바르톨로메 우 디아스
1488 년 포르투갈 탐험가 바르톨로메 우 디아스 (1450-1500 경)는 아프리카의 남단을 일주 한 최초의 유럽 선원이되어 유럽에서 아시아. 디아스의 배들은 위험한 희망봉을 돌고 아프리카 최남단 인 카보 다스 아굴라 스를 항해하여 인도양으로 들어갔습니다. 포르투갈과 다른 유럽 국가들은 이미 아시아와의 오랜 무역 관계를 맺고 있었지만 오스만 제국이 비잔틴 제국의 잔재를 정복함에 따라 1450 년대에 힘든 육로가 폐쇄되었습니다. 포르투갈이 해상에서 큰 승리를 거둔 디아스의 돌파구는 인도 및 기타 아시아 강대국과의 무역을 확대 할 수있는 문을 열었습니다. 또한 당시 포르투갈에 살았던 제노아 탐험가 크리스토퍼 콜럼버스 (1451-1506)는 극동으로 향하는 자신 만의 항로를 구축하기위한 임무를 위해 새로운 왕실 후원자를 찾도록했습니다.
야심 찬 계획
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1487 년 이전에 Bartolomeu de Novaes Dias의 생애에 대해 알려진 것은 거의 없습니다. 단, 그가 João II 또는 포르투갈의 John II 왕 (1455-1495)의 법원에 있었고 왕실의 감독이었습니다. 창고. 그는 전함 São Cristóvão에 탑승 한 기록보다 훨씬 더 많은 항해 경험을 가졌을 것입니다. Dias는 아마도 1486 년에 주앙 2 세가 인도로가는 항로를 찾아 탐험대를 이끌도록 임명했을 때 30 대 중반에서 후반이었을 것입니다.
King João II는 Prester John의 전설에 매료되었습니다. , 아프리카 어딘가에 왕국에 청소년의 샘이 포함 된 기독교 국가의 신비스럽고 아마도 외경적인 12 세기 지도자. 주앙 2 세 왕은 에티오피아에서 기독교 왕국을 찾기 위해 육로를 수색하기 위해 두 명의 탐험가 Afonso de Paiva (1460-c. 1490)와 Pêro da Covilhã (c. 1450-c. 1526)를 보냈습니다. 주앙 2 세 왕은 또한 아프리카 해안선의 최남단 지점에서 길을 찾고 싶었 기 때문에 육로 탐험가를 파견 한 지 불과 몇 달 만에 아프리카 탐험에 디아스를 후원했습니다.
1487 년 8 월 디아스의 트리오 포르투갈 리스본 항구에서 출항 한 선박의 수 디아스는 현재 나미비아의 케이프 크로스까지 아프리카 해안을 따라 온 15 세기 포르투갈 탐험가 디오고 까오 (1,450 ~ 1486 년경)의 길을 따라 갔다. Dias의화물에는 포르투갈 대륙에서 주장하는 데 사용되는 석회암 마커 인 표준 “padrões”가 포함되어 있습니다. Padrões는 해안선에 심어졌으며 이전 포르투갈 해안 탐사에 대한 안내로 사용되었습니다.
Dias의 탐험 파티에는 초기 탐험가들이 포르투갈로 데려온 6 명의 아프리카 인이 포함되었습니다. Dias는 금과은을 공급하고 포르투갈 인이 원주민에게 선의의 메시지를 보내면서 아프리카 해안선을 따라 다른 항구에 아프리카 인을 내려주었습니다. 마지막 두 아프리카 인은 포르투갈 선원들이 아마도 현대 앙골라에있는 앙 그라 두 살토 (Angra do Salto)라는 곳에 떠났고, 원정대의 보급선은 9 명의 병사를 지키고있었습니다.
남아프리카 탐험
1488 년 1 월 초, Dias의 두 배가 남아프리카 해안에서 항해하면서 폭풍이 그들을 해안에서 멀리 날려 보냈습니다. Dias는 남쪽에 대한 사전 지식이 있었기 때문에 약 28 도의 남쪽으로 선회를 명령 한 것으로 생각됩니다. 동풍은 그를 아프리카 끝으로 데려가 악명 높은 바위 해안선에서 그의 배가 돌진하는 것을 막을 것입니다. João와 그의 전임자들은 베니스에서 아프리카 반대편의 인도양을 보여주는 1460지도를 포함하여 항해 정보를 얻었습니다.
