車するために引っ張られると、パニックに陥る可能性があり、警察官の命を危険にさらす可能性があります。

これは単にではありません仮説的な議論でもあります。警察官はまさにこのような状況で以前に撃たれたことがあるので、この理由から、交通警官は彼らが接近している車を覗き見できるようにしたいと考えています。

ウィンドウの色合いが暗すぎるとどうなりますか?

ウィンドウの色合いが暗すぎると、警官に引っ張られる可能性があります。実際には、これはおそらくあなたの窓が過度に着色されている場合にのみ起こりますが、警官があなたが着色法に違反していると疑う場合、彼らはあなたの窓をチェックすることを決定するかもしれません。

今日、警察は小さな携帯を運びますウィンドウの色合いをすばやく正確にテストできるデバイス。このデバイスは、色付きのウィンドウ(VLT)を通過する光の量を測定します。光が少なすぎる場合は、チケットが発行されます。

罰金はいくらですか?

カリフォルニアでは、初めて窓が暗すぎると、25ドルの罰金が科せられ、色合いを取り除くように命じられます。ただし、これを怠り、同じ違反に対して1つ以上のチケットを受け取った場合、支払う必要のある金額は増加します。

または、違反(違反)を犯したと見なされた場合軽罪や重罪よりも深刻ではないと見なされた場合)、197ドルの罰金が直接発行される場合があります。

いずれの場合も、関連する規制を認識し、違反していないことを確認するのが最善です。着色されたウィンドウの法則。

少なくとも、ウィンドウが暗すぎるために頻繁に引っ張られていることに気付いた場合は、単に色合いを取り除くことを検討してください。警官は頻繁にいます。

トラブルを避けるために関連する法律に注意してください

トラブルを避けたいが、それでもウィンドウに色を付けたい場合は、次のことを確認することをお勧めします。あなたは法律を理解しています。

そうすることで、関連する規制に違反していないことを確認でき、pに引っ張られるのを防ぐことができます。彼らがあなたに会うたびにオリス。

1株

Articles
Previous Post

非対称ヘアカット:9つのベスト非対称ヘアスタイル

Next Post

DNAラーニングセンターCSHLの一部門

コメントを残す コメントをキャンセル

最近の投稿

  • 世界で最高の写真学校、2020年
  • ソブリン市民が反政府哲学を道路に持ち込む
  • スタッコ修理費用ガイド
  • マックレーカー
  • Precision Oncology (日本語)

アーカイブ

  • 2021年2月
  • 2021年1月
  • 2020年12月
  • 2020年11月
  • 2020年10月
  • 2020年9月
  • Deutsch
  • Nederlands
  • Svenska
  • Norsk
  • Dansk
  • Español
  • Français
  • Português
  • Italiano
  • Română
  • Polski
  • Čeština
  • Magyar
  • Suomi
  • 日本語
  • 한국어
Proudly powered by WordPress | Theme: Fmi by Forrss.