2020 년 12 월 2 일에 마지막 업데이트

촉매 변환기 (일부 말처럼 캐딜락 변환기가 아님)는 일산화탄소 (및 기타 독성 가스)를 제거하는 데 도움이됩니다. ) 자동차는 우리가 숨쉬는 외부 공기로 들어가서 생성됩니다. 수리 또는 교체가 필요하지 않을 가능성이 높지만 때때로 실패합니다.

그러면 잘못된 촉매 변환기의 증상은 무엇입니까? 촉매 변환기를 수리 할 수 있습니까? 그리고 촉매 변환기를 교체하는 데 드는 비용은 얼마입니까?

촉매 변환기에 대한 기본적인 이해를 얻고, 결함이있는 고양이에서 찾아야 할 징후가 무엇인지, 해결하는 데 필요한 옵션은 무엇인지 계속 읽으십시오.

촉매 변환기 란 무엇입니까?

일반적으로 “고양이”라고도하는 촉매 변환기는 배기 시스템의 일부입니다. 배기 매니 폴드와 머플러 사이에 위치합니다.

도로에있는 대부분의 자동차 오늘날에는 하나의 촉매 변환기가 있지만 이중 배기 장치가있는 대부분은 두 개 (파이프 세트당 하나의 장치)가 있습니다. 일부 고급형 차량에는 이제 두 개의 고양이가 직렬로 연결되어 유해한 배기 가스를 더욱 줄입니다.

그 역할은 차량이 대기로 들어가기 전에 생성하는 유해 가스 (산화 질소, 일산화탄소 및 연소되지 않은 탄화수소)를 걸러 내거나 “변환”합니다. 이러한 독성 가스는 70 년대 고전적인 머슬카 시대를 거의 혼자서 끝 냈으며 대도시에서 발견되는 스모그의 대부분을 담당합니다.

촉매 변환기는 어떻게 작동합니까?

자동차가 시동 된 후 자동차 엔진에서 생성 된 독성 가스가 촉매 변환기를 통과합니다. 고양이의 내부 구조는 백금, 팔라듐, 로듐과 같은 귀금속으로 구성된 벌집 모양의 디자인으로 구성되어 있습니다.

고온에서 촉매 변환기가 작동하도록 설계되었습니다. ), 최종 결과가 산소, 물 및 이산화탄소와 같은 머플러에서 나오는 더 안전한 원소 인 화학 반응이 발생합니다.

촉매 변환기가 나쁜 원인은 무엇입니까?

앞서 언급했듯이 대부분의 촉매 변환기는 차량 수명 동안 지속됩니다. 그러나 어떤 경우에는 고양이가 상해서 교체해야합니다.

촉매 변환기의 거의 모든 문제는 엔진 문제 때문입니다. 잘못된 공기 / 연료 혼합, 잘못된 스파크 플러그, 잘못된 엔진 타이밍, 산소 센서 고장 또는 연료가 엔진의 연소실에서 연소되지 않은 상태로 떠나는 기타 문제로 인해 배기 시스템에 과도한 연료가 유입되는 경우가 가장 많습니다.

이런 일이 발생하면 촉매 변환기가 너무 높은 온도에 도달하여 실제로 고양이의 내부를 녹이거나 벌집 재료를 분해하기 시작합니다. 그 결과 고양이가 작동하지 않습니다.

또한 개스킷 고장, 밸브 씰 불량 또는 피스톤 링 마모로 인해 오일이나 부동액이 배기 시스템에 유입되고 컨버터 내부의 세라믹 촉매가 두꺼운 탄소 그을음.

이렇게 오래 지속되면 이러한 탄소 침전물이 촉매 변환기를 막아 제 역할을 할 수 없게됩니다. 최악의 경우 배기 흐름이 완전히 차단되고 배압이 엔진에 다시 축적되어 과열 및 기타 문제를 일으킬 수 있습니다.

마지막으로 고양이에게 물리적 손상이 발생할 수 있습니다. 흔하지는 않지만 암석, 도로 잔해 또는 움푹 들어간 곳은 모두 고양이의 외피 또는이를지지하는 옷걸이를 손상 시키거나 균열을 일으킬 수 있습니다.

