요약 : 빙산 작전으로도 알려진 오키나와 전투는 1945 년 4 월 -6 월에 발생했습니다. 태평양 전쟁의 태평양 극장에서 가장 큰 상륙 작전이었습니다. II. 또한 일본인 사상자는 100,000 명 이상, 연합군은 50,000 명으로 가장 많은 사상자가 발생했습니다. 이 기사는 80 일간의 오키나와 섬 전투에 대한 설명을 제공합니다. 일부는 “강철의 태풍”이라고 설명했습니다.

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두 미국 해병 그리고 1945 년 4 월 1 일 부활절 일요일에 오키나와에 나란히 상륙 한 2 개의 육군 사단은 대략 500,000 명의 민간인이 도시, 마을 및 마을에 살고있는 거대한 섬을 보유하고있는 대략 155,000 명의 일본 지상, 공군 및 해군 부대와 마주했습니다. 미 해군이 지휘하는 태평양 전쟁에서 연합군이 수행 한 다른 작전과 비교할 때 모든면에서 방대합니다. 실제로 1942 년 중반 이후 이미 남태평양과 중부 태평양에서 섬 호핑 작전을 수행 한 사단을 주로 사용합니다. , 미 태평양 함대는 해군의 직접 통제하에 모인 사상 최대 규모의 지상 사령부 인 III 수륙 양용 군단과 XXIV 군단으로 구성된 Simon Bolivar Buckner Jr. 중장 아래 미 10 군을 지켰습니다.

To 생각한 일본인 전쟁은 이길 수 있었고 오키나와가 마지막 기회였습니다. 이 섬은 일본 고향에서 비행 거리가 쉬운 350 마일 이내에 있으며, 미국의 설계에 따라 최남단의 고향 인 큐슈가 예상되는 후속 침공을 앞두고 먼지가 쌓이는 기지가되었습니다. 연합군의 항공, 해군, 지상군에 대한 완전한 승리에 미치지 못하는 것은 일본의 파멸을 불러 일으켰습니다. 그리고 그러한 승리는 카드에서 멀리 떨어져 있지 않았습니다. 따라서 일본인의 관점에서 오키나와는 대규모 소모전을 지연시키는 수준에 불과했습니다. 자신의 나라의 전쟁 노력이 극단이라는 것을 아는 소수의 일본인은 단순히 명예를 이유로 오키나와에서 싸우는 데 만족했습니다. 모든 군사 논리가 똑같은 음울한 결론을 지적했기 때문입니다. -29 대는 미국 항공 모함이 일본에서 마음대로 목표물을 공격하자마자 일본이 감히 전함이나 화물선을 움직이지 않는 즉시 쌍발 폭격기조차 이오 지마에서 일본 항구를 공격 할 수있는 즉시 마리아나에서 지상을 떠났습니다. 연합군 잠수함이 침몰 할까봐 축소되는 제국의 어느 항구에서든 1945 년 4 월 1 일까지 모든 사건이 일상적으로 진행되었습니다.

일본 사령관은 155,000 명의 수비수를 세웠으며, 그중 100,000 명은 우시 지마 미츠루 중령의 30 초 군대의 군인이었습니다. 다양한 능력이 혼합되어 있었고, 23,000 명의 병력이 이오 지마를 덮었던 것처럼 땅을 덮을 수있는 병력이 거의 없었습니다. 따라서 오키나와에 대한 군대는 견고하고 소모적 인 방어를위한 최상의 전망을 제공하는 여러 부문에 집중되었습니다. 섬의 북쪽 절반은 사실상 양보되었고 남쪽은 4 개의 매우 거친 고슴도치 방어 구역으로 바뀌 었습니다. 보병에 대한 포병과 박격포의 비율은 태평양 전쟁에서 가장 많이 발생했습니다.

