요점 : 노르웨이 프리미엄은 더 나은 좌석에 관한 것입니다. 하지만 예산으로 대서양을 횡단하는 가장 좋은 방법 중 하나입니다.

암스테르담에서 멋진 5 일을 보내고 스톡홀름-알 란다 공항 부지에있는 보잉 747 호스텔 인 Jumbo Stay에서 하룻밤을 보낸 후 마침내 피닉스로 돌아 가야 할 때였습니다.

저는 노르웨이의 프리미엄 이코노미 좌석 ( “프리미엄”)에 입찰 할 수 있었던 방법에 대해 이미 썼습니다.이 특정 항공편에 대해 운이 좋았고 노르웨이 프리미엄의 이전 구성을 사용했습니다. 이것은 55 ″를 의미했습니다. 프리미엄 항공편의 새로운 표준이 될 46 인치 대신 좌석 간격이 추가되었습니다. 이제 Boeing 787 Dreamliner에 탑승 한 노르웨이 프리미엄 리뷰가 있습니다.

노르웨이 프리미엄 리뷰 : 항공편 예약

저는 스톡홀름-알 란다에서 로스 앤젤레스까지 주간 3 회 항공편 인 DY7087을 1759 SEK 또는 약 미화 182 달러의 저렴한 비용으로 예약했습니다. 프리미엄에 대한 입찰이 수락 된 후 제 올인 비용은 $ 435로 프리미엄 이코노미에서 11 시간 동안 뛰어난 거래였습니다.

유용한 팁 : 노르웨이어를 예약 할 때 항상 다른 통화를 확인하세요. 매우 드뭅니다. USD가 가장 저렴하며 여기에는 좌석 및 수하물과 같은 추가 기능과 항공권 모두 포함됩니다.

관련 : 노르웨이 프리미엄으로 업그레이드하는 방법

Airport And Groun d 경험

Jumbo Stay의 체크 아웃 시간은 오전 10시였습니다. 즉, 오후 2시 비행 3 시간 전에 체크인이 시작되기 훨씬 앞서 오전 10시 20 분까지 공항에있었습니다. . 내가 도착했을 때도 노르웨이 관리자와 공항 자원 봉사자들이 그들을 모두 모 으려고 노력하는 줄이 이미 형성되고있었습니다.

오전 10:45까지 체크인이 시작되었습니다 – 15 분 일찍 체크인이 시작되었습니다! 이상하게도 그들은 프리미엄 차선 입구를 막았습니다. 나는 매니저에게 내가 프리미엄이라고 말했고 그는 나를 허락 해 주었다.

그 후 내가 가장 좋아하지 않는 체크인 경험은 해본 적이 있습니다. 프리미엄 체크인을하는 여성은 완전히 무례했습니다. 그녀는 내가 다른 자리를 요청했을 때 (나중에 자세히 설명) 눈을 굴리며 나를 비웃었 고 나를 도와주지 않기 위해 진정으로 나섰습니다.

저는 매우 비 프리미엄 경험을 통해 정중하게 만들었고 Pontus에 하이 테일했습니다. American Express Platinum 및 Centurion 카드 소지자에게 회전 메뉴에서 무료 식사를 제공하는 Air 레스토랑. 맛있어요.

노르웨이 프리미엄 티켓은 일부 공항에서 라운지 입장을 제공했지만 이제는 어리석은 현금 요금으로 만 예약 할 수있는 프리미엄 플렉스 티켓이 있어야합니다.

At The Gate

탑승 할 무렵 노르웨이의 미국 게이트 인 17 번 게이트로갔습니다. 단말기. 게이트 구역으로 들어가기위한 라인은 수십 명이 깊었습니다. 이 항공편에서 요원은 여권과 탑승권을 확인하여 게이트 구역에 들어간 다음 각 탑승 그룹에 전화를 걸어 줄없이 자유롭게 탑승 할 수있었습니다.

안타깝게도 두 번째로 SSSS를 받았습니다. 연속 여행으로 인해 탑승권이 비우호적 인 경고음을 받았습니다. 요원은 제 여권을 가져 가서 제가 완전히 닦은 커튼이있는 곳으로 안내했습니다. 그들은 충분히 친절했고 내 경험에 2 분만 더 추가되었습니다.