움푹 들어간 촉매 변환기는 종종 깨지기 쉬운 세라믹 촉매의 일부가 내부가 파손되고 고양이의 기능이 저하됩니다.

불량 촉매 전환 증상

다음은 촉매 전환기가 막혔거나 불량임을 알려주는 6 가지 일반적인 증상입니다.

# 1 – 배출로 인한 썩은 달걀 냄새

썩은 달걀처럼 보이는 냄새가 난다면 이야기입니다. 실패한 촉매 변환기의 표시. 가솔린에는 연소 과정에서 황화수소로 전환되는 소량의 황이 포함되어 있습니다.

예상대로 작동하는 촉매 변환기는 냄새 나는 황화물을 무취의 이산화황으로 전환합니다. 고양이가 나쁠 때는 전환이 일어나지 않으므로 냄새 나는 황화수소가 포함 된 연소되지 않은 가스 중 일부가 배기 가스에서 배출됩니다.

# 2 – “Check Engine Light”가 켜져 있습니다.

차량의 촉매 변환기가 고장 나거나 고장난 경우 대시 보드에서 “엔진 점검 표시 등”이 켜집니다.최신 차량에는 배기 가스 수준을 확인하여 촉매 변환기의 효율성을 모니터링 할 수있는 산소 센서가 포함되어 있습니다.

이러한 센서가 배기 가스가 어떤 이유로 든 제대로 촉매 작용을하지 않는 것을 감지하면 “엔진 점검 표시 등” 운전자는 조명이 여러 가지를 의미 할 수 있기 때문에 문제가 무엇인지 정확히 알지 못하더라도 뭔가 잘못되었음을 알게됩니다.

가장 좋은 방법은 진단 검사 도구를 사용하는 차량의 문제 코드입니다. P0420 및 P0430은 촉매 변환기 오류를 나타내는 두 가지 일반적인 오류 코드입니다.

# 3 – 불량 가속

막힌 촉매 변환기의 가장 일반적인 증상 중 하나는 특히 다른 차량을 빨리 추월해야 할 때와 같이 가속을 시도 할 때 엔진의 동력 부족입니다. .

허니컴 디자인 내부의 탄소 축적이 너무 많아 지거나 내부가 시작될 때 o 연소되지 않은 연료의 과도한 열로 인해 용융되면 촉매 변환기 내부의 부분적인 막힘이 발생합니다.

엔진은 최대 출력에서 작동하기 위해 양호한 배기 흐름에 의존합니다. 막힌 컨버터로 인해 흐름이 제한되면 가속, 언덕 오르기 또는 무거운 짐을 견인 할 때 전력이 부족함을 알 수 있습니다.

탄소 축적, 청소로 인한 막힘의 경우 촉매 변환기는 막힘을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.

# 4 – 배출 테스트 실패

대부분의 부품 of the United States에서는 차량이 연료를 적절하게 연소하고 대기 중으로 위험한 가스를 배출하지 않는지 확인하기 위해 차량이 몇 년마다 스모그 테스트를 통과하도록 요구합니다. 배기 가스 테스트에 실패하는 가장 일반적인 이유 중 하나는 불량 촉매 변환기 때문입니다.

차량에 따라 진단은 차량의 OBD2 포트 (1996 년 이후에 제조 된 차량) 또는 유독 가스 수준을 직접 측정하는 배기관 끝에 호스가 연결되어 있습니다 (1996 년 이전에 제조 된 자동차).

# 5 – 덜거덕 거리는 소음

과도한 열이나 손상으로 인해 촉매 변환기 내부의 허니컴 재료가 파손 된 경우 공회전 또는 운전 중에 차량 아래에서 덜거덕 거리는 소리가 들릴 수 있습니다. 차를 시동 할 때 소음이 가장 큰 경우가 많습니다.

제거 된 물질 덩어리가 실제로 배기 시스템 아래로 더 멀리 내려갈 수 있으므로 가능한 한 빨리 고양이를 교체하는 것이 좋습니다. 머플러. 이러한 막힘으로 인해 차량이 멈추고 차량을 다시 시동하지 못할 수도 있습니다.

