車をポンプまで引き上げますステーションまたはおそらくあなたはあなたのボートを海洋燃料ドックに運転しています。車のガスタンクに誤ってディーゼル燃料を入れたり、ボートのディーゼル燃料タンクにガソリン燃料を入れたりしませんでしたか？怪我をしたり、自動車にさらに損傷を与えたりせずに、次に何をすべきか知っていますか？ディーゼル燃料、ガソリン燃料、およびディーゼルをガスエンジンに入れた場合の対処方法の詳細をご覧ください。

ディーゼルをガスエンジンに入れた場合はどうなりますか？
ガソリンには87のオクタン価が必要です- 91、差異は燃料グレードによるものです。米国エネルギー省によると、「オクタン価は、エンジン内で空気と燃料の混合物が早期に爆発することによって引き起こされる、燃焼中の「ノッキング」または「ピンギング」に抵抗する燃料の能力の尺度です。」効率を上げるには、適切なタイミングで点火する必要があります。

ディーゼル燃料のオクタン価は25〜30であるため、ディーゼル燃料をガスタンクに注入すると、必要なオクタン価が低下し、ガスエンジン。ガスタンクに送り込まれるディーゼル燃料の量が多いほど、ディーゼル汚染のレベルが高くなります。これらすべてが、エンジンと相互接続された部品に重大な損傷を与え、車を動かすことができます。

ディーゼルをガスエンジンに入れた場合の対処方法

慌てる必要はありません。ディーゼル燃料をガスエンジンに入れるよりも、ガソリン燃料をディーゼルエンジンに入れる方がはるかに優れています。より危険です。

誤ってガスタンクにディーゼルの50％を充填したとしましょう。車が始動せず、ガレージに牽引してタンクを空にする必要がある可能性があります。

次のことを行う必要があります。

• ガスタンクにポンプで送られるディーゼルの概算量。一滴だけポンプで送ったのか、それともポンプで送ったのかを知ると役立ちます。タンクの50％がディーゼル燃料で満たされています。

• 車両を操作しようとしないでください。車両を運転しないことにより、費用のかかる修理のリスクを最小限に抑えます。車両を操作しないことにより、ディーゼルを燃料ラインに吸い上げる可能性を回避できます。エンジンにディーゼルを搭載して車両を運転しようとすると、エンジンが動かなくなり、結果として大規模な修理が必要になる場合があります。また、これには早急な対応が必要です。ディーゼル燃料を長時間放置すると、さらに損傷する可能性があります。

• ガレージに電話します。信頼できる地元のガレージに連絡して、状況を説明してください。彼らはおそらくあなたのガスタンクを排水することを勧めます。レッカー車が到着したときに、レッカー車が車両をガレージに直接配達できるように、ガレージと調整します。

• レッカー車に電話します。ガレージに電話を切ったらすぐに、レッカー車会社に連絡して、車両をガレージに牽引してもらいます。

ガソリン燃料とディーゼル燃料の違いは何ですか？

ディーゼル燃料：ディーゼル燃料は、ディーゼルエンジンで動作するように特別に設計されており、ディーゼルで最も一般的に見られます。エンジン自動車。ディーゼルエンジン自動車の例には、18輪車、電車、バス、ボートなどがあります。ディーゼルは、原油から生成される留出燃料の一種でもあります。

ガソリン燃料：ディーゼルと同様に、ガソリン燃料は原油から作られていますが、その構成を変えるわずかに異なる添加剤が含まれています。ほとんどの場合、ガソリン燃料はエタノールと混合されます。米国エネルギー情報局（eia）によると、「現在米国で販売されているモーターガソリンのほとんどには、体積で約10％の燃料エタノールが含まれています。」

ガソリン燃料とディーゼル燃料の違い

1. ディーゼル燃料はガソリンより重い（分子が大きい）。
2. ディーゼル燃料ガソリンとは異なる密度と粘度を維持します。
3. ディーゼル燃料の自己着火温度はガソリンよりも低くなります。

他に価値のないものディーゼルエンジンにはスパークプラグがないということです—エンジンを点火するために必要ではありません。

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