Though Piers 57 및 58 번은 구조적으로 연결되어 있지 않으며, 떨어지는 부두 58의 콘크리트와 나무는 Miner ‘s Landing 관광 통로 또는 Pier 57의 북쪽 수중 기둥을 손상시킬 수 있습니다.

지난 주말의 붕괴는 Pier 58의 북쪽 끝에서 발생했습니다. , 시애틀 수족관이있는 Pier 59와 가깝습니다. 나무, 콘크리트 화분, 콘크리트 테라스 및 청동 분수대는 부두의 해당 부분을 지탱하는 강철로 덮인 콘크리트 말뚝이 무너지면서 무너졌습니다. 더미는 수년 동안 부식되어 왔습니다.

59 번 부두에 대한 피해는보고되지 않았으며 수족관은 열려 있습니다. 피어 57에 대한 피해도보고되지 않았습니다. 그러나시의 구조 엔지니어링 컨설턴트 인 Seattle Structural이 수행 한 새로운 검사에서 Pier 58의 남쪽 끝에있는 콘크리트 섹션도 무너질 위험이 있음을 확인했습니다.

이것은 Pier 57의 사람들을 위험에 빠뜨릴 수있는 시애틀 건설 부 & 검사 (SDCI) 책임자 인 Nathan Torgelson이 금요일 보도 자료에서 말했습니다.

“58 번 부두의 자연 붕괴가 발생하면 인접한 57 번 부두에 임박한 위험을 초래할 수 있습니다. 예방 차원에서 우리는 57 번 부두에 빨간 태그를 게시하여 접근 및 추가 통지가있을 때까지 부두에서 작전을 진행합니다.”라고 Torgelson의 성명서는 말했습니다.

두 부두가 가까워지는 것 외에도 또 다른 손상 위험은 이전에 점심을 먹던 사람들이 걸어 가고 공급 카트가 아래로 내려 가던 두 부두 사이에 넓은 나무 경사로가 있습니다 Waterfront Park 원형 극장 지역까지 거리 수준입니다. Pier 57을 제공하는 일부 유틸리티도 근처에 있습니다.

S 테이트와 연방 작업장 안전 검사관은 9 월 13 일 부두 58의 붕괴에 대한 조사를 시작했습니다. 금요일 발표에 따르면시의 철거 계약 업체는 다음 주 그곳에서 작업을 재개 할 준비를하고 있습니다.

시는 오랫동안 계획을 세웠습니다. 미국 200 주년을 예상하여 1974 년에 지어진 Pier 58을 제거하고 교체하십시오. 시는 부두가 Elliott Bay Seawall에서 분리되기 시작한 후 지난달 철거를 가속화했습니다.

“우리는이 필요한 조치를 취하는 데 SDCI를 지원하며 공공 안전 및 공공 안전을 보호하기 위해 해안가 파트너 및 기업과 계속 협력 할 것입니다. 영향을 최소화 할 수 있습니다.”라고 Pier 58 프로젝트를 관리하는 Seattle Office of the Waterfront의 이사 인 Marshall Foster가 말했습니다.