# 6 – 연비 감소

촉매 변환기가 막히면 공기 흐름이 낮아 차량이 필요한 것보다 더 많은 연료를 태울 수 있습니다. 위의 열악한 가속 증상과 관련하여 적절한 배기 흐름이 없으면 가속에 영향을 미치기 때문에 가속 페달을 더 밟아야합니다.

이것은 엔진에 더 많은 연료를 분사하는 것과 관련이 있습니다. 자동차에 필요한 것보다 훨씬 더 풍부한 연료 혼합물을 갖도록하는 실린더.

연비 감소는 다른 많은 문제의 증상이므로 촉매 변환기를 교체해야한다는 의미는 아닙니다. 그러나 위의 징후 중 하나와 결합하면 좋은 지표가 될 수 있습니다.

촉매 변환기 교체 비용

구조에 사용되는 귀금속 (예 : 백금 및 팔라듐)으로 인해 촉매 변환기를 대체 할 수 없습니다. 싼. 명심해야 할 사항은 차량의 나이와 제조사, 자동차의 촉매 변환기 수, 고양이가 OEM인지 애프터 마켓 부품인지 여부입니다.

가솔린 엔진 – 1981 년 이상

1981 년 이후 제조 된 거의 모든 가솔린 엔진 자동차에는 3 원 촉매 변환기가 있습니다. 이 설계는 구형 자동차의 설계보다 복잡하므로 부품 비용도 높습니다.

평균적으로 신형 자동차의 촉매 변환기를 대체하려면 $ 500에서 $ 2,200 사이의 비용을 지불해야합니다. 부품 하나만해도 $ 400 ~ $ 2,000입니다. 인건비로 인해 교체에 필요한 대략적인 1 시간의 인건비로 75 달러에서 150 달러가 소요됩니다.

가솔린 엔진 – 1981 년 이전 (및 디젤 엔진)

1981 년 이전에 제작 된 가솔린 엔진 자동차 대부분의 디젤 엔진 (연중 무휴)에는 양방향 촉매 변환기가 있습니다. 디자인이 상당히 단순하기 때문에 대체 비용이 일반적으로 저렴합니다.

이 오래된 자동차의 촉매 변환기 교체 비용은 약 $ 175에서 $ 750입니다. 부품 비용은 약 $ 100 ~ $ 600이고 인건비는 $ 75 ~ $ 150입니다. 차량이 오래되거나 희귀할수록 희소성으로 인해 대체 고양이가 더 비쌉니다.

촉매 변환기를 수리 할 수 있습니까?

상황에 따라 다릅니다. 단순히 더럽거나 막힌 촉매 변환기가 있다고 생각되면 가스에 촉매 변환기 클리너를 추가하면 막힘을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다. 두 번 이상 사용할 수 있습니다. 촉매 전환기를 청소하는 대체적이고 강력한 방법은 고양이를 제거하고 구연산 용액에 6-8 시간 동안 담그는 것입니다.

또 다른 옵션은 수산화 나트륨을 사용하는 것입니다. 다음은 그 과정을 설명하는 좋은 비디오입니다.

내부에서 부서진 벌집 조각을 포함하여 촉매 변환기에 손상이있는 경우 발견하더라도 어떤 유형의 수리도 시도 할 수 없습니다. 사람들은 온라인에서 달리 말합니다. 이러한 경우에는 교체가 유일한 선택입니다.

막힘 방지 방법

자동차로 단거리를 정기적으로 운전하는 경우 탄화수소가 완전히 연소되지 않을 수 있습니다. 촉매 변환기가 충분히 뜨거워 질 기회를 얻지 못하고 있습니다. 막힌 촉매 변환기가 생길 가능성을 줄이려면 고속도로에서 가끔씩 10 ~ 15 분 동안 차량을 운전 해보세요.

이렇게하면 고양이 내부에 필요한 열이 발생하여 효과적으로 연소됩니다. 탄화수소 침전물이있어 고양이가 최대한 효율적으로 달리게됩니다.