그들의 방어 배치를 시험하기 위해 온 것은 10 군이었습니다. 새로운 제 6 해병 사단 (제 1 임시 해병 여단과 제 29 해병대 및 부속물)은 섬의 중간 지점에서 약간 남쪽 인 오키나와 서쪽의 최북단 해변에 상륙합니다. 섬을 가로 지르고 북쪽으로 돌아 오키나와의 절반 이상을 스스로 진정시키는 것이 었습니다. 오른쪽으로는 해병 제 1 사단도 섬을 가로 질러 공격 한 다음 제 10 군 예비군의 일부가되었습니다. 육군의 제 7 보병 사단과 제 96 보병 사단은 10 군 교두보의 남쪽 절반에 나란히 상륙하고 섬의 폭을 덮기 위해 남쪽으로 선회해야했습니다. 또한 4 월 1 일, 제 2 해병 사단 인 III 수륙 양용 군단 (IIIAC) 예비군은 오키나와 남동부의 해변을 향하고 있습니다. 이 페인트는 일본인이 본 착륙이 일어날 것이라고 예측 한 것과 일치했기 때문에 한 번은 페인트가 실제로 많은 수의 수비수를 잘못된 방향으로 보며 제자리에 두었습니다. 함대 해병대 태평양 정찰 대대를 포함한 다른 부대는 류큐 열도의 다른 곳에서 목표를 할당 받았으며, 대부분은 오키나와에서 L-day라고 불리는 이전에 점령 당했거나 적어도 공격당했습니다.

미국 해병대

미국 지휘관은 군대의 움직임을 관찰합니다. 왼쪽부터 10 군 사령관 Simon Bolivar Buckner Jr. 중장; 제 6 해병 사단 사령관 Lemuel Shepherd 소령; 그의 부사령관 브리그. William T. Clement 장군. Buckner는 1945 년 6 월 18 일 일본 포탄에 의해 살해되었습니다.

즉시 목표는 각각 IIIAC 및 XXIV 군단 구역의 Yontan 및 Kadena 비행장이었습니다.이 비행장을 작전 상태로 만들 자마자 전투 지원 항공기가 그곳에서 작동 할 것입니다. 또한 많은 항공 모함은 항공 그룹이 필요한 한 오키나와에서 떨어진 곳에 머물러있을 것입니다. 지상 기반 구성 요소는 전술 공군이라는 이름의 해병 사령부였으며 여러 해병 공군 전투기와 경 폭격기로 구성되었습니다. 함대 모함에 기반을 둔 해병 전대 편대와 호위 모함을 기반으로 한 몇 가지 새로운 해병 모함 항공 그룹 (전투기 및 뇌격기)이 지상 작전 내내 이용 가능할 것입니다.

상륙은 제로 반대에 대해 이루어졌으며 거의 없음 사상자. 그러나 낙관적 인 상태로 들어가는 것과는 거리가 먼 공격대의 많은 참전 용사들은 그들 앞에 매우 어려운 길이 있다는 것을 깨달았습니다. 일본인은 깊이 파고 들어 스스로 싸울 것을 선택했습니다.

Yontan 비행장은 해병 1과 6 해병 사단의 교차점을 따라 매우 가벼운 반대를 극복 한 후 오전 중반에 무너졌습니다. 증원 군은 4, 7, 22 해병대의 급속한 진전으로 인해 발생한 틈새를 메우기 위해 이동했습니다. 제 1 사단의 해병대는 IIIAC-XXIV 군단 경계의 하천을 가로 지르는 온전한 다리를 점령하고 사단 전선에 걸쳐 급히 건설 된 야전 요새를 극복했습니다. 사단 및 IIIAC 포병 대대는 정기적으로 상륙했으며 많은 포대가 1530 시간까지 사격을가했습니다. IIIAC 진격은 더 많은 간격을 피하고 맨 오른쪽에있는 해병이 왼쪽 측면이 제 1 해병 사단 오른쪽 측면 유닛을 수백 야드 앞섰던 제 7 보병 사단과 접촉을 유지하도록 돕기 위해 1600 년에서 1700 년 사이에 중단되었습니다. 중단은 또한 전진하고 야간 방어 사격을 등록하기 위해 빠른 전진 시간을 앞지르는 포병 부대를 제공했습니다.

기본적으로 L-day의 두통은 모두 존재하지 않는 가벼운 방어 노력에서 비롯된 것이지 일반적인 전투 문제. Kadena와 Yontan이라는 두 비행장 모두해질 무렵 미국의 손에 굳게 잡혔으 며 엔지니어는 이미 가능한 한 최단 시간에 작동 할 수 있도록 작업 중이었습니다.