Dias의 결정은 위험했지만 효과가있었습니다. 승무원은 1488 년 2 월 3 일 현재 희망봉에서 동쪽으로 약 300 마일 떨어진 곳에 상륙하는 것을 목격했습니다. 그들은 São Bras (현재의 Mossel Bay)라고 부르는 만과 인도양의 훨씬 더 따뜻한 물을 발견했습니다. 해안선에서 토착 코이 코이는 디아스 또는 그의 부하 중 한 명이 발사 한 화살이 부족민을 쓰러 뜨릴 때까지 디아스의 배를 돌로 쳤습니다. 디아스는 해안선을 따라 더 멀리 모험을 떠났지만, 그의 승무원은 식량 공급이 줄어드는 것에 대해 긴장하고 돌아설 것을 촉구했습니다. 반란이 다가 오자 Dias는 문제를 결정하기 위해 의회를 임명했습니다. 멤버들은 3 일 더 항해를 허락하겠다고 합의했다가 돌아왔다. 현재 이스턴 케이프 주에있는 콰이 후크에서 1488 년 3 월 12 일에 포르투갈 탐험의 가장 동쪽 지점 인 파드 랑을 심었습니다.
돌아가는 길에 디아스는 아프리카 최남단 지점을 관찰했습니다. 나중에 Cabo das Agulhas 또는 Cape of Needles라고 불렀습니다. Dias는 폭풍우와 강한 대서양-남극 해류로 인해 바위가 많은 두 번째 곶인 Cabo das Tormentas (폭풍의 곶)라는 이름을지었습니다. 이는 배 여행을 매우 위험하게 만들었습니다.
Angra do Salto로 돌아온 Dias와 그의 선원들은 놀라움을 금치 못했습니다. 식량 선을 지키고있는 9 명 중 3 명만이 현지인들의 반복적 인 공격에서 살아 남았습니다. 일곱 번째 남자가 집으로가는 길에 사망했습니다.리스본에서 15 개월 동안 바다에서 거의 16,000 마일을 여행 한 후 돌아온 선원들은 승리의 군중을 만났습니다. 그러나 왕과의 사적인 만남에서 Dias는 Paiva와 Covilhã를 만나지 못한 것을 설명해야했습니다. 그의 엄청난 업적에도 불구하고 Dias는 다시는 권위의 위치에 놓이지 않았습니다. 주앙 2 세 왕은 이제부터지도에 Cabo das Tormentas의 새 이름 인 Cabo da Boa Esperança 또는 Cape of Good Hope가 표시되도록 명령했습니다.
Vasco da Gama의 고문
원정대에서 Dias는 포르투갈이 금 거래 사이트를 설립 한 서 아프리카 기니에 한동안 정착했습니다. João의 후계자 인 Manuel I (1469-1521)은 Dias에게 Vasco da Gama (1460-1524 년경) 탐험을위한 조선 컨설턴트로 일하도록 명령했습니다. Dias는 da Gama 원정대와 함께 Cape Verde 섬까지 항해 한 다음 기니로 돌아 왔습니다. Da Gama의 선박은 Dias가 아프리카 끝을 여행한지 거의 10 년 후인 1498 년 5 월 인도 목표에 도달했습니다. 그 후 Manuel은 Pedro Álvares Cabral (c. 1467-c. 1520) 아래 인도에 대규모 함대를 보냈고 Dias는 4 척의 함선을 지휘했습니다. 그들은 1500 년 3 월에 브라질에 도착한 후 대서양을 건너 남아프리카와 더 나아가 인도 아대륙으로 향했습니다. 두려운 Cabo das Tormentas에서 폭풍이 13 척의 함대를 강타했습니다. 1500 년 5 월에 디아스를 포함 해 4 척의 배가 난파되었고 모든 승무원이 바다에서 실종되었습니다. Bartolomeu Dias는 1500 년 5 월 29 일 Cape of Good Hope에서 사망했습니다. 그는 대서양과 인도양을 통해 아시아로가는 항로를 연 탐험의 시대에 선구적인 탐험가로 기억됩니다.