どういうわけか、競馬では、番組（賭け）はまだ続いています
彼は、スポーツライターについてのニール・サイモンの演劇に基づいた番組「TheOddCouple」の1975年のテレビエピソードを引用しています/オスカーと彼の生涯の友人であり、正反対のフェリックスという名前のギャンブラー。
「フェリックスとオスカーはレースに行く」とホワイトは回想します。 「そしてオスカーはフェリックスにショーベットをすることができ、彼の馬はトップ3でフィニッシュするだけでよいと言います。」
「だからフェリックスは言います、「あなたは馬に賭けることができ、彼は負ける可能性がありますレースとあなたはまだお金を獲得することができますか？そして、あなたはここ数年ずっとお金を失っていますか？」
そこには、最も誤解されている賭けの1つであるショーベットの魔法と謎があります。
最近、この低リスク、低報酬の賭けは、イメージチェンジを真剣に必要としています。それが家族の集まりだったとしたら、それはあなたのおばあちゃんがあなたが着るように作った狂った叔父か恐ろしいクリスマスセーターでしょう。
「今日の宝くじに当たるという考え方で、ショーの賭けは本当にです恐竜のようなものだ」とホワイト氏は語った。
賭けのマーケティング
サンタアニタ月曜日に署名の冬/春の会議を開く、は、新しいファンをスポーツに呼び込むのを助けるために、ショーの賭けに少なくとも控えめな関心を持っています。
これは「ShowVivor」と呼ばれるゲームです。約2年が経ちましたが、サンタアニタが改訂を行いました。それは無料で、賞金$ 5,000を提供し、最長のショーストリーク、勝利と場所の数、最大のペイオフなど、さまざまな形にスライスされます。
ウェブサイト（santaanita.com/showvivor）から入力します。つまり、トラックが顧客についてもっと知るために少額の現金を取引していることがわかります。
「マーケティングからサンタアニタのマーケティング担当バイスプレジデントであるネイトニュービー氏は、「毎日1つのショーホースを選ぶのは簡単に聞こえるので、完璧な組み合わせです。しかし、それはあなたが思っているよりも難しいです。 …まるでショーの急落のようです。その馬が負けると、多くの人が排除されます。」
トラックは、賭けが本当にゲートウェイの賭けであることを示しています。
「賭けの大使と一緒に見ました」Newby 「彼らは最初の数日間はショーベットを勧め、その後人々は戻ってきて「もっとお金を稼ぎたい」と言います。
「一部の人にとっては、初日にショーベットからトリフェクタベットに移行するため、変換に数時間しかかからない場合があります。」
古き良き時代
何年にもわたってショーの賭けが減少した理由はいくつかあり、主にレーシングビジネスの健全性に関係しています。「ショーの賭けを殺したのは、短いフィールド、5頭の競馬です」とBradMcKinzie氏は述べています。 、Los Alamitos RacingAssnの副社長兼ゼネラルマネージャー。
「今日、ショーの賭けは$ 2.10または$ 2.20を支払うことができます。フルフィールドの日には、1番目または2番目にお気に入りの馬を賭けることができます。 3.20ドルを手に入れましょう。」
初心者向けの楽しいゲームは、1つのレースで獲得したすべてのお金を受け取るショーパーレイです。そして、その後の各レースで行う賭けにそれを追加し続けます。
「私が使用する例は私のお母さんです」とマッキンジーは言いました。 「彼女は何人かの友人とここに来て、ショーパーレイをしました。彼らはそれぞれ10ドルを投げて、お気に入りのショーを賭けました。最後のレースまでに、彼らはお金をたくさん倍増していたので、400または500ドルを持っていました。 。今では$ 2.20を受け取り、収益はありません。
「短いフィールドでは、なぜ人々が賭けをするのかさえわかりません。」
減少のもう1つの理由は、賭けメニューのサイズです。
ホワイトには1977年のサンタアニタプログラムがありました。
「賭けのメニュー全体は、勝ち、場所、ショーでした。第1レースと第2レースで2ドルのダブル、3レースで5ドルの正確さです。それだけです。今日と比べると昼と夜のようです。」
ホワイトは、1977年の最低賭け金は2ドルだったと指摘しました。そして今日、10セントのスーパーフェクタと他のマイクロ賭けがあります。 「賭けの競争は確かにその人気を賭けていることを示しています」と彼は言いました。
システムを打ち負かす
この賭けの陰謀に加えて、賭けの極性があります。表示するために2ドルまたは10,000ドルのいずれかを賭けます。中間市場はあまりありません。
過度に大きな賭けの背後にある理論は、ほとんどのトラックがどの賭けでも5％以上を返す必要があるということです。 1頭の馬にお金がかかりすぎると、5％の支払いが義務付けられるため、トラックは実際にお金を失う可能性があります。
先週のロスアラミトスでのトラックでは、カリフォルニアクロームが勝ったレースでのショーや場所の賭けはありませんでした。勝利プールでは、すべての賭けの88％がクロームで行われ、マイナスプールは60,000ドル弱でした。
これらの大きな賭けをする人々の用語はブリッジジャンパーです。
「このレースで賭けを見せていたら、ブリッジジャンパーが多すぎて、部屋がありませんでした。橋の上に残された」とマッキンジーは言った。
お気に入りがなくなって1レース負けた場合お金を稼ぐには、次の20レースに勝たなければなりません。