미국 해병대

해병 Vought F4U-1D Corsair는 일본의 오키나와 목표물에 대해 날개 장착 로켓을 발사합니다. 미국인들은 섬에서의 작전을 지원하기 위해 점령 후 며칠 이내에 오키나와의 비행장을 사용하고있었습니다.

단순히 장난 치는 것은 아니지만, L- 데이 이후의 날은 거의 무혈이었습니다. 두 해병 사단이 기껏해야 모욕적 인 반대에 맞서 수 마일의 영토를 점령하면서 적군이 여기저기서 마주 쳤습니다. 포로들은 2 류와 3 류 부대로, 대부분은 기술자와 기타 비전투원들이 임시 방어 부대에 징집되고 가볍게 무장하고 비참하게 훈련 된 것으로 판명되었습니다. 또한 수천 명의 민간인이 후방에있는 임시 저장고로 전달되기 위해 해병대에 들어갔다. 가장 강하게 압박을받은 해병 부대는 엔지니어 였고 부대를 공급했습니다. 도로는 간신히 식별 할 수있는 경로 였기 때문에 현대적인 교통을 위해 설계해야했고 지형의 협곡 및 기타 브레이크 위에 많은 다리를 건설해야했습니다. 도로가 정해져 있어도 급격히 발전하는 지상 부대에 보급품을 공급하는 것은 어려웠습니다. 그들은 하루에 수천 야드를 앞당겼 고 지속적으로 공급 쓰레기를 능가 할 위기에 처했습니다. 또한 포병 부대가 전진에 보조를 맞추기 어려웠고 보병은 전진이 이미 넓은 전선을 넓히는 경향이 있었기 때문에 측면 부대와의 접촉을 유지하는 데 어려움을 겪었습니다. 4 월 3 일까지 해병 사단은 L-plus-15에 쓰러 질 예정이었습니다.

진격이 놀라 울 정도로 쉽게 진행되면서 죄수 심문에서 천천히 그림이 나왔습니다. 일본의 주요 노력은 섬의 남쪽 부분을 깊숙이 강화하는 데 들어갔다. XXIV 군단은 4 월 4 일 L-plus-10을 위해 수립 된 위상 라인에서 외진 위치에 진입했습니다. 그러나 해병대는 동쪽과 북쪽을 향하고 있었고 매일 수 마일의 가볍게 방어 된 땅을 삼켰습니다. 두 해병 사단이 남쪽에서 전투에 참여하기 전에 섬의 나머지 부분을 확보해야했습니다.

4 월 4 일까지 해병 제 1 사단은 섬을 가로 지르는 전진을 마치고 소진되었습니다. 목표의. 이미 손에 들고있는 땅을 수색하고 물류 기반을 구축하는 것으로 바뀌 었습니다. 그때까지 IIIAC 지역에서 단절된 일본군은 해병대가 결국 야생 지역의 땅에서 살면서 순찰 및 후방 지역 시설을 공격 할 기회를 이용하는 게릴라 부대로 특징 지어진 것으로 합쳐지기 시작했습니다. 이러한 부대는 6 사단 후방에도 나타났습니다. 소위 게릴라라고 불리는이 게릴라는 격렬한 현대 분쟁에 훨씬 더 적합한 해병 부대에 의해 열심히 추적되어야했습니다. 미국인들에게 다행스럽게도 일본 게릴라들은 동기가 높았지만 그러한 작전을위한 훈련을받지 않았고 스스로 드러내면 쉽게 사냥당했습니다.게릴라 작전에서 민간인의 공모를 진압하기 위해 수천 명의 오키나와 남성이 4 월 11 일부터 수용소에 수용되었습니다. 10 군은 결국 모든 민간인을 단속하고 IIIAC 지역에있는 8 개의 수용소를 모든 연령과 남녀의 오키나와 인으로 채웠습니다. 이것은 게릴라 작전에 대한 민간 지원 문제를 종식시키는 것처럼 보였지만, 고립 된 일본군의 소그룹은 작전 기간 내내 감소 된 상황에서 계속 작전을 수행했습니다.

