차를 펌핑 할 때까지 당깁니다. 역 또는 아마도 당신은 선박을 해양 연료 부두로 운전하고 있습니다. 실수로 자동차의 가스 탱크에 디젤 연료를 넣거나 보트의 디젤 연료 탱크에 가솔린 연료를 넣었습니까? 부상을 입거나 자동차를 더 손상시키지 않고 다음에해야 할 일을 알고 있습니까? 디젤 연료, 가솔린 연료 및 가스 엔진에 디젤을 넣으면 어떻게되는지 자세히 알아보세요.

디젤을 가스 엔진에 넣으면 어떻게 되나요?
가솔린의 옥탄가는 87-입니다. 91에서 차이는 연료 등급 때문입니다. 미국 에너지 부에 따르면 “옥탄 등급은 엔진에서 조기에 폭발하는 공기 / 연료 혼합물로 인해 발생하는 연소 중”노킹 “또는”핑 “에 저항하는 연료의 능력을 측정 한 것입니다.” 효율적으로 작동하려면 적절한시기에 점화해야합니다.

디젤 연료의 옥탄가가 25-30이기 때문에 디젤 연료를 가스 탱크에 펌핑하면 필요한 옥탄가가 낮아져 가스 엔진입니다. 가스 탱크에 더 많은 디젤 연료를 펌핑할수록 디젤 오염 수준이 높아집니다.이 모든 것이 엔진 및 자동차를 작동시키는 상호 연결된 부품에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.

디젤을 가스 엔진에 넣으면해야 할 일

당황하지 마십시오. 디젤 연료를 가스 엔진에 넣는다는 사실은 가솔린 연료를 디젤 엔진에 넣는 것보다 훨씬 낫습니다. 더 위험합니다.

실수로 가솔린 탱크에 디젤 50 %를 채웠다 고 가정 해 보겠습니다. 자동차가 시동되지 않을 수 있으며 탱크를 비우려면 차고로 견인해야합니다.

해야 할 작업은 다음과 같습니다.

• 가스 탱크로 디젤을 펌핑 한 대략적인 양입니다. 한 방울 만 펌핑했는지 아니면 펌핑했는지 아는 것이 좋습니다. 이제 탱크의 50 %가 디젤 연료로 가득 차 있습니다.

• 차량을 운전하지 마십시오. 차량을 운행하지 않음으로써 비용이 많이 드는 수리 위험을 최소화하십시오. 차량을 작동하지 않음으로써 디젤을 연료 라인으로 흡입 할 가능성을 피할 수 있습니다. 엔진에 디젤 엔진을 장착 한 상태에서 차량을 운전하려고하면 엔진이 멈출 수 있으며 결과적으로 광범위한 수리가 필요할 수 있습니다. 또한 이것은 즉각적인주의가 필요합니다. 디젤 연료를 너무 오래 방치하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다.

• 차고에 전화하십시오. 신뢰하는 지역 차고에 연락하여 상황을 설명하십시오. 그들은 대부분의 경우 가스 탱크를 배수하는 것이 좋습니다. 견인 트럭이 도착하면 견인 트럭이 차를 차고로 직접 배달 할 수 있도록 차고와 협의하십시오.

• 견인 트럭을 불러주세요. 차고에 전화를 끊는 즉시 견인 트럭 회사에 연락하여 차를 차고로 견인하십시오.

가솔린 연료와 디젤 연료의 차이점은 무엇입니까?

디젤 연료 : 디젤 연료는 디젤 엔진과 함께 작동하도록 특별히 설계되었으며 디젤에서 가장 흔히 볼 수 있습니다. 엔진 자동차. 디젤 엔진 자동차의 예로는 18 개의 휠러, 기차, 버스, 보트 등이 있습니다. 디젤은 또한 원유에서 생산되는 일종의 증류 연료입니다.

가솔린 연료 : 디젤과 마찬가지로 가솔린 연료는 원유로 만들어 지지만 구성을 바꾸는 첨가제가 약간 다릅니다. 대부분의 경우 가솔린 연료는 에탄올과 혼합됩니다. 미국 에너지 정보국 (eia)에 따르면 “현재 미국에서 판매되는 대부분의 모터 가솔린에는 부피 기준으로 약 10 %의 연료 에탄올이 포함되어 있습니다.”

가솔린 연료와 디젤 연료의 차이

1. 디젤 연료는 가솔린 (더 큰 분자)보다 무겁습니다.
2. 디젤 연료 휘발유와는 다른 밀도와 점도를 유지합니다.
3. 디젤 연료는 휘발유보다자가 점화 온도가 낮습니다.

다른 가치가없는 것 디젤 엔진에는 스파크 플러그가 없다는 것입니다. 단지 엔진을 점화하는 데 필요하지 않습니다.

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