최종 업데이트 : 2019 년 12 월 20 일

브레이크 마스터 실린더는 모든 차량의 제동 시스템에서 중요한 구성 요소입니다. 여기에서는이 구성 요소의 기능과 실패시 예상 할 수있는 증상에 대해 알아 봅니다.

브레이크 마스터 실린더에 결함이있는 경우이를 교체하는 데 필요한 평균 비용을 알려드립니다. 교체하지 않으면 차량 내부의 안전이 위험 해집니다.

브레이크 마스터 실린더의 작동 원리

브레이크 마스터 실린더의 기능은 브레이크 페달 압력을 유압으로 바꾸는 것입니다. 마스터 실린더는 브레이크 회로에 브레이크 액을 제공하여이를 수행합니다.

또한 브레이크 페달에 가해지는 압력에 따라 전달되는 브레이크 액의 양을 관리합니다. 차량에 드럼 브레이크가 있든 디스크 브레이크가 있든 브레이크 마스터 실린더가 있습니다.

법에 따라 차량에는 두 개의 서로 다른 제동 회로가 있어야합니다. 이들을 위해 생성 된 유압은 탠덤 마스터 실린더에서 발생합니다. 이렇게하면 하나의 제동 회로가 작동을 멈춘 경우 다른 회로는 이미 모든 브레이크 압력을 유지하여 기능을 유지합니다.

발이 브레이크 페달을 밟을 때마다 압력 피스톤이 사용자의 동력 압력을받습니다. 발. 이것은 피스톤을 브레이크 라인 근처로 더 밀어 넣습니다.

오래된 자동차에서는 압력 챔버가 보어 상단의 피스톤 칼라에서 닫힌 후에 브레이크의 힘이 발생합니다. 현대 자동차에는 압력 피스톤을지지하는 스프링이 있습니다. 결과적으로 브레이크 페달에서 발을 떼면 원래 위치로 돌아갑니다.

이런 일이 발생하면 브레이크 액이 마스터 실린더로 돌아갑니다. 이렇게하면 다음에 브레이크 페달을 밟을 때 브레이크 압력이 다시 증가합니다.

참조 : 불량 클러치 마스터 실린더의 증상

상위 4 개 불량 브레이크 마스터 실린더 증상

# 1 – 브레이크 액이 오염되었습니다

브레이크 마스터 실린더에는 다음과 같은 고무 씰이 있습니다. 잠시 후 닳습니다. 고무 씰의 모양이 너무 나빠지면 브레이크 액이 오염되어 더 어두운 색으로 변합니다.

마모 된 고무 씰의 또 다른 효과는 마스터 실린더가 브레이크 압력을 견딜 수 없다는 것입니다. 그것에 배치. 결과적으로 브레이크 페달이 부드러워지고 천천히 바닥으로 떨어지기 시작합니다.

# 2 – 브레이크 페달 이상

브레이크 마스터 실린더가 고장날 때 가장 먼저 눈에 띄는 것 중 하나는 이상하게 작동하는 브레이크 페달입니다. 결국 브레이크 시스템의 브레이크 압력은 브레이크 마스터 실린더에서 나옵니다. 평상시처럼이 압력을 처리하거나 밀봉 할 수 없으면 브레이크 페달에 이상을 느낄 것입니다.

마스터 실린더의 고무 씰이 마모 된 경우 다시 돌아가서 브레이크 액이 내부적으로 누출 될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 페달이 부드러워지고 발을 떼면 점차 바닥으로 떨어집니다.

# 3 – 브레이크 액 부족

브레이크 마스터 실린더에 낮은 수준의 브레이크 액이 있으면 제동 문제가 발생할 수 있습니다. 가장 먼저 눈에 띄는 것은 브레이크 페달을 밟을 때 부드러워지는 느낌입니다.

유체 누출이없고 브레이크 액 레벨이 정상으로 보인다면 마스터 실린더가 범죄자. 저수조의 브레이크 액은 밀폐되어 있어야하며 모든 호스 연결은 단단히 고정되어야합니다.

브레이크 마스터 실린더에서 누출이 있고 느슨하지 않은 것이 확실한 경우 호스, 탱크에 금이 가거나 뚜껑이 새면 최대한 빨리 브레이크 실린더를 교체하십시오.

# 4 – 엔진 표시 등 점등 확인

많은 신형 자동차에는 압력 센서와 브레이크 액 센서가 내장 된 마스터 실린더가 있습니다. 이 센서는 차량의 브레이크 액 압력에 문제가 있는지 감지합니다.

예를 들어 압력 강하를 발견하면 마스터 실린더가 원인 일 가능성이 높고 진단 문제 코드는 다음과 같습니다. 자동차의 ECU에 의해 기록되고 대시 보드에 “Check Engine”경고등이 켜집니다.

이 표시등이 켜지면 마스터 실린더 때문일 수 있습니다. 물론, 이겼습니다. 당신이 당신의 차를 스캔 할 때까지 체크 엔진 표시등의 정확한 원인을 알지 못합니다.

그러나 여기에 다른 증상과 함께 표시등이 나타나면 마스터 실린더 일 가능성이 있습니다. OBD2 스캐너를 사용하는 것이 저장된 오류 코드를 확인하는 유일한 방법입니다.

참고 : 각 외부 구성 요소를 검사했지만 문제의 징후가 보이지 않으면 브레이크 마스터 실린더가 확실히 나 빠지고 있습니다. 이미 실패했을 수도 있습니다. 제동 시스템을 테스트하고 위에 나열된 증상을 찾으면 브레이크 마스터 실린더가 진정으로 비난 할 것인지 또는 비난 할 다른 구성 요소가 있는지 알 수 있습니다.

브레이크 마스터 실린더 교체 비용

전문 정비사가 작업을 수행하는 경우 브레이크 마스터 실린더를 교체하는 데 드는 총 비용은 일반적으로 $ 250에서 $ 550 정도입니다.

새 브레이크 마스터 실린더 및 관련 부품 (새 제품 포함) 브레이크 액)은 $ 100에서 $ 300까지입니다. 인건비는 약 $ 150에서 $ 250입니다. 또한 추가 요금과 세금이 부과됩니다.

브레이크 호스와 파이프는 브레이크를 브레이크 액이 들어있는 브레이크 마스터 실린더에 연결하는 역할을합니다. 브레이크 페달에 발을 댈 때마다 마스터 실린더에서 나와 각 휠의 제동 장치로 들어가는 브레이크 액의 흐름이 있습니다.

마찰이 발생하여 속도를 늦 춥니 다. 차량 다운. 브레이크 마스터 실린더의 내부와 외부에는 잠시 후 마모 될 수있는 씰이 있습니다. 브레이크 액이 종종 오염되기 때문에 브레이크 액 세척, 교체 및 블리드도 수행해야합니다.