JDM 자동차에 대한 15 가지 놀라운 사실 (그리고 관심을 가져야하는 이유)
JDM이란? 대부분의 사람들은 약어가 일본 국내 시장을 의미한다는 것을 알고 있지만 일본의 Honda와 미국에서 판매되는 Honda의 차이점을 이해하는 사람은 거의 없습니다. 속도, 출력, 핸들링, 안전 및 신뢰성 등 거의 모든 것에 차이가 있기 때문입니다. 일본인이 미국에서 그렇지 않기 때문에 믿을 수없는 차를 팔고 있다는 것은 말할 것도 없습니다. 일본인이 더 높은 수준을 유지하는 경향이 있기 때문에 일본에서만 판매되는 자동차가 더 나은 경향이 있습니다.
또한 JDM 자동차의 강력한 힘과 이를 기반으로 구축 할 수있는 모듈성, 타의 추종을 불허합니다. JDM 자동차가 그토록 수요가 많은 이유가 있으며 대부분이 대부분의 사람들이 알지 못하는 세부 사항에서 비롯됩니다. JDM 자동차, 그리고 허구보다 사실에 관심을 가져야하는 이유.
15 일본은 엄청난 수의 자동차를 만듭니다
미국에 비해 육지에서 일본은 큰 나라가 아닙니다. 그러나 미국은 6 번째로 큰 자동차입니다. 2018 년 303 만 대의 자동차로 세계를 뒤 흔드는 국가. 일본은 830 만대로 2 위에 올랐습니다. 물론 중국을 2,481 만대로 이길 수는 없습니다. 자동차를 잘 알고있는 나라입니다.
14 모든 JDM 부품이 JDM 인 것은 아닙니다.
많은 사람들에게 JDM 자동차는 “진짜”가 아닙니다. ”JDM 자동차. JDM 자동차 부품으로 장식 된 미국 시장의 일본 자동차는 JDM이 아닙니다. 다른 부품으로 조립 된 JDM 수입차도 JDM이 아닙니다. JDM 부품이있는 JDM 자동차 만이 진정한 JDM 카테고리에 속하므로 진정한 JDM 팬이라면 실제 제품을 고수 할 것입니다.
13 일본은 JDM을 버리는 것을 좋아합니다.
일본에는 오래된 큐샤 묘지가 있습니다. 자동차는 죽어갑니다. 일본은 오래된 자동차에 대해 다소 엄격합니다. 운전하는 차가 오래 될수록 더 많은 세금을 내야합니다. 이것이 미국의 급성장하는 JDM 시장이 일본에서 고출력 자동차의 완벽한 덤핑 장소가되는 이유입니다. 어떤 경우에도 일본에서 운전하는 사람은 없습니다.
12 JDM Vs. J-Spec
일본이 일본을 위해 만든 자동차와 부품은 국경 내에서만 판매되는 JDM 자동차입니다. 일본 자동차 제조업체가 J-Spec이라고하는 미국과 같은 국제 시장을 위해 만드는 자동차와 부품. 그리고 그 차이는 종종 권력에 있습니다. 일본의 도로 법규 자동차는 미국에서 도로 법규로 간주되지 않을 수 있습니다.
11 JDM의 정확한 의미
JDM, Paul Walker 및 Fast를 좋아할 것입니다. & 어떤 순서로든 격렬한 프랜차이즈-그러나 일본에서 수입 한 자동차를 미국의 공인 JDM 딜러로부터 구입하지 않았다면 JDM 자동차가 없습니다. Honda, Nissan, Acura 또는 미국 시장에서 판매되는 차량을 운전한다고해서 JDM 소유자가되는 것은 아닙니다. 소유하기 전에 알아 두십시오.
10 마력 한계가 깨졌습니다.
2004 년까지 모든 J-spec 자동차는 276 마력 제한을 가졌습니다. 미국과 일본 사이에는 암묵적인 합의가있었습니다. 일본은 미국 시장을 위해 고성능 자동차를 만들지 않았습니다. 나중에 Acura RL이 300 마력이 된 2004 년 Honda Legend의 출현으로 그 이후로 모든 베팅이 중단되었습니다. 따라서 이제 미국에서 강력한 일본 자동차를 얻을 수 있습니다.
일본을위한 9 대의 미국 자동차 없음
미국은 일본 자동차를 좋아하지만 일본은 미국 국내 시장과 자동차를 좋아하지 않습니다. 신뢰성은 하나의 문제입니다. 또 다른 문제는 미국 자동차가 일본 자동차와 다른 안전 요구 사항을 가지고 있다는 사실입니다. 일본에서는 정부가 안전 테스트를 실시하고 나서야 운전하기에 충분히 안전한 것으로 간주됩니다. 귀하의 JDM은 전성기에 엄격한 안전 테스트를 거쳤습니다.
8 대의 JDM 자동차는 추적 불가능할 수 있습니다
VIN (차량 식별 번호)이있는 미국산 자동차와 달리 JDM에는 그런 것이 없습니다. 섀시 번호는 엔진 번호뿐 아니라 자동차의 모델과 제조사를 모두 식별하는 번호입니다. 그러나 많은 JDM 자동차 소유자가이 번호를 일종의 성명서로 제출할 수도 있습니다. 따라서 JDM을 구입할 때 종이에 수입업자를 추적 할 수 있는지 확인하십시오.