6 해병 사단은 문자 그대로 북쪽으로 계속 운전했습니다. 탱크 및 기타 차량에서 구동됩니다. 한 정찰대는 반대없이 14 마일을 전진 한 후 다시 본체로 돌아갔다. 제 6 공병대 대는 이러한 속도로 도로를 넓히고 개선하고 교량을 교체하거나 보강하는 데 어려움을 겪었습니다. 4 월 9 일, 제 6 사단 전선에 훨씬 더 가까운 해변에서 보급품이 상륙하기 시작했고, 제 1 기갑 암트랙 대대는 급변하는 보병을 따라 잡기 위해 15 해병대 포대 대가 너무나도 힘든 시간을 보냈기 때문에 포병 지원을 제공하기로했습니다.

4 월 7 일, Marine Air Group (MAG) 31은 새로 도착한 Yontan 비행장에 비행 작전을 시작했고 MAG-33은 4 월 9 일에 도착했습니다. 이는 지상 지원 부담을 일부 완화했습니다. 일본에 위치한 가미카제 부대와 중간 기지와의 소모전으로 점점 끌려 가고있는 항공 모함 부대에서. 실제로 해병 항공은 남쪽에서 점점 더 강해지는 저항에 부딪히면서 XXIV 군단에 거의 전적으로 투입되었습니다.

6 해병 사단은 4 월 13 일까지 잘 이끌고 유능하며 강력한 일본군을 배치했습니다. 오키나와 최북단의 야에 타케 산에 있습니다. 해병 항공 및 포병과 해상 총격 지원이 포함 된 4 일간의 전투는 적군을 1,500 명으로 줄였고 4 월 20 일에 완료된 최종 북부 추진을위한 문을 열었습니다. 제 6 해병 사단의 운전 비용은 207 명 사망, 757 명 부상자, 4 월 20 일까지 6 명이 실종되었고 해병대는 약 2,000 명의 일본군을 죽였습니다.

수색, 통제 및 기상 레이더와 같은 정교한 최신 도구의 도움을 받아 해상 항공; 첨단 무선 장비를 갖춘 상륙군 항공 지원 제어 장치; 그리고 최전선 항공 관제 팀은 지상 작전을 지원하고 오키나와에서 영구적 인 정착물처럼 보이는 거대한 함대에 대한 가미카제와 재래식 공습을 예방하는 데 핵심적인 역할을했습니다. 실제로 4 월 7 일부터 MAG-31과 MAG-33 전투기 조종사는 오키나와에서 수백 번의 공중 승리를 거두었으며 특히 일본에 더 가까운 북부 지역에서 승리했습니다. 여기에는 해안에 기반을 둔 F6F-5N Hellcat 야간 전투기가 장착 된 해병 편대에 의한 야행성 사살이 포함되었습니다. 또한 6 대의 해병 F4U Corsair 편대가 3 대의 함대 항모를 기반으로했으며 지상 지원과 함대 엄폐를 제공했습니다. 실제로 해적은 3 월 18 일과 19 일 큐슈 비행장에 대한 공격에 참여하여 며칠 동안 가미카제와 재래식 항공 유닛을 거의 휩쓸 었습니다. 그 대가로 일본 항공기는 USS 프랭클린을 포함한 여러 미국 항공 모함을 손상시켜 총 하루 동안의 공격 작전을 보인 두 개의 해병 F4U 편대에 착수했습니다. 1945 년 4 월까지 마린 에어는 지상, 해상, 공중의 세 가지 전투 차원에서 현대적인 전투 작전을 지원하는 기술과 기술의 선두에있었습니다.

XXIV 군단은 처음으로 매우 강력한 반대에 부딪 혔습니다. 4 월 6 일 남부 전선에서 저항이 더욱 강력 해지고 조직화되었습니다. 방어 시설은 섬의 전체 폭과 결정되지 않은 깊이까지 확장되었습니다. 사실 그것은 슈리 마을을 중심으로 한 완전하고 만연한 동심 방어였습니다. 처음에는 명확하지 않지만 날이 갈수록 점점 더 분명 해짐에 따라 4 월 7 일 IIIAC의 3 개의 155mm 포에 의해 포병이 강화 된 후에도 유기 및 군단 포병이 지원하는 2 개의 육군 사단 만이 하드 방어를 수행 할 수 없었습니다. 대대와 3 개의 155mm 곡사포 대대-Yontan에 기반을 둔 해병 항공과 함대가 지상 지원을 위해 보유한 항공 모함은 말할 것도 없습니다. 다음으로, 4 월 9 일부터 제 11 해병대 4 개 대대와 육군 제 27 보병 사단의 2/3가 거의 효과가 없었지만 남부 전선으로 보내졌습니다.

