원숭이의 주먹은 6 개의 표면 부분이있는 구형 덮개입니다. -일대일 직조이 직조는 일반적으로 두 배 또는 세 배가되어 표면적으로 Turk’s-head와 유사한 모양을 나타냅니다. Turk’s-head와 마찬가지로 매듭은 단일 가닥으로 묶여 있지만 여기서 유사성은 사라집니다. Turk’s-head 다이어그램은 단일 선으로 구성됩니다. 일반적인 원숭이의 주먹 다이어그램에는 최고의 발렌타인 전통에서 세 개의 서로 맞 물리는 원으로 가장 잘 표현되는 세 개의 별도 선이 있습니다.이 다이어그램의 매듭을 단일 가닥으로 연결하려면 각 원을 차례로 완성해야합니다. 이는 경우에 따라 두 배 또는 세 배로하는 것입니다. 그리고이 작업을 수행하여 세 번째 및 마지막 원을 시작하기 전에 차례로 완성되는 다른 원으로 가닥을 편향시킵니다.

원숭이의 주먹 매듭은 꺾이는 선의 무게로 가장 자주 사용됩니다. 이 줄은 한쪽 끝에 원숭이의 주먹이 있고 다른 쪽 끝에는 눈 스플 라이스 또는 볼린이 있고 그 사이에 약 10 미터 (약 30 피트)의 줄이 있습니다. 경량 피더 줄이 볼린에 묶인 다음 무게가 가중 된 올림 선은 선박과 선착장 사이에 던져 질 수 있습니다. 가벼운 선의 다른 쪽 끝은 더 무거운 선에 부착되어 표적에 쉽게 그릴 수 있습니다.

매듭은 종종 돌, 대리석, 꽉 접힌 종이, 포도 송이 또는 나무 조각과 같이 무게가 작습니다. 그러나 이것은 안전하지 않은 것으로 간주되어 선원이 열악한 것으로 간주 될 수 있습니다. 영국 해양 및 해안 경비대 (MCA) 간행물 “Code of 상인 선원을위한 안전한 작업 관행 “, 섹션 25.3.2에서는”올림 줄은 한쪽 끝이 “원숭이의 주먹”으로 구성되어야합니다. 부상을 방지하기 위해 “주먹”은 로프로만 만들어야하며 포함해서는 안됩니다. 추가 중량 재료 “.

금속 또는 플라스틱 클립으로 헤빙 리에 부착해서는 안됩니다. ne. 일부 항만 당국은 이러한 고정 장치를 사용하는 원숭이의 주먹을 잘라내도록 선원에게 지시합니다.