7 25 년 냉각 기간
JDM 자동차에는 25 년의 대기 기간이 있습니다. JDM 자동차는 일본 국내 시장에 출시 된 지 25 년 만에 미국에서 수입 할 수 있습니다. 그래서 아주 최근까지 스카이 라인 GT-R조차도 미국에서 불법이었습니다. 물론 지금은 수십 개씩 배송되므로 JDM의 꿈을 실현하기에 이상적인시기입니다.
6 개의 After-Market Turbo Kits
최대 출력과 속도를 위해 JDM 자동차를 어떻게 만드나요? HKS Japan의 설립자 인 하세가와 히로유키에게 감사 할 수 있습니다. 그는 자동차 용 애프터 마켓 터보 차저를 최초로 제작했기 때문입니다. 이 키트는 25 년 된 JDM 가져 오기를 강화하여 최선을 다할 수 있습니다. 자동차가 25 년 정도되었을 지 모르지만 키트는 새롭고 강력한 성능을 제공합니다.
5 JDM은 또한 표류에 상승했습니다.
일본은 우리에게 멋진 차를주는 것 외에도 표류를 제공했습니다. 도쿄 드리프트. 70 년대 일본의 경주 용 자동차 운전자가 혁신적인 움직임을 보였습니다. Kunimitsu Takahashi는 코너에서 오버 스티어를하고 차의 뒷부분이 연기와 먼지 폭풍을 일으키게했습니다. 뒷바퀴가 차의 견인력을 잃어버린 것처럼 보이게하지만이 앞바퀴 구동 자동차는 견고하고 제어력이 유지됩니다.
일본에서 4GT가 살아납니다
Gran Turismo 비디오 게임은 많은 실제 자동차를 JDM을 포함한 게임. JDM의 경우도 그 반대입니다. 그란 투리스모에서 가장 인기있는 자동차가 일본에서 탄생했으며, Mazda와 Lexus가 이들 중 많은 것을 실현했습니다. 다른 국가에서도 GT와 JDM 팬 모두에게 기쁨을 안겨주고있는 것 같습니다.
3 JDM 심볼은 JDM을 의미하지 않습니다.
많은 JDM 자동차 소유자가 자랑스럽게 생각하면서 차에 녹색과 노란색 화살표를 붙입니다. JDM을 의미합니다. 재미있게도 그렇지 않습니다. 이 녹색 및 노란색 잎 또는 화살촉은 Shoshinka 또는 Wakaba 마크이며, 일본에서는 새로운 운전자가 별보다 낮은 운전 기술을 사람들에게 경고하기 위해 1 년 동안 차에 부착해야합니다. 그러니 표시에서 벗어나십시오. 이는 학습자의 허가를 의미합니다.
2 대의 JDM 자동차를 놀랍게 튜닝 할 수 있습니다.
사람들이 일본에서 25 년 된 자동차를 구입하는 것을 좋아하는 한 가지 이유, 종종 자신보다 훨씬 더 많은 비용을 지불합니다. 새 차에 대한 비용을 지불 할 것입니다.이 차는 적은 비용과 최소한의 노력으로 276 마리의 말에서 500 마리 이상의 말로 이동할 수 있습니다. 이러한 엔진의 모듈성, 즉 제작할 수있는 양은 거의 상상할 수 없습니다.
1 명의 일본 폐차장 소유주가 이익을 창출하고 있습니다
JDM 수요가 미국과 자동차와 함께 증가함에 따라 JDM 자동차 부품의 필요성도 높아졌습니다. 따라서 일본 폐차장 소유주 또는 오히려 큐샤 묘지 소유주가 이제 낡은 자동차에 대해 정기적 인 수익을 올릴 수 있습니다. , 오래된 자동차 부품입니다. 물론 스카이 라인, 수프라 및 기타 e wanted – Kei 자동차는 뒷좌석에 앉을 수 있습니다.
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저자 정보
Arun Singh Pundir은 오랫동안 미디어 크래커 잭으로 일했으며 대부분의 일생을 영업 및 마케팅 분야에서 일했습니다. 2018 년에 그는 공식적으로 논설을 뒤집고 측면을 바꿨습니다. 그는 아내, 두 아들과 함께 살고 있으며 여가 시간에는 자동차와 오토바이 애호가입니다. 자유 시간이 너무 많다는 것은 아닙니다. 그는 현재 바퀴의 수나 종류에 관계없이 HotCars에 글을 쓰고 있습니다. 그는 또한 TheRichest를 위해 팝 문화, 라이프 스타일 및 모든 것을 풍부하게 기록하고 있습니다. 현재 그는 그의 인생의 세 가지 불꽃 인 Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz 및 Royal Enfield Classic 500을 고려합니다. 그의 꿈은 전 세계를 운전하는 것입니다. 80 일 이상 소요 되더라도
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