프리미엄 승객을 부르기 전에 완벽한 시간을 만들고 1 분도 채 안되는 시간을 가만히 서있었습니다. 동시에 탑승이 거의 정시에 이루어 졌음에도 불구하고 비행기가 30 분 지연되었다는 문자를 받았습니다. 오, 별거 아니에요. 나는 아름다운 보잉 787-9를 타고 좌회전하여 3 열의 이코노미를 지나친 후 내 자리 인 5A를 찾았습니다. 기내에서 노르웨이 프리미엄 리뷰를 보겠습니다.

노르웨이 프리미엄 리뷰 : DY7087 편

DY7087
19 2019 년 10 월
ARN-LAX
STD : 2:00 PM / ATD : 3:30 PM
STA : 4:00 PM / ATA : 5:50 PM

온보드 & 좌석 노출 수

좌석 자체는 매우 편안했습니다. 노르웨이 프리미엄은 하늘에서 가장 좋은 프리미엄 이코노미 또는 최악의 비즈니스 클래스 중 하나라고 일반적으로 알려져 있으며 좌석만으로도 동의합니다.

뻗을 공간이 엄청나게 많고, 좌석이 상당히 기울어 져 있으며, 패딩은 몇 열 뒤에있는 통증을 유발하는 좌석에서 멋진 출발점이됩니다. 따라서 트레이 테이블과 엔터테인먼트 시스템이 팔걸이에있어 택시, 이륙 및 착륙에 사용할 수 없습니다.

이전 구성의 경우 모든 좌석이 거의 동일합니다. 중간 좌석과 좌석 5A 및 5K를 위해 저장하십시오.이 두 개의 창가 좌석은 창문이 잘못 정렬되어있어 좌석 약간 뒤에 하나가있어 다리 밖을 볼 수 있고 다리 위를 앞쪽으로 볼 수있어 통로에있는 승객이 밖을보기가 훨씬 쉽습니다.

이 좌석은 메신저 에이전트, 그리고 당연히 체크인 에이전트는 변경을 원치 않았습니다. 모든 좌석을 차지하면서 기내가 완전히 꽉 찼습니다.

프리미엄 객실의 대부분은 대부분 스웨덴 노인 인 것으로 보입니다. 내 옆에 있던 신사는 이것에 맞지 않았습니다. 그는 나보다 겨우 몇 살이었고 석유 회사에서 일했으며 팜 스프링스에있는 그의 부모님을 방문하기 위해 프리미엄을 완전히 예약했습니다.

나는 들었습니다. “탑승 완료”발표는 오후 2시 예정된 출발 시간보다 훨씬 전인 오후 1시 55 분입니다. 그래서 30 분 지연된 이유는 무엇입니까? 기장이 신속하게 우리를 환영하고 항공기에 연료를 보급 할 수 없다고 말했습니다. 출발하기 전에 급유를 위해 원격 스탠드로 택시를 타야합니다. 그는 이것이 15-20 분 지연에 불과하다고 말했습니다.

솔직히 , 인바운드 항공기가 정시에 도착하고 LAX로 비행하기 전에 긴 기착 시간이 있었기 때문에 이것은 의미가 없습니다. 특정 게이트에서 물류 문제였습니까?이 항공편이 운항하는 거의 매일 늦게 출발한다는 점을 고려하면 그럴 수도 있습니다.

출발하기 전에 승무원이 와서 사과 주스, 오렌지 주스, 물을 제공했습니다. 출발하기 전에는 주류가 없었습니다.

이미 자리에는 작지만 매우 편안한 담요가있었습니다. 얼마 지나지 않아 우리는 뒤로 밀고 엔진을 시동 한 다음 원격 스탠드로 이동하여 엔진을 끄고 기다렸습니다. 그리고 기다렸다. 그리고 기다렸다. 드디어 한 시간 반이 지나고 기장은 드디어 갈 준비가되었다고합니다.

