힌지 풀림 짜증나게하는 소음이나 손잡이가 부러지는 것은 어느 정도 견딜 수 있지만, 중공 코어 도어가 손상된 것은 완전히 다른 것입니다. 결국, 고정하지 않으면 문 전체를 바꿀 수 있습니다. 우연한 펀치 또는 형제 전투 에피소드로 인해 집에 끔찍한 문이 생길 수 있습니다 (저희를 믿으십시오, 끔찍해 보입니다). 그러나 구조를 위해 전문적인 도움없이 집에서 모든 것을 고칠 수 있으므로 걱정할 필요가 없습니다.

중공 코어 도어는 가벼운 나무 프레임으로 덮여 있기 때문에 매우 저렴합니다. 복합 베니어. 손상된 중공 코어 문은 몇 가지 간단한 단계에 따라 집에서 해결할 수 있습니다. 여기에서는 절연 폼 실란트를 사용하여 손상된 부분 뒤의 진공을 채우기 위해 패치 위에 나무결 질감을 만드는 방법을 설명합니다.

원인

중공 코어 도어는 일반적으로 단단한 목재를 사용합니다. 또는 문 양쪽에 견고한 잠금 블록이있는 소나무 목재 프레임. 문 중앙은 폐지, 판지 또는 벌집으로 채워져 있습니다. 이것이이 문이 너무 약해서 한 번의 타격으로 문이 부러 질 수 있거나 얼룩 물고기만큼 나쁘게 보일 수있는보기 흉한 구멍을 제공 할 수있는 이유입니다. 우리가 의미하는 바를 알게 될 것입니다). 무거운 가구를 방 사이로 옮기거나 나사로 조인 후크로 인해 들쭉날쭉 한 구멍이 생길 수 있습니다. 문은 집안의 곤충과 벌레를위한 완벽한 안식처가 될 수 있으므로 가능한 한 빨리 수리하는 것이 중요합니다.

해야 할 일

좋은 소식은 몇 가지 간단한 단계를 따르면 손상된 중공 코어 도어를 쉽게 수리 할 수 있습니다. 몇 가지 표준 도구와 재료로 원활하게 수리 할 수 있습니다. 특별한 기술이 필요하지 않으므로 세부 사항을 따르십시오.

구멍을 골고루 자르고 단단한 제품으로 채우고 단열재를 바르기 만하면됩니다. 거품을 내고 매끄러운 마무리와 페인트를 칠합니다.

도구 및 재료

1. 접이식 스냅 오프 블레이드가있는 다용도 나이프
2. 천을 떨어 뜨립니다.
3. 신문 (종이 타월)
4. 저 팽창 에어로졸 폼 단열재
5. 플라스틱 퍼티 나이프
6. 경량 자동차 바디 필러
7. 스패 클
8. 120 방 사포
9. 도장 (문 색상에 따라 다름)
10. 페인트 브러시

시작하기

따라서 손상된 부분 뒤의 빈 공간을 절연 폼 실란트로 채우는 것으로 시작하여 필러 재료가 적용될 수 있도록합니다 (에폭시 필러를 사용하여 손상된 부분을 채움). 문의 마감 된 표면 질감의 실리콘 몰드를 만듭니다. 채워지고 샌딩 된 표면에 텍스처를 복제하려면 실리콘 텍스처 몰딩 및 주조 수지를 사용합니다. 패치를 준비하고 문을 칠하십시오. 더 이상 지체하지 않고 작업을 시작합시다!

1 단계 – 느슨한 파편 또는 파편을 잘라냅니다.

크랙의 가장자리 주변에 느슨한 파편이나 파편이 많이 있습니다. 문이 얼마나 영향을 받는지에 따라. 수리하는 대신 다용도 칼을 사용하여 깨끗한 구멍이 남을 때까지 부러진 나무 조각을 모두 잘라냅니다.

2 단계 – 구멍을 신문 (또는 종이 타월)로 채우십시오

종이 타월은 패널을 강화하거나 고정하지 않지만 건조하는 동안 단열재 폼을 제자리에 유지하는 쉽고 저렴한 방법입니다. 종이 타월 몇 장을 묶어 수리하려는 구멍의 바닥이나 옆에 꽉 꽉 채워 넣습니다.

3 단계 – 팽창하는 폼 단열재를 구멍에 집어 넣습니다.

위에 긴 노즐이 있고 팽창하는 단열 폼은 스프레이 탱크에 들어 있습니다. 구멍을 조준하거나 문에있는 노즐을 부수고 스프레이를 시작하십시오. 폼은 균열 내부 공간을 채우기 위해 확장되어야하며, 과잉은 개구부 외부의 도어면을 통해 퍼져 나가야합니다.

4 단계 – 단열 폼을 밤새 건조 상태로 둡니다

단열재가 틈이나 균열을 채운 후에는 절단하거나 샌딩하기 전에 완전히 건조시켜야합니다.

5 단계 – 칼로 과도한 폼 다듬기

문면과 같은 높이가되도록 튀어 나온 단열재 폼보다 약간 위에 다용도 칼을 놓으십시오. 폼이 도어면 아래에 2.5mm (0.1 인치) 이하가 될 때까지 과도한 폼을 잘라 내기 위해 칼을 문 아래로 내려가십시오. .

6 단계 –보다 강력한 수리를 위해 자동 바디 충전 폼 레이어 적용

자동차 바디 필러 두 부분과 경화제 촉매 한 부분을 함께 결합하고 틈새를 문질러 문지르세요. 칼의 가장자리를 사용하여 틈새를 문지르고 틈새 위로 눌러 틈새를 채우세요.

7 단계 – 더 빠른 수리를 위해 Spackle로 구멍을 덮으세요

Y 자동 바디 필러가없는 경우 대신 Spackle을 사용할 수도 있습니다.퍼티 나이프를 사용하여 스패 클을 퍼 내고 구멍을 통해 문에 펼칩니다. 길고 곧은 스트로크로 작업하여 Spackle을 문 위에 부드럽고 균일하게 문지릅니다.

8 단계 – 건조 될 때까지 60 분 동안 기다립니다.

수리하는 데 약 1 시간이 걸립니다. 스패 클로 문을 수리 했든 자동차 본체 필러 컴파운드를 사용하든 상관없이 컴파운드를 완전히 건조시킵니다.

9 단계 – 문 표면을 샌딩

수리 된 부품이 건조되면 , 100에서 120 방 사이의 거친 그릿 사포를 사용하여 샌딩을 시작할 수 있습니다. 사포는 문을 부드럽게 보이도록 도와줍니다.

10 단계 – 문 페인트

결국 문을 그늘에 따라 칠하여 부드럽게 보이도록합니다.

요점

중공 문은 단단한 나무 문보다 훨씬 저렴하고 일반적이지만 훨씬 더 약하고 손상되기 쉽습니다. 문에 구멍이 있거나보기 흉한 흠집이있을 수 있지만 위에서 언급 한 자세한 지침을 사용하여 패치 할 수 있습니다. 한 번 시도하고 첫 번째 시도에서 과녁을 맞출 수 없더라도 희망을 잃지 마세요.