4 월 14 일까지 XXIV 군단은 거의 7,000 명의 일본인을 죽 였지만 슈리 북쪽 방어선에는 겨우 움푹 들어갔다. 27 개의 포병대 대와 375 대의 항공기가 지원 한 4 월 19 일 군단의 공격은 미미한 진전을 보였고, 교란되지 않은 일본군이 지하 대피소에서 제자리로 돌아 오자 중단되었습니다. 육군 사단은 4 월 23 일부터 24 일까지 일본군이 4 월 23 일부터 24 일까지 전진 방어선에서 철수 한 후에야보다 통합 된 후방 전선으로 진격했습니다.4 월 24 일, IIIAC는 사단 중 하나를 10 군 예비군에 배치하라는 명령을 받았으며, 이에 따라 제 1 해병 사단은 전투에 복귀 할 준비를하라는 명령을 받았습니다. (IIIAC의 제 3 사단 인 제 2 사단은 오키나와 인근에서 한 번도 일어나지 않은 상륙 공격을 준비하기 위해 사이판으로 돌아 왔습니다.) 4 월 30 일, 제 1 해병 사단은 XXIV 군단 구역의 27 사단과 그 군대를 교체하기 위해 진격했습니다. 사단은 남부 전투에 참여할 수 있도록 제 6 해병 사단을 북쪽으로 교체하라는 명령을 받았습니다.

해병 1 사단이 교체 한 보병 부대는 대대보다 약간 더 큰 연대와 회사. 섬 사령부가 방금 더 높은 수준의 치사율로 재편성 한 방어 구역을 보유한 일본 보병 사단의 대부분이 죽었다. 사단의 첫 하루 종일, 날씨는 시원하고 비가 내리며 7 월이 될 주였습니다.

우리 해병대

조 이사 무 중장은 우시 지마의 참모 총장으로 그의 지휘관과 함께 자살했습니다. 아래 : 해병대는 전투 중 은신처로 오키나와 묘지를 사용합니다. 비슷한 가족 매장지가 섬 곳곳에 있었고 많은 곳이 해병대에 의해 사용되었습니다.

사단은 5 월 2 일 공격에 들어 갔는데, 이는 공격의 세 사단 중 가장 서쪽에있었습니다. 제 5 해병대는 처음에 방해를 받았지만 인접한 제 3 대대 인 제 1 해병대 (3/1)는 격차에 빠졌다. 제 1 해병대는 그 격차를 해소하기 위해 방향을 바꾸려고했고, 3/1은 해가지기 전에 비가 내리는 가운데 더 멀리 전진했습니다. 한편 사단 우측 1/1은 격렬한 반대에 직면했고, 단절된 대대 일부는 철수해야했고, 그 후 1/1은 방향을 바꾸고 새로운 진지를 획득했습니다.

이 남부 전선에서 세례식 날은 계속 된 싸움을 상징했습니다. 일본군은 부서진 땅과 다른 자연적인 엄폐물을 잘 활용했고, 해병대는 찌르거나 죽은 땅에 빠졌고, 그 곳에서 전진 할 수 있거나 수비수가 보여준 기괴한 요령에 맞서 결속력을 유지하기 위해 철수해야했습니다. 마운팅 엔필 레이드 운동. 5 월 3 일, 제 5 해병대는 해당 지역에서 500 야드 이상 전진했지만 제 1 해병대는 심각한 사상자로 갇혀 있었기 때문에 제 5 해병대는 수백 야드를 뒤로 물러서야했습니다. 해병대가 적절한 영향력을 행사할 수있는 시점이 없었습니다. 교체 된 육군 사단이 전투에서 직면했던 것과 같은 시나리오였습니다.

