세계에서 가장 인정받는 항공기 중 하나 인 Consolidated PBY Catalina는 미 해군뿐만 아니라 영국, 호주의 항공 무기를 사용했습니다. , 뉴질랜드, 캐나다, 네덜란드 및 소련. PBY는 제 2 차 세계 대전의 거의 모든 주요 작전에 참여했으며 대서양에서 U- 보트의 위협을 물리 치는 데 큰 역할을했습니다.

1933 년 10 월 해군의 단일 비행기 순찰 항공기 명령에 대한 응답으로 , Consolidated Aircraft의 Isaac Laddon은 외부 스트럿의 필요성을 줄이기 위해 내부 브레이싱이 통합 된 파라솔 장착 날개와 비행 중에 윙팁이되기 위해 위로 접혀지는 접이식 안정화 플로트를 포함하여 여러 가지 고유 한 기능을 갖춘 올 메탈 모델 28을 설계했습니다. / p>

전체적인 효과는 이전의 비행정 설계보다 훨씬 우수한 공기 역학적으로 깨끗한 항공기였습니다. 각각 825 마력의 2 개의 Pratt & 휘트니 R-1830-58 엔진으로 구동되는이 항공기는 7-10 명의 승무원으로 구성된 3 개의 0.30 인치로 무장했습니다. 2,000 파운드의 폭탄을 운반 할 수 있습니다. XP3Y-1로 지정되었으며 항공기는 1935 년 3 월 15 일에 첫 비행을했습니다. 초기 시험은 매우 성공적이었고 해군은 1935 년 6 월에 60 대의 항공기를 주문했습니다. 상당한 폭탄을 실을 수 있었기 때문에 항공기는 순찰 폭격기로 재 지정되었습니다. . 더욱 강력한 R-1830-64 엔진이 장착되고 핀과 방향타에 수정 사항이 통합 된 XPBY-1은 1936 년 10 월 Patrol Squadron (VP) 11F에 납품되었습니다.

개선 된 PBY-2, PBY- 3 및 PBY-4 모델은 1936 년에서 1939 년 사이에 등장했으며, 각각 업데이트 된 R-1830 엔진과 기타 사소한 수정을 통합했습니다. PBY-5는 1940 년 9 월 서부 대서양의 중립 순찰에 참여하기 위해 도입되었습니다. 1941 년 말까지 해군은 PBY-5를 운용하는 16 개의 편대를 보유했습니다. 동시에 Consolidated는 수륙 양용 PBY-5A를 출시했습니다. 그 무렵 RAF에서 유래 한 Catalina라는 이름이 채택되었습니다.

항공기 생산은 Buffalo, San Diego 및 New Orleans에서 이루어졌습니다. 캐나다의 보잉은 362 개의 PBY를 구축했고 캐나다의 비커스는 또 다른 240 대의 카탈리나와 유사한 Cansos를 생산했으며 후자는 RAF, RCAF, RAAF 및 RNZAF와 함께 사용할 예정입니다. 뉴 올리언스 공장은 해군 용 항공기를 제공하는 것 외에도 USAAF에 75 대, 러시아에 48 대를 공급했습니다. 해안 경비대 서비스는 1940 년에 시작되었습니다.

대서양, 지중해 및 태평양 전역에서 운용되는 레이더 및 자기 이상 탐지 (MAD) 장비가 장착 된 최신 모델. Catalina는 U- 보트 작전을 크게 방해했을뿐만 아니라 장거리 정찰 (일본 함대 미드웨이에 위치한 PBY), 야간 대함 (Black Cats) 및 공해 구조 (Dumbo)에서도 이상적임이 입증되었습니다. 유서 깊은 카탈리나는 전쟁의 모든 극장에서 봉사했습니다. 총 3,276 개의 PBY가 구축되었습니다.

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