가솔린은 어떤 온도에서 얼나요? 모든 자동차 소유자, 특히 어딘가에 어딘가에 사는 사람들은 아마도 그것을 생각했을 것입니다. 사실 휘발유는 다양한 원소가 혼합되어 있기 때문에 물이나 다른 액체와 달리 특정한 어는점이 없습니다.

결코 얼지 않을까요? 예, 그럴 것이지만 다른 일반 액체 물질처럼 발생하지 않습니다. 추운 곳에서 살고있는 경우 차량을 건강하게 유지하기 위해 휘발유가 얼어 붙는시기를 자세히 알아야합니다.

휘발유가 얼어 붙는 온도는?

날씨 휘발유를 얼리 기 위해서는 -40 ° C에서 -200 ° C 사이의 극도로 추워 야합니다. 실제로 아침에 얼어 붙은 가스 탱크를 마주 할 가능성은 거의 없습니다. 때때로 날씨가 추워지는 지역에서는 얼지 않도록 특수 첨가제가 들어있는 가솔린을 찾을 수 있습니다.

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그러나 온도가 -40도를 넘지 않으면 차에서 가스가 얼 수 있습니까? 가스 탱크는 서리로 덥지 않지만 연료 라인의 가스는 위험하지 않습니다. 연료 라인은 금속이고 작고 좁습니다. 액체를 식히고 얼기위한 완벽한 조건입니다.

가솔린은 수백 가지 탄화수소와 첨가제로 만들어집니다. 일반적인 요소 중 일부는 에탄올, 헥산, 톨루엔 및 헵탄입니다. 지역의 기후에 따라 펜탄과 부탄이 포함될 수도 있습니다. 이 물질에는 자체 어는점이 있습니다. 온도가 상당히 낮아지면 이러한 물질 중 일부가 응고되거나 결정화되기 시작합니다. 휘발유가 고체 상태로 변하지 않더라도 농축 된 액체는 연료의 자연적인 흐름을 방해합니다.

연료 필터는 이러한 경화 된 물질의 대부분을 체로 만들지 만 가면 막힐 수 있습니다. 오랫동안. 필터를 완전히 차단하기 전에 연료를 정상 온도로 가져와야합니다. 이런 일이 발생하면 차량이 끊기거나 스퍼터링을 시작하지만 엔진이 예열되면 사라집니다.

두꺼운 가솔린의 문제

그러므로 가솔린이 얼어 붙는 온도를 알 수 있습니다. 걱정해야 할 큰 문제가 아닙니다. 그러나 휘발유의 어는 온도가 문제가되지 않더라도 낮은 온도는 낮은 가스 탱크에 영향을 미칠 수 있습니다. 독점적으로 직면 할 수있는 문제는 다음과 같습니다.

• 가솔린은 젤과 같은 물질로 변할 수 있습니다. 이것은 차가운 온도가 구성 요소를 분리하여 오일을 분해하기 때문에 발생합니다. 이러한 이유로 파라핀 왁스와 같은 무거운 원소는 휘발유를 얼거나 두껍게 할 수 있습니다.
• 연료 라인이나 탱크의 수증기 또는 응축은 저온에서 얼 수 있습니다. 일반적으로 오일의 알코올은 여분의 물을 흡수하지만 얼어 붙은 물은 혼합물에 알코올이 충분하지 않은 경우 엔진 문제를 일으킬 수 있습니다.
• 탱크의 오일 레벨이 낮 으면 저온이 위협을받습니다. 극도로 추운 날씨에 탱크가 절반 미만으로 채워진 상태로 운전하면 곧 연료 펌프가 망가집니다.