우시 지마 장군은 여전히 수천 명의 일선 부대를 예비군으로 보유하고있었습니다. 이 사람들은 결코 일어나지 않은 착륙을 위해 오키나와 남동부의 해변을 방어하는 데 묶여있었습니다. 일본인이 미국 전술에 대해 더 세밀한 감각을 얻었을 때,이 신선하고 잘 훈련되고 잘 갖추어 진 군대를 사용하는 공격은 미국인을 징계하고 많은 시간과 유연성을 벌 수 있다는 것을 Ushijima에 맡겼습니다. 몇 주 동안 혹독한 소모전으로 인한 손실을 보상하기 위해 일부 신입 부대가 방어 구역에 투입되었지만, 용의자 해변을 덮거나 이동식 보호 구역으로 사용하기 위해 벌크가 보류되었습니다. 4 월 22 일까지 대부분의 새로운 군대가 슈리 구역에 투입되어 방어력을 강화했습니다. 그러나 궁극적으로 우시 지마의 많은 고위 장교들이 미국의 공격을 무디게하고 아마도 되 돌리는 미국 전선 뒤의 역 착륙을 포함하여 전차 지원 반격을 시작하기위한 논쟁에서 승리했습니다.

앞으로 섬의 후방 지역에 대한 대량 가미카제 공격과 해상 물류 해상, 양 해안의 반착을 포함한 반격은 5 월 3 일 어두워 진 후 시작되었습니다. 포병은 전방 포병과 일치했고 후방에서는 해병대가 다가오는 일본군에 사격을가했습니다. B 중대 1/1이 전체 XXIV 군단 라인을 정박 한 해변의 해변. 이것은 일본이 착륙하려는 곳이 아니었고 수비수의 빠른 반응과 공격자 간의 혼란은 해병의 승리를위한 조건을 만들었습니다. 더 많은 해병이 불이 켜진 전투에 투입되었고, LVT (A) (상륙 차량, 추적, 폭행)가 전장을 봉인했으며 새로운 군대가 침입자를 사냥했습니다.

이 상륙 시도로 미리 경고 한 해병대 해안에서 더 멀리 떨어진 다른 시도를 진압했습니다. 동해안에서도 군부대가 성공적으로 방어했고, 새벽에는 밤에도 한 번도 약화되지 않은 포병의 막과 연기의 포격 뒤에 일본 제국군의 전투로 굳건해진 제 24 보병 사단의 대부분이 화재의 막에 부딪 혔습니다. 7 보병 사단과 77 보병 사단의 전방에 12 개의 155mm 및 8 인치 주포와 곡사포 대대와 태그 팀 공습으로 하루가 끝날 때까지 최대 134 개의 출격을 가할 것입니다.5 월 4 일, 제 1 해병 사단은 일본이 동쪽으로이기려는 노력에도 불구하고 실제로 그 지역을 공격했지만 사단은 목표 선보다 수백 야드 부족했습니다.

미국의 승리, 부당한 일본의 반격은 섬에서 가장 많은 노련한 전투기 풀을 사용하여 거의 7,000 명이 사망했습니다. 그러나 다른 훌륭한 전사들은 뛰어난 방어 구역에 남아 있었고 군단 전선 전체에 걸친 냉혹 한 압력에도 불구하고 눈에 띄게 부서 질 기미를 보이지 않았습니다. 슈리 전선에서 1 주일도 채 안되어 해병 649 명이 사상자가되었습니다.

제 6 해병 사단은 5 월 7 일 남부선으로 진입하기 시작하여 제 1 해병 사단의 오른쪽 해안을 따라 밀려 들어갔습니다. 그리고 IIIAC는 두 해병 사단의 통제를 재개했습니다. 그 시점부터 흥미로운 전술적 장식에도 불구하고 오키나와를 이기기위한 전투는 공격에 기반한 소모 이론과 방어에 기반한 소모 이론의 시험으로 자리 잡았습니다. 일본군은 병력이 있었고 훈련 된 보병은 비교적 적었습니다. 미국인들은 IIIAC의 경우 보병 대대에 필요할 때까지 병참 용 필러로 사용되었던 충분한 교체를 포함하여 더 큰 훈련 된 보병 풀을 가지고있었습니다. 그럼에도 불구하고 오키나와의 해병 보병 부대에 11,147 명의 교체가 투입된 미군 사단의 소모율이 높았지만 일본 베테랑이 사망했을 때 교체 할 수 없었습니다. 치열한 보병 공격, 압도적 인 포병, 해군 총격 지원의 조합 , 그리고 5 월의 나머지와 6 월의 대부분까지 미국 유닛을 발전시키기 위해 피아노처럼 충분한 공기 지원이 연주되었습니다. 일본군이 건설하고 보유한 동심원 방어선은 결코 감소하기 쉽지 않았지만, 그들을 보유하고있는 병력의 질이 아래로 이동하여 차례로 떨어졌습니다. 제 2 해병 사단의 제 8 해병 연대가 여러 차례 상륙했습니다. 5 월 말에 류큐의 다른 섬에 도착한 후 오키나와에 상륙하여 캠페인의 마지막 공격을 위해 제 1 해병 사단을 작성했습니다. 해병대 역사에 대한 흥미로운 각주는 6 월 18 일, 10 군 사령관 버크 너 장군이 전선을 정찰하던 중 제 8 해병대에서 일본 포탄에 맞아 살해 당했을 때였습니다.

