最初は1983年3月3日に発行されました。 2011年2月18日改訂

注：CPSCのスタッフは、電気技師、住宅所有者、住宅検査官、不動産業者に、次のプレスリリースを注意深く読んで解釈するようアドバイスしています。プレスリリースは、委員会がFPEサーキットブレーカーの安全性または問題に関する製造業者の立場の正確さについて決定を下すことなく問題を解決したことを発表しました。委員会は、すべてのサーキットブレーカーとヒューズについて、この通知に記載されている安全予防措置を講じるよう消費者にアドバイスしています。

消費者製品安全委員会は本日、連邦太平洋電気スタブロックタイプの住宅用サーキットブレーカーに関する2年間の調査を終了すると発表しました。 。委員会が現在入手可能なデータでは、サーキットブレーカーが消費者に重大な傷害のリスクをもたらすことを立証していないため、この措置が取られました。

連邦太平洋電気（FPE）サーキットブレーカーに関する委員会の調査は、ExxonCorporationの子会社でFPEの親会社であるRelianceElectricCo。が委員会に多くのFPEを報告した1980年6月に始まりました。サーキットブレーカは、Underwriters Laboratories、Inc。（UL）の要件に完全には準拠していませんでした。委員会のテストでは、これらのブレーカーが特定のULキャリブレーションテスト要件を満たしていないことが確認されました。委員会の調査は、主にリライアンスが1979年にFPEを取得する前に製造された2極住宅用サーキットブレーカーに焦点を当てました。

UL規格を満たすには、住宅用サーキットブレーカーはいくつかのいわゆる「校正テスト」に合格する必要があります。これらのテストの目的は、回路ブレーカーが定格電流を保持し、回路の過負荷によって電流レベルが超過した場合に、指定された制限時間内に自動的に開くか「トリップ」（電流を遮断）するかどうかを判断することです。ブレーカーの定格電流（過負荷は、消費者が回路に接続する製品が多すぎるため、またはその回路に接続されている製品またはコンポーネントの障害が原因で発生する可能性があります）。委員会はこれらのFPEブレーカーの障害を懸念しています。 UL校正要件を満たしている場合、委員会は現時点でこれらの障害を危険な状況の発生に関連付けることができません。

信頼性によると、これらのFPEブレーカーが特定のUL校正要件に準拠していない場合は作成されません。家庭環境での危険。ブレーカーが反復的で虐待的な方法で操作されていない限り、FPEブレーカーはほとんどの過負荷レベルで確実にトリップするというのがリライアンスの立場です。 r住宅での使用中に発生してはならない。信頼性は、FPEブレーカーが現実的な使用条件下でトリップしない可能性があるいくつかの過負荷レベルでは、電流が低すぎて家庭の配線に危険な温度を生成できないと主張しています。リライアンスは、この点での立場は、委員会に提供したテストデータによって裏付けられていると考えています。

委員会のスタッフは、現在、リライアンスの立場を受け入れたり反論したりするにはデータが不十分であると考えています。

委員会のスタッフは、家庭に設置されているがULキャリブレーションテストに失敗する可能性のあるサーキットブレーカーが公衆にリスクをもたらすかどうかを完全に評価するために必要なデータを収集するのに数百万ドルかかると見積もっています。委員会に基づく限られた予算（1983年度は3400万ドル）、委員会が特定し、対処しなければならない既知の危険性（他のメーカーの製品を含む）、およびそのような費用のかかる調査の結果の不確実性により、委員会はさらなるリソースをコミットしないことを決定しましたFPEのサーキットブレーカーの調査。ただし、この特定の調査を終了する決定にもかかわらず、委員会はサーキットブレーカーの調査を全般的に継続します。さらなる情報が必要な場合、イオンはFPEサーキットブレーカーの調査を再開できます。

委員会は、すべてのサーキットブレーカーとヒューズについて特定の安全対策を講じるよう消費者にアドバイスしています。消費者は次のことを行う必要があります：

-電気回路を知っている。どのコンセントと製品が各回路に接続されているかを確認してください。

-回路に接続する製品が多すぎて、電気回路に過負荷をかけないでください。大電流を必要とするいくつかの製品（暖房器具など）を低アンペア数の回路に接続しないように特に注意してください。

-配線または電気回路の追加で地域の建築基準法に準拠します。回路で使用されている配線とデバイスが適切なサイズの回路ブレーカーまたはヒューズに接続されていることを確認してください。

-問題が発生した場合は、すぐに電気製品を切断してください。有能な修理担当者に製品の検査を依頼してください。

-調査して、ヒューズが飛んだり、回路ブレーカーが落ちたりする理由を特定します。単にヒューズを交換したり、ブレーカーをリセットしたりしないでください。 ヒューズが切れたり、ブレーカーが落ちたりすると、回路が過負荷になっていることを警告することがよくあります。 過負荷の原因がないか回路を確認します（たとえば、接続されているアプライアンスが多すぎる、製品の誤動作、短絡など）。 疑問がある場合は、資格のある電気技師に相談してください。

回路ブレーカーについて質問がある場合、または安全に関する情報を報告したい場合は、米国消費者製品安全委員会の無料の安全ホットラインに電話してください。 800-638-CPSCで。