식사 서비스

이륙 후 승무원이 즉시 식사를 제공하고 음료수. 프리미엄에서는 출발 직후와 착륙 직전의 두 가지 식사가 제공됩니다. 화이트, 레드, 스파클링 와인 및 맥주는 모두 무료이며 다른 알코올은 구매할 수 있습니다. 2019 년 초에 프리미엄에서 모든 주류가 무료로 제공 되었기 때문에 라운지 이용 권한 상실과 같은 이러한 변경 사항은 새로운 것입니다.

퍼서가 내 줄에 도착했을 때 그는 대구와 햄 요리 만 남았습니다. 솔직히 말해서 끔찍하게 들렸습니다. 운 좋게도 그는 저를위한 경제적 인 앙트레를 찾아 주겠다고해서 로스트 비프와 감자 요리를 먹었습니다. 저를 놀라게 한 것은 내 이웃이 가지고 있던 프리미엄보다 경제적 인 앙트레가 더 커 보인다는 것입니다. 식사는 모든 플라스틱 식기와 함께 긴 직사각형 상자에 제공됩니다. 프리미엄 이코노미 일 수도 있지만 대부분의 기존 항공사의 이코노미 제품과 비교할 때 프레젠테이션은 미미합니다.

로스트 비프 자체는 함께 제공되는 샐러드와 마찬가지로 매우 부드럽고 풍미가 있습니다. 음식은 확실히 경제보다는 맛이 좋았지 만 충분하지 않았습니다. 그 부분은 모두 아주 적었습니다. 음식 서비스 기간 동안 세 가지 음료 서비스도 완료되었는데 이는 합리적입니다.

서비스, 청량 음료, 와인 및 맥주 사이 다른 모든 주류와 스낵은 기내 엔터테인먼트 화면에서 주문할 수 있습니다. 몇 개의 버튼을 클릭하고 3-5 분 동안 기다리면 주문을받을 수 있습니다.

저는 한 시간 정도만 잤지 만 좌석 문제는 아닙니다. 더구나 내 수면 스케줄이었다. 한 가지주의 할 점은 좌석의 등받이가 창문 / 가운데에있는 사람들이 통로 승객을 괴롭히지 않고 밖으로 나가기 어렵다는 것입니다. 나는 통로의 신사가 잠 들어있는 동안 자리에서 나와 우연히 그를 걸었다.

다음 서비스가 열릴 때까지 계속해서 쇼를보고 스파클링 와인을 마 셨습니다. 이 경우 유감스럽게도 승객이 이용할 수있는 앙트레 선택이 없었습니다.

엔트리는 솔직히 정말 이상했습니다.

차갑게 제공되었으며 비트베이스, 프로슈토, 연어, 신비한 소스, 빵가루, 채소가 들어 있습니다. 좋지는 않았지만 나쁘지도 않았습니다. 아직도 내가 뭘 먹었는지 모르겠어요. 이것은 약간의 치즈, 포도 및 초콜릿과 함께 제공되었습니다. 그러나 다시 한번, 음식은 너무 가볍습니다. 이 시점에서 마지막 식사 후 9 시간이 지났으며 이것은 단순한 간식이 아니 었습니다.

우리는 2 시간도 채 안되어 로스 앤젤레스에 도착했습니다. 평상시처럼 Global Entry는 산들 바람이었고 10 분만에 도로변에있었습니다.

The Upshot

이 노르웨이 프리미엄 리뷰에서 말씀 드렸듯이 하드 제품은 환상적입니다. 특히 가격대에 비해.이 제품은 가장 넓은 프리미엄 이코노미 제품이지만 라운지 액세스 및 주류와 같은 다른 모든 삭감과 함께 그게 전부입니다.

식품은 프리미엄 경제는 말할 것도없고 경제 기준으로는 거의 허용되지 않습니다. 저의 전반적인 권장 사항은 다른 “특전”이 그만한 가치가 없기 때문에 급히 비행기 나 객실에서 잠을 자야하는 경우에만 프리미엄을 예약하는 것입니다.

기본적으로 프리미엄 좌석을 예약하세요. 프리미엄 서비스가 아닙니다.