차기 고위 장교 현장에는 IIIAC 사령관 인 로이 가이거 장군이 있었다. 과달카날의 제 1 해병 기단, 부 겐빌의 I 해병 상륙 단, 괌과 오키나와의 IIIAC를 지휘 한 비행사 가이거는 중장으로 승진하여 최초이자 유일한 해병이자 최초이자 유일한 해군 비행사가되었습니다. 아마도 최초이자 유일한 비행사-현장에서 미군을 지휘 한 일본군은 6 월 16 일에 거의 압도 당했고 우시 지마는 끝이 가까웠 음을 깨달았다. 6 월 19 일 그는 직원을 해산하고 모든 가용 병력을 게릴라 작전으로 보내도록 명령했습니다. 6 월 21 일 섬의 남쪽 해안을 둘러싸고있는 제 6 해병 사단 지역에서 조직적인 저항이 끝났다. 그 무렵 일본군은 수백 명이 항복했습니다.

해병 제 1 사단도 6 월 21 일 캠페인의 마지막 공격을 시작했으며해질 무렵에 모든 목표가 확보되었다고보고했습니다. XXIV 군단도 비슷한 발표를했습니다. 82 일간의 피비린내 나는 전투에 이어 오키나와가 안전하다고 선언하는 것은 가이거 장군에게 넘어 갔다. 태평양 전쟁 전장에 대한 마지막 공식 깃발 게 양식은 1945 년 6 월 22 일 1000 시간에 10 군 본부에서 열렸습니다. 그날 아침 우시 지마와 그의 참모 총장 인 조 이사 무 중장은 의식적인 자살을했습니다. 이 전투는 태평양 전쟁 중 가장 잔인했습니다. 해군은 한 번의 교전으로 가장 많은 사상자를 냈습니다. 12,000 명 이상의 미국인이 사망하고 50,000 명이 추가로 부상을 입었습니다. 전투 중 15 만 명 이상의 일본인 (대부분 민간인)이 사망했습니다. 사상자들에도 불구하고 오랫동안 기다려온 일본 침략에 대한 준비가 빠르게 진행되었습니다. 규슈 침공 준비를 시작하기 위해 모든 손을 돌렸다. 이미 VE의 날에 유럽에 있었던 육군 공군 폭격기 그룹은 오키나와의 비행장에서 운영하는 해병 전술 공군 부대와 수천 대의 미국, 영국 및 캐나다 항공 모함 기반 항공기에 합류하여 10 월 침략이 시작되기 전 최남단의 고향 섬으로, 1945 년 6 월 22 일에 미국의 태평양 전사들이 히로시마와 나가사키의 눈부신 섬광에서 6 주 만에 분리되어 대다수의 고향을 평화로 이끈다는 사실을 알 수있었습니다. 그들의 용감한 동지들 중 많은 수가 안전을 위해 죽었습니다.

이 기사는 태평양 전쟁의 저명한 역사가 인 Eric Hammel이 작성했습니다.이 기사는 곧 출판 될 그의 책 ‘태평양 전사 : 제 2 차 세계 대전의 미 해병대, 화보 공물’에서 발췌 한 것입니다. 이 기사는 원래 제 2 차 세계 대전 잡지 2005 년 6 월호에 실 렸습니다. 더 많은 멋진 기사를 보려면 오늘 2 차 세계 대전 잡지를 구독하세요!