「自分では理解できません。なぜ誰かが大金を賭けて、わずかなお金を勝ち取るのか」とボブ・ミーゼルスキーは言います。 TheTimesやLosAngeles NewspaperGroupなどで38年間ハンディキャップを務めてきました。
ブリッジジャンプの聖なる三位一体と見なされているトラックは、ウェストバージニア州のチャールズタウンとマウンテニア、アイオワ州のプレーリーメドウズ。最小支払い額は10％、つまり$ 2.20です。
ジェイ・コルネゲイ、レースおよびスポーツ事業担当副社長Westgate Las Vegasは、多くの場合、賭けをするプロパティがそれを支払う責任があるため、これらのトラックでの大規模なショーの賭けを制限します。
「VIPの場合は、数千を賭けます。コルネゲイ氏は、「週に3〜5日で来る人の場合、1,000ドルまたは500ドル以下に制限する可能性がある」と述べた。他の私たちが賭けをすることはまったくありません。」
Kornegayはパリミューチュエル方式の賭けの悪化に対して最前列の席を持っていました。
「80年代後半にゲーム業界に参入したとき、私たちはビジネスの70％をレースブックで、30％をスポーツで行っていました」と彼は言いました。今では完全なフリップフロップになり、70％がスポーツ、30％がレースになっています。」
ビーターを打ち負かす
ブリッジジャンプの危険性により、目標を掲げる人々のグループが生まれました。
約8年前、Stuart Slagleは、ショーの急落や潜在的なマイナスプールがある場合にベッターに知らせるための通信ネットワークを構築するというアイデアを持っていました。しかし、目的は反対でした。好きな人がお金を使い果たして大きな見返りが得られることを望んでいました。
Slagle、現在はトロントのウッドバイン競馬場は、仕事との衝突を避けるために、現在は不在地主になっています。
「大金を使うよりも小金を使って大金を稼ぐ方が良いという古い見方があります。 「少額のお金を稼ぐために」とスラグル氏は語った。「誰かが$ 200を使ってピック6を獲得するのではなく、$ 10,000を使って$ 200を稼ぐほうが印象的です。」
30年は、ビーターを打ち負かそうとするものの1つです。
「これは非常に馬鹿げた賭けです。プランジャーについて、アイク氏はプランジャーについて語った。「プランジャーを身に付けるとスリルがあり、反対者になり、不足すると大きな喜びが得られます。」
アイク氏はそれらのレースに約$ 100を賭け、一般的に20％または30％しか失うことはありません。しかし、彼らがヒットしたとき…
「私はその投資で2,000ドルも戻ってきました」とIkeは言い、チャールズタウンで大人気のSharedBeliefがお金を使い果たしたときを引用しました。
ベッターを探す
トラックが最初にベッターを探すのはナイーブですが、トラックのお金を節約するためにショーの賭けをなくすという考えに絶えず抵抗している人がいます。
ストロナックグループの西海岸事業担当上級副社長であるジョーモリスは、本質的にサンタアニタのゼネラルマネージャーです。
壮大な3歳の牝のソングバードは今年サンタアニタで4回走り、そのたびにマイナスのプールを作りました。サマータイムオークスに5頭の馬のフィールドがあったとしても、モリスはショープールを殺すことを拒否しました。
しかし、ソングバードが夏の一部をニューヨークで過ごしたときサラトガ、トラックはbで賭けを中断しました7と5のフィールドを持つ他のレース。
「鳴き鳥が引き分けです」とモリスは言いました。 「そして、大きな引き分けをして、彼女に賭けられないことを新参者に伝えるのは良い決断ではありません。…私たちは賭け事をしているので、賭けをしないという決断を下すのは難しいはずです。 。」
トラックが感じる露出は非常に誇張されています。たとえば、サンタアニタは、トラックや他の南カリフォルニアの衛星運用に賭けられたものの支払いにのみ責任があります。さらに、分割があります。カリフォルニアのサラブレッドオーナー（TOC）と一緒に。
そして15％のトラックテイクアウトを忘れないでください「実際に軌道に乗って行われる賭け金の15％を見ると、お金を分散させる方法はたくさんあります」とモリス氏は言います。
合意があります
ショーの賭けはどこにも行かないことに誰もが同意します。あまり価値がないかもしれませんが、何も害はありません。
「彼らは常にそれを維持するべきだと思います」とMieszerskiは言いました。「私はそれを問題なくしていますが、それに参加したことはありません。そして、それは正確さがなかったときまでさかのぼります。初心者の人にとっては良いことです。チケットを現金化する方法です。」
マッキンジーもそれを維持したいと考えています。
「それを廃止する唯一の理由は、お金が別のプールに流れ込んでいると思った場合です。しかし、そうではないと思います。」
ベテランの常連客、使用エキゾチックな時代まで、「ファイブアクロス」という呼びかけで知られており、勝ち、配置し、表示するために5ドルを賭けました。
ショーの賭けは、勝ちの賭けよりも安全性がそれほど高くないことも事実です。
「お気に入りが勝ったとき、それは彼らが終了しなければならないという意味ではありません。 、2番目または3番目」とホワイトは言った。 「はい、カリフォルニアクロームは12の長さで勝ちましたが、競馬では何でも起こり得ます。通常、レースに勝つには1つの方法があり、レースに負けるには1,000の方法があります。」
さらに多くの負ける方法があります。賭けます。