아, 바퀴. 현대 교통의 핵심 도구, 그 이상. 바퀴의 발명은 선사 시대를 언급하는 문화적 비유가되었지만 실제로 바퀴에는 발명가가 있었나요?

우리는 확실한 “가장 오래된 바퀴”를 가지고 있지만 그 용도는 무엇입니까? 우리가 고고 학적 증거를 가지고있는 첫 번째 바퀴는 메소포타미아에서 발견되었으며 대략 5,500 년 전으로 거슬러 올라갑니다. 그러나 5,500 년 된 운송 수단에 사용 된 것이 아니라 도자기를 만드는 데 사용되었습니다.

이삭 바퀴와 그 혁신

메소포타미아 문화는 그 전제는 기존의 고고 학적 증거에만 기반을두고 있지만 바퀴의 최초 발명가였습니다. 메소포타미아 문명은 이러한 초기 바퀴를 도자기 제작에 사용했습니다. 고대 그리스인이 바퀴에 대한 아이디어를 충분히 개발하기까지는 약 2,000 년이 더 걸립니다. 초기 그리스인이 설계 한이 첫 번째 바퀴와 차축 카트는 구조상 매우 기본적인 것이 었습니다. 본질적으로 바퀴와 바퀴가 달린 두 개의 막대로만 구성되어 있습니다.

바퀴는 언제부터 발명 되었나요? 위에서 언급했듯이 바퀴는 기원전 3,500 년경에 처음 발명되었습니다.

즉, 바퀴는 발명 이후에 발명 된 것입니다. 농업, 배, 짠 옷감의 시대적 관점에서 보면 신석기 시대와 청동기 시대 사이에 바퀴의 발명이 이루어졌습니다.

바퀴가 그렇게 중요한 발명품 인 이유

바퀴를 발명하는 데 오랜 시간이 걸렸을 수있는 한 가지 이유는 바퀴와 축은 자연에서 발견되지 않습니다. 레버 또는 갈퀴와 같은 도구는 갈래 막대와 같이 자연스럽게 발생하는 것을 기반으로합니다. 텀블 위드와 배설물 딱정벌레는 롤링을 사용하지만 롤링은 축 없이는 실용적이지 않습니다.

휠의 까다로운 점은 원통이 가장자리에서 구르는 개념을 생각하지 않는 것입니다. 실린더의 움직임을 방해하지 않고 안정적이고 고정 된 플랫폼을 실린더에 연결하는 방법을 알아 내고 있습니다.

휠과 액슬의 발명품 자세히 살펴보기

In 1975 년경 고고학자들은 폴란드의 신석기 시대 마을에서 발견 된 도자기 꽃병 인 브로 노 시체 냄비를 발견했습니다. 기원전 3,635 년에서 3,370 년 사이로 추정되며 바퀴 달린 차량 일 가능성이 가장 높은 것으로 알려진 가장 오래된 묘사가 특징입니다. 정확하다면 바퀴와 축의 사용이 유라시아 대초원 어딘가에서 처음 나타 났을 수도 있음을 의미합니다. 실제로 바퀴와 마차와 관련된 많은 단어는 현대 우크라이나에 살았던 Tripolye 사람들의 언어에서 파